Everything posted by cristimm
-
Schimb suspensie sport cu una normala
cristimm replied to vciprian_21's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMWArcuri + amortizoare + bari antiruliu daca vrei sa fie totul ca la carte.
-
ma lasat alternatorul astazi,si a intrat cutiva in avari este normal?sau mi sa dus cutia?
Rulmentii sunt pe cote standard, trebuie sa ai codul (de rulment nu de bmw) sau cu rulmentul in mana si te duci la orice magazin de rulmenti. Romanesti costa cam 10 ron bucata si un rulment de firma pe dimensiunea de la alternator nu are cum sa fie mai mult de 25-30 ron.
-
la ce foloseste valva DISA ?
Si eu cred ca ai, cam toate motoarele bmw in 4 cilindri au.
-
4 cilindri vs 6 cilindri
Uite o "rasnita" in 4 cilindri: :) http://www.ultimatecarpage.com/images/larg...E90-320si_6.jpg
-
Un singur click la franare
Sigurantele sunt puse bine. In primul post se vede sistemul de franare (e la fel de la 318 la 328). Nu cred ca are rost sa fac aerisire, pedala este tare, acum cateva luni am facut ITP si a trecut cu brio. Stiu cum se comporta o frana neaerisita si nu e cazul. De acord ca nu are cum sa se deplaseze cilindrul eu spun ca se deplaseaza placuta fata de cilindru - putin maxim 1mm dar suficient cat sa faca zgomotul asta enervant.
-
Trepidat puternic la relanti.
Probabil ca e debitmetrul daca zici ca merge mai bine fara el. Cel mai bine ar fi sa mergi la o diagnoza. De unde esti?
-
Un singur click la franare
Anul trecut, lichidul scos arata ca nou semn ca sistemul de franare nu a fost neglijat. Nu e de acolo, daca ar fi ceva in neregula la etrier ar face acel click si cand apas pedala cu masina pe loc dar face doar in mers si doar o singura data la fiecare apasare. Sunt aproape sigur ca atunci placuta dinspre pistonas se deplaseaza in sus putin si loveste in marginea etrierului de care ar fi trebuit sa stea lipita.
-
Un singur click la franare
Revin cu un update: tot mai face dar mai rar. :twoup: Deja ma streseaza, ma gandesc sa pun placutele vechi sa vad daca e de la ele. Ceva idei?
-
serpisori e 46
Am spus-o mai sus, in cazul asta s-a potrivit cu ce au spus majoritatea. Era un sfat general sa nu te iei dupa ce spun cei mai multi ci sa incerci sa gandesti singur si sa afli adevarul.
-
serpisori e 46
Eu nu m-as baza pe asta. :twoup:
-
Vand mai multe piese si accesorii BMW
Adaug la vanzare: 16. Bobine Bosch Cod: 12139066468 merg la urmatoarele modele: http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?par...&showeur=on Pret: 40 RON bucata sau 150 toate 4. http://dl.dropbox.com/u/649244/tmp/coils.jpg 17. Fise bujii E36 318is Bremi stare foarte buna. Merg la 318is si 318ti. Pret 50 RON toate. http://dl.dropbox.com/u/649244/tmp/fise.jpg
-
Vand cip pentru 318 si 318is
Up!
-
serpisori e 46
Nu este necesar sa-i invelesti, oricum catalizatoarele se incalzesc mult mai mult decat "serpisorii".
-
ma lasat alternatorul astazi,si a intrat cutiva in avari este normal?sau mi sa dus cutia?
Surxa DEX: AVĂR1, -Ă, avari, -e adj., s.m. și f. (Om) zgârcit. – Din fr. avare, lat. avarus. Sursa: DEX '98 | AdĂŁugatĂŁ de ana_zecheru | GreșealĂŁ de tipar | Permalink Cutia ta a devenit cumva mai zgarcita? :twoup:
-
Tapiteria
Pana la urma de unde se cumpara material pentru tapitat plafonul?
-
Flaps spalator parbriz
e grav e grav scuze , din cauza netului . e grav :twoup:
-
ULEIURI - totul despre uleiuri: teste, recomandari, etc.
La un motor nou as incerca.
-
Un singur click la franare
Am schimbat bucsele respective dar nu era de acolo. Pana la urma s-a rezolvat problema, era de la placuta dinspre interior (pistonas), care statea cam cu 1mm mai jos decat trebuie astfel ca la fiecare franare lovea in etrier. Am strambat putin acele cleme in jos pentru ca placuta sa stea putin mai sus. Oricum bucsele alea de cauciuc erau destul de uzate, recomand schimbarea lor odata cu discurile (costa 26 ron per etrier marca ATE). :twoup:
-
ULEIURI - totul despre uleiuri: teste, recomandari, etc.
Nu (mai) lucrez la vreo firma care are legatura cu domeniul auto. :twoup:
-
ULEIURI - totul despre uleiuri: teste, recomandari, etc.
BMW echipeaza Ferrari si nu stiu eu? wow ce cretini pot sa fie inginerii de la BMW :twoup: De ce ma intrebi asta? Am spus sau am insinuat eu asa ceva? Nu vad legatura cu contextul.
-
ULEIURI - totul despre uleiuri: teste, recomandari, etc.
Eu l-am citit, altfel nu l-as fi recomandat. :twoup: As zice ca este lectura obligatorie pentru orice pasionat, in special pentru cei care emit opinii (de multe ori eronate) in topicurile legate de uleiuri auto. Autorul articolului este in acelasi timp medic si biochimist mai jos copy/paste de la profilul sau. About AEHaas Full Name Ali E. Haas Location Osprey, Florida Personal Ferraris 2003 Enzo Other Cars Owned 2007 Bentley GTC 2004 Ford Expedition 2004 Lamborghini Murcielago 2007 Maybach 57s Occupation Physician, Biochemist, Mechanic
-
ULEIURI - totul despre uleiuri: teste, recomandari, etc.
E de apreciat dorinta de cunoastere, iti recomand articolul de mai jos. http://ferrarichat.com/forum/faq.php?faq=haas_articles Ai mare dreptate si cu laptop-urile, nu mi-as da T60-ul pentru nici un laptop de supermarket chiar daca unele sunt mai performante. :twoup:
-
Reducere de putere cu aerul conditionat pornit
Fa-i o reincarcare cu freon.
-
Pocanit in boxa din dreapta spate..
Trebuie sa schimbi flansa de la amortizor, si boxa bineinteles. Daca te intereseaza boxe am eu originale nokia la 50 ron ambele.
-
relantii la 1000 rpm
Probabil clapeta nu se inchide complet, verifica asta.