mik15

flo_sb, masina este a celor de la Best Leasing(parca asa se cheama) au parcul pe Calea Poplacii aproape de unitatea militara, dar din toate masinile pe care le-am vazut la ei niciuna nu mi-a placut, toate au trecut prin prea multi proprietari care si-au batut joc de ele, masini de inchiriat...mie mi se pare obosit rau 335-ul asta, o fi pretul atractiv dar cu siguranta va mai trebui sa bagi cateva mii in ea sa fie la linia de plutire, dat fiind ca estetic arata destul de rau as deduce ca si tehnic e cam la fel sau poate mai grav...daca mergi si o vezi spune-ne impresia ta, sunt curios L.E. - acum am observat ca ii zice Sigma Leasing mai nou ?? sunt sigur ca nu asta era vechea denumire!

asa de repede? ce s-a intamplat?

dupa cum pare in poze instalatia electrica a luat foc, deci pretul e mult prea mare pentru masina, in concluzie nu merita banii astia si nici bataia de cap, nu e o masina deosebita...

in SUA nu gasesti modelul asta pentru ca nu s-a exportat, 10% ii platesti peste tot banuiesc in UE, dar nu ar fi asta vreo suma prea mare raportat la total si nici chiar aia 24%, cand tragi linie oricum iesi bine, problema ar fi taxa stupida de inmatriculare de la noi(parca se plateste si asta in fara celorlalte 2) atunci mai bine o inmatriculezi in DE....stiu ca la cele din US era mai avantajos asa...

ba da, stiu asta, dar nu-i obligatoriu sa o inmatriculezi in Ro...si chiar si asa iesi mai ieftin la o masina ca asta decat una din Germania cu aceleasi specificatii poate chiar in plus!

curios ca au cumparat din Europa pentru a o duce in Libia, gasesti in Arabia Saudita sau in orice tara araba asemenea masini mult mai ieftine decat aici! P.S. daca vrei un RS6 cu km foarte putini, inca in garantie, te ajut, fara niciun interes, sa iti aduci una din Emiratele Arabe, la maxim 40k km, fabricatie 2009 cu garantie ce poate fi extinsa iar preturile sunt cam la jumatate pentru aceeasi masina din Germania! Problema e ca o vei da greu insa cu un pret bun de revanzare se va gasi un cumparator din afara Ro!

frumoasa masina , nu este colantata!

pai detaliaza despre ce este vorba... total schaden?

flo_sb - nu prea inteleg ce vrei de fapt...te vaieti pentru cateva sutimi de secunda, apoi zici ca e consumul prea mare...ori vrei masina sa faci liniute, atunci ia-ti un M3 E46, ori daca vrei un daily driver ia-ti un 320d sau vrei si tractiune integrala si cai multi ia-ti un RS4, e si manual, are si trapa si destui cai sa te satisfaca . Ori mai maresti bugetul ori mai cobori la an sau dotari, altfel e cam greu si oricum cam doar la noi gasesti ce vrei tu in banii astia, asa ca ai mare grija pe ce dai banu' !

aia a fost de perle chiar cu 320d softat care face un 330i...argument de 2 lei...

pare frumoasa masina si cred ca merita vazuta...singurul defect pe care-l vad la ea sunt scaunele care au lateralele cam uzate totusi pentru 50k km, si cu siguranta au fost curatate in vederea vanzarii tinand cont ca este un dealer...poate au fost ocupantii mai dolofani , oricum merita un drum pana la CT daca tot esti hotarat sa o iei!

