Dan_316i

Cel de 16v iti da de furca(linie dreapta) zic eu ca sunt la egal, dar cel de 8v e rahat pe bat.

Multa sanatate la pulitai si minte cu carul. Cat de lovit sa fi sa te risti cu depasiri in curba pt un bou pe care daca il prindea tot nu ii facea nimic.

am dat la incheietura pedalei, acolo unde e prinsa

+1 si mie imi scartaia cand apasam pedala de ambreiaj, WD40 si s-a rezolvat.

fac pariu cu tine ca procentul e la fel si pt cele noi

Of saracul soricel , chiar ca e pacat. Tu cum credeai ca se va intelege cu pisica daca ii lasi singuri?

hm, eu in septembrie vreau sa fac un traseu prin ue, sibiu-viena-munchen-sttutgart si normal retur aproximez 3000km, dar nu cred ca e chiar asa de speriat pt un e36 fie el si din 94

ia vezi cat e unul nou, mai mult de 100 ron nu costa 51 16 8 217 953 aprox. 90 lei chiar

lasa-mi un nr de tel aici sau in pm

Fac si eu un comentariu, nu m-am dat pe circuit decat cu kart, dar dupa semi-cursa din weekend cand m-am alergat cu o honda accord model 2000 am ajuns la concluzia ca pt asa alergatura iti trebuie frane si anvelope bune. In rest cat de performanta e masina, asa de mari sunt si senzatile sau emotile .

am inteles ca sunt doar grilele, ce tweetere merg monatate

wow :frantics: , a iesit super fain

nice, ai si alte poze cu ele montate sau ceva mai clare

http://www.anvelopeweb.ro/show/turismevara/2254018MA/matador-mp46-225-40-R-18.htm poate mai aduni... se pare ca mai au doar 3buc ar fi o treaba, 2 de la radu si 2 de la anvelopeweb

318i de 150cp este din 2005 incepand si din cate am obs chiar/doar varianta coupe

din 2004 este de 2171cmc cu 170cp, mai bine iti iei 325i

SERIA 5 CU X are acelasi ET ca si SERIA 3

fain ursulachele, ai facut ceva gen wheeler dealers

salut dan, un pret pt urmatoarele te rog 51368119963 51368119964 51211977675 51211977676 51711977118

sticlele de e46 nfl nu merg si pe e36 ?

ai de mine si de mine, numai pisici pe colo si un urs(a lui brandex banuiesc)

La prima cheie din zi pornea fara probleme, dar pe urma nu o lua decat din a doua sau pornea si cand sa plec se oprea. Mirosea a benzina dupa ce pornea. Din cand in cand mai pusca cate un furtun pe la admisie si sarea turatia cateva sute de ture. Nu am schimbat nimic, ca toata lumea imi zicea sa schimb ba pompa de benzina, ba valva disa, ba toata rampa cu injectoare, ba motorul ) Pana la urma am gasit un mecanic buna la hunedoara care a avut rabdare cu mine si masina. Odata cu regulatorul am schimbat si bujiile.

mie imi zicea amestec bogat cand aveam stricat regulatorul de presiune in rampa http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/318is-M42/browse/fuel_preparation_system/fuel_injection_system_injection_valve/ piesa 6

+1, asa face de cand am luat-o chiar a fost o faza acum 2 sapt cand mergeam cu prietena mea sa isi lase masina la service pt ca avea probleme cu AC si s-a speriat cand am depasit-o(mergea cu geamul deschis) ca nu stia ce bolid vine dupa sunetul motorului