Dan_316i

Fac si eu un comentariu, nu m-am dat pe circuit decat cu kart, dar dupa semi-cursa din weekend cand m-am alergat cu o honda accord model 2000 am ajuns la concluzia ca pt asa alergatura iti trebuie frane si anvelope bune. In rest cat de performanta e masina, asa de mari sunt si senzatile sau emotile .

am inteles ca sunt doar grilele, ce tweetere merg monatate

wow :frantics: , a iesit super fain

nice, ai si alte poze cu ele montate sau ceva mai clare

http://www.anvelopeweb.ro/show/turismevara/2254018MA/matador-mp46-225-40-R-18.htm poate mai aduni... se pare ca mai au doar 3buc ar fi o treaba, 2 de la radu si 2 de la anvelopeweb

318i de 150cp este din 2005 incepand si din cate am obs chiar/doar varianta coupe

din 2004 este de 2171cmc cu 170cp, mai bine iti iei 325i

SERIA 5 CU X are acelasi ET ca si SERIA 3

fain ursulachele, ai facut ceva gen wheeler dealers

salut dan, un pret pt urmatoarele te rog 51368119963 51368119964 51211977675 51211977676 51711977118

sticlele de e46 nfl nu merg si pe e36 ?

ai de mine si de mine, numai pisici pe colo si un urs(a lui brandex banuiesc)

La prima cheie din zi pornea fara probleme, dar pe urma nu o lua decat din a doua sau pornea si cand sa plec se oprea. Mirosea a benzina dupa ce pornea. Din cand in cand mai pusca cate un furtun pe la admisie si sarea turatia cateva sute de ture. Nu am schimbat nimic, ca toata lumea imi zicea sa schimb ba pompa de benzina, ba valva disa, ba toata rampa cu injectoare, ba motorul ) Pana la urma am gasit un mecanic buna la hunedoara care a avut rabdare cu mine si masina. Odata cu regulatorul am schimbat si bujiile.

mie imi zicea amestec bogat cand aveam stricat regulatorul de presiune in rampa http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/318is-M42/browse/fuel_preparation_system/fuel_injection_system_injection_valve/ piesa 6

+1, asa face de cand am luat-o chiar a fost o faza acum 2 sapt cand mergeam cu prietena mea sa isi lase masina la service pt ca avea probleme cu AC si s-a speriat cand am depasit-o(mergea cu geamul deschis) ca nu stia ce bolid vine dupa sunetul motorului

prin verificare cum trebuie ma gandeam ca te duci la cineva care se pricepe, ca din cate ai lasat sa se inteleaga cei de langa autovit nu erau prea pe sistem

nu sunt fan al pieselor cromate, iar trimul exterior de deasupra geamurilor este tot un negru mat, oricum nu am nimic cromat pe masina nu mai am 5w50, am 5w40 si e foarte ok

eu zic sa faci o verificare cum trebuie si la vasc si la termostat

ce Dumnezeu de marca, ca unul "de firma" cu reducere e 90-100 lei

nu tu, colegu ca zicea ca nu a gasit decat unul cu 50 ron, care nu cred ca putea fi nou la banii aia

mda, m-am prins te referi la jantele pe 15 care le-am dat la scurt timp dupa ce am pus anvelope noi oricum in momentul asta am pe pisic anvelope aproape noi, pe fata luate noi luna trecut, pe spate luate anul trecut cu 7mm profil

deci daca trece vreunu' pe langa voi si se aude ca un m3 sa nu va speriati ca poate fi si un 316i revenind la problema, ai pus termostat sh ?

Ciudat si eu pot opri vasco cuplajul