frumoasele scaunele

KIP - blitzu are dreptate in mare parte, doar ca asa cum stim pasiunea costa bani....cred ca a avea un E30 ca singura masina nu inseamna neaparat ca esti pasionat asa cum nici a avea un E90 sau F10 ca singura masina nu inseamna ca esti pasionat, eu vad pasiunea atunci cand ai de exemplu un E90 ca daily driver si mai ai acasa in garaj un E30 in curs de restaurare....cam asa vad eu esenta pasiunii pentru o marca de masina...apoi motivul pentru care in ziua de azi multi isi cumpara un BMW este emblema, ca poate ulterior pe unii chiar ii prinde flagelul este posibil, insa cine nu a avut anterior microbul asta pentru masini ma indoiesc ca i se va activa din cauza BMW-ului care pentru el e doar masina a carei emblema spune ceva celor din jur despre el, acum fiecare isi inchipuie in felul lui ce gandesc cei din jur cand il vad in BMW, sunt putini cred cei care au habar de ce un BMW a ajuns un BMW in ziua de azi....si asta se aplica si altor marci premium! Ceea este clar, asa cum sustine si cel ce a inceput topicul, masinile au inceput sa devina cam asemanatoare, din pacate atat intre modelele unui brand cat si intre branduri, si-au pierdut din personalitate si asta parca e mult mai evident la BMW din cauza caracterului lor pur-sange pe care il aveau inainte...

e frumoasa masina dar ma indoiesc ca va da cineva 12k, poate da un 10k unul care o apreciaza si ii place modelul, altfel e destul de greu...s-a pus parbriz incalzit pe E46? insist pentru ca stiam ca nici nu a existat optiunea asta...chiar sunt curios!

s-a pus parbriz incalzit pe E46?

hai ca te apropii ...pretul unui E46 NFL cam intre 3k- max 5k se invarte, nu inteleg ce te ataci cand omul a zis ca asteapta sa fie 3800, poate nu vei ajunge acolo dar la 4500 tot ajungi, eu l-am vandut pe al meu acum 1.5 ani, cand inca nu era situatia de azi, cu 5k si era mai dotat ca al tau, tot 2001. Cand am avut 6k pe el nu l-am dat insa azi nu iti mai ofera nimeni 6k pe un NFL, daca iti ofera 5 ia-i si considera-te norocos ca te scapi de ea, altfel tine-o daca iti place!

scoti cat poti din cutie si din circuitul de racire si apoi bagi uleiul cel nou, repeti de 2-3 ori operatiunea asta de flush si in final vei avea aproape tot uleiul schimbat, nu va fi 100% pentru ca nu se poate dar vei fi aproape de procentul asta!

exista o pompa care recircula uleiul din cutie, aceasta se afla in interiorul cutiei!

ai folosit proiectoarele chinezesti, banuiesc asta din cauza diferentei de diametru dintre lupa si "palarie"...oricum arata mai bine in comparatie cu H7-le si lumina clar este mult mai buna, pe mine m-ar stresa ideea spatiului ramas care se observa de aproape, eu alesesem solutia bi-xenon insa cu lupe(AL) si palarii originale tocmai din cauza asta...frumoase stopurile!

frumoasa masina si vad ca e si foarte fiabila, ai deja peste 150k si 0 probleme , deci totusi nu-i chiar cum zic altii ca E65-ul e cam stricacios...imi place ca ai mare grija de ea , multi km in continuare in aceleasi conditii ca si pana acum, adica problems free !

@darius - la 4500Eur plus taxa si ceva km dati inapoi aia e...oricum e cheala masina, doar 4 geamuri electrice are, nu e nimic asa suspect la ea...

parca despre ultima s-a mai discutat, arata bine in poze dar in realitate nu e chiar asa...

la 52 de intrari in service nu prea se cheama ca a fost intretinuta de vreun maniac, mai degraba se cheama ca a avut o gramada de probleme, iar multe din ele din cauza ca a fost bubuita de multe ori, are optiuni masina dar a fost tavalita rau saraca....la fiecare 3k de km masina era in service, cam asta ar fi media, ce-i mai placea la reprezentanta ...nu-i vina ta ca nu ai spus toate astea, poate chiar nu ai stiut, probabil ca cel care a adus-o nu a stiut! Eu nu as lua-o iar pretul oricum nu e deloc bun pentru o masina lovita de atatea ori, mai bine iti tii E46-le...

da, normal ca se poate, chiar am vazut manuala montata pe un E46 M3 care a avut SMG..nu-i o cutie chiar potrivita pentru mersul zilnic prin oras, nu e nici atat de stricacioasa pe cat se spune, depinde in primul rand de cum a fost exploatata, in general problemele apar de la prea multe LC, altfel sunt destul de bune intretintue corect!

a lui este 323ci conform realoem iar motorul este M52 iar al tau este M54