P.I.M.P.

Vand roti de iarna, pe 15, anvelope continental dimensiunea 195/65/15, eu le-am avut pe e36, merg pe e46, seria 1. Profil mai au pe la 4mm, poate 2 dintre ele ceva mai putin, sunt cu o idee mai tocite. DOT 2004-2005, nu mai stiu exact + 4 capace originale. Mai merg un sezon, doua. Poate mai mult daca se circula putin. Pret: 300ron. Poze in link: Poze

Salut, codul e BKR6EK, poze nu stiu la ce sa fac, sunt noi-noute, asa cum le-am cumparat. Am uitat sa specific locatia, SB.

Vand piese noi de Bmw 318i e36, ramase din vanzarea masinii, nu am mai apucat sa le mai pun: - 4 bujii NGK 50ron - termostat wahler 30ron - senzor presiune ulei Hella 15ron - bucsi stabilizatoare lemforder 10ron - chit protectii amortizor fata Sachs 60ron - telescop capota second, stare buna 20ron. Pret toate 180ron.

Ok, pare buna treaba, sa ne tii la curent cat e autonomia, ceva de genul, atatia km cu 100ron.

Pai mie cel putin in exterior, imi iese ca in carte. Nu stiu cat ar conta o sonda noua. In interior, urban, e alta poveste.

Si mie mi se pare cam mic sub 7 la mers 120-140. Mie pe 318i, imi ia 6.5 la mers linistit. Vreo 7 la mers usor peste 100.

I-am trimis poze, masina arata f bine, de fapt asta si intreaba cei care ma suna, d'le da chiar asa bine arata? nu rugina, nimic? Acum nu stiu ce vrea omul, poate vrea coupe sau altceva.

Eh, nu Nu m-a sunat omul, dar dupa cum ziceam, a mea e cam cheala, din primii ani de fabr; eu am fost f multumit de ea, dar e venit vremea pt alta, mai mare in primul rand.

Ti-am dat PM.

Sustin ce zic unii pe aici. Cu 1000eur iei unul bun de dincolo. Cu vreo 1500-1700 bun de aici. Am pus-o pe-a mea la 1800eur, m-au sunat 2 si aia doar informativ. Va trebui sa o dau pe la 1500, daca vreau sa o dau, si a mea e o masina ok, intr-adevar cam cheala.

Da, autotest zic si eu. Nu neaparat te costa mult. Daca dupa 15-20 de minute se constata ca masina a fost lovita sau ceva, poti opri testul, si pretul e doar pt ce s-a testat pana atunci.

Cine n-a fortat niciodata o depasire, cine n-a depasit niciodata mai mult de o masina intr-o depasire, ala sa arunce cu pietre, desi nu e etic. Poate a ajuns intre ingeri, dat fiind faptul ca a murit ca pasager, nevinovat. Dumnezeu sa-l odihneasca!

Adica sa fi facut cel putin reviziile la ei.

Mda, nu stii ce sa mai zici. Si chiar ca era un coleg de forum activ, imi pare sincer rau. Condoleante!

Pune LM 5w40 deocamdata, vezi cum se comporta cu asta. Un ulei bun nu isi pierde proprietatile primii 5000km, si nu motorul nu-l mananca. Apoi pana la 10000 ar trebui maxim 1L sa completezi. Cel mai probabil ai nimerit un ulei Bmw contrafacut.

N-am citit decat prima pagina. Pana la urma ai rezolvat-o, sau macar partial? La Sb avem reprezentanta, daca tot vroiai reprezentanta si era mai aproape. Dar comunitatea de pe forum din Sb, garantat cunoaste 2-3 mecanici care sa ti-o faca. Sau daca nu, este un mecanic bun, specializat in Bmw in Hunedoara, sau Deva, nu mai stiu exact, oricum toti sunt mai buni ca reprezentantele.

Nu neg.

Pai ce sa le faci. E46 coupe, pentru mine e tot pe acolo cu e92, desi sunt generatii diferite

@scufi Asa, si ce am zis gresit? Seamana liniile perfect, forma caroseriei, absolut tot, e si normal la aceeasi generatie. Tu ai facut o analogie? Ai spus ca pentru un ochi neformat ca al meu, deja e flame aici.. se vede clar ca sunt cu ani venit inaintea ta aici, am o vechime in plus, e clar ca ma pricep cat de cat la a face diferenta dintre doua modele. Sa nu o mai lungim ca imi sterg toate posturile si vorbesti singur. Seamana si asta e un adevar, n-am zis nimic gresit.

numai flameri pe forum, ce dracu cautati pe aici, v-ati trezit devreme azi? si vezi ca e pininfarina.

@scufi Neformat zici? stiu cele mai mici diferente si detalii, dar pt ca au in mare acelasi design, ori sunt toate frumoase dintr-o generatie, ori nici una. Ai aparut si tu pe forum anul asta, cu ochiul format, te-ai nascut intr-o fabrica de bmw cu siguranta, nu stiu ce faceam daca nu imi ziceai tu ca-s diferite de fapt. manolica tocmai ca-s generatii diferite, cam de 30 de ani diferenta, la daciile alea.

Nu stiu, mie mi se pare ca seamana toate masinile dintr-o generatie si nu pot zice care e mai frumoasa. Se aseamana f mult ca design, acele modele facute de acelasi designer, au aceeasi linie si anume: e30-e32-e34, e36-e38-e39-si chiar e46, apoi urmatoarea generatie si tot asa.

Stie cineva, pot sa pun amortizoare sport, pe arcuri normale? n-as mai vrea sa las masina ca oricum si acum mai ating jos din cand in cand, mai ales daca am un pasager "cu greutate".

F mici sanse. Si da, perna se poate verifica ti-am zis cum. Orice mecanic verifica si compresorul si perna, in ordinea asta cred, pentru ca se verifica mai usor compresorul.

Doar perna sau compresorul. Nu vad de ce sa se fi defectat compresorul, pt ca nu ai leveling manual sa zici ca s-a stricat de la prea multa 'joaca'. Apoi, umflatul sau dezumflatul trebuia sa fie egal pe ambele parti. Oricum, compresorul se verifica usor, pe direct, vezi cat aer baga, un mecanic, sau poate si tu, isi da seama daca debitul e prea mic.