chriss

Ma poate ajuta si pe mine cineva cu o poza cu cilindrul de ambreiaj? Vreau sa il ung (de cateva zile scartaie dimineata cand calc ambreiajul sa pornesc motorul).

Si eu la fel. Mai bine se simte masina cand bag a 1-a cand viteza este mica, decat daca dau a 2-a si tin din ambreiaj. Eu la reductoarele de viteza, la gropi, la linii de tramvai franez tare pana in buza lor, apoi iau piciorul de pe frana. E cel mai sanatos.

Alex, cand facem rost de lampi, poate ne intalnim sa le mesterim amandoi.

Din butonul ala din dreapta din bord. Mi se pare ca invarti de el stanga - dreapta.

Cam departe, ce sa zic. Hmm, ma mai gandesc.

alex, tu ti-ai luat lampile? Eu nu inca. Daca da, spune-mi si mie de unde le-ai luat si cat ai dat.

Deci tre sa le cojesti p`alea care coboara de la "plafoniera"? Dar, pe unde sunt mai exact? Cat tre sa demontezi ca sa dai de ele?

150 lei cu lichidul lor, banuiesc. Nu doar manopera, nu?

A, si nu-i problema? Deci toate 4 sunt la fel. Esti din bucuresti? Jantele sunt sudate/reconditionate? Daca e asa cum spui tu, ar fi o oferta buna. LE: se potrivesc pe e46, da? Stiu ca trebuie sa fie 7J, dar nu stiu sigur ET-ul.

Cred ca da. Ce ai acolo? 4 jante pe 16" + cauciucuri, la 200E ? In ce stare sunt? Cam ce uzura au cauciucurile?

Am auzit pe cineva ca sunt anvelope Dunlop sau Goodyear pe care scrie made in china. Ce ar trebui sa scrie? Parca BF Goodrich sunt made in england. Ca eu am gasit la un magazin (pe net) preturi destul de bune, si mi-e sa nu fie asta motivul.

Pai pe aici pe forum am gasit ca aia este procedura pentru a aerisi sistemul de servo. Uneori, cand invart de volan se aud (si se simt) niste mici "pacanituri", ca si cum pe tija volanului ar fi 2 inele groase de cauciuc care se freaca intre ele cand invart de volan. M-am gandit ca o fi de la aer in instalatie. Inca o data: sunetul apare aleator, nu conteaza ca e cald sau frig; ca abia am plecat cu masina de pe loc sau ca am facut 100km.

Cred ca asa am sa fac. Ai idee de preturi? O chestie offtopic, dar e tot despre aeriseala <_< Azi am vrut sa aerisesc sistemul de servo-directie. Am destupat borcanul, am pornit motorul, am invartit de cateva ori de volan, pe loc, cu motorul tinut la vreo 2000 de ture. Am oprit motorul si cand am masurat, in loc sa scada un pic nivelul, a crescut. Cam 2-3mm. A ajuns la semnul de maxim. Trebuia sa-l mai las un pic sa se aseze? Nu-mi explic de ce a crescut nivelul, ca doar n-avea pe unde sa traga aer.

Ooops! Naspa. Si eu am gasit undeva pe langa autovit niste preturi bune la Dunlop si la Goodyear. Ce ar trebui sa scrie pe ele? Made in ..ce? Ca urmeaza sa-mi cumpar..

Da, asta am mai auzit. Dar eu ma gandeam la pedala de ambreiaj. De cand am dat jos valva CDV (si mi-a curs putin lichid de ambreiaj) parca aud un fel de scartait dimineata cand calc ambreiajul ca sa pornesc motorul. Se aude cand pedala ajunge la sfarsitul cursei.

Aerisirea asta se face doar la service nu? Ca mi se pare ca trebuie sa pui presiune in instalatie. Metoda aia cu apasatul pedalei e eficienta?

Da, multumesc. Mi-ai facut o oferta buna la cele goodrich, pe alt topic. Am sa te sun peste putin timp. Dar as vrea sa fie minim H indicele de viteza.

Jante de tabla cu capace am si eu. Multumesc.

Ah, n-am mentionat. N-as vrea jante de tabla, chiar daca sunt mai mari decat ale mele. Multumesc.

As vrea sa cumpar 4 pneuri, de vara, 195 65 R15 91 H, firme cunoscute (Dunlop, Goodyear, BF Goodrich, etc). In principiu as vrea noi, dar as arunca un ochi si la unele sh in stare buna si, evident, mai ieftine. SAU Second-hand: jante 15" sau 16" + gume, pentru e46 318i 1999.

La serv (unde stau mare parte din zi) daca intorc capul si ma uit pe geam vad ceva ce ma bucura <_< Deci, te poti bucura si doar daca te uiti la ea. E adevarat ca abia astept sa se termine programul si sa sar in ea, dar e placut si doar sa o privesti.

Pai daca ai semnat ca ai ridicat scrisorile inseamna ca ai semnat ca ai luat la cunostinta si ca n-ai vrut sa raspunzi. Ceea ce inseamna inca o amenda de vreo 500 de lei.

dumi a vrut sa zica ca de cand a schimbat casetofonul original al masinii cu un player aftermarket (alpine, pioneer, sony, etc) a sesizat o diferenta in calitatea sunetului.

Am ajuns si eu la episodul ala cu Ronda <_<

Pai treaba e ca daca ma apuc le fac pe toate <_< Ca sa scap de micile semne de uzura. Ma rog, asta candva cand n-o sa am altceva de facut, ca nu arde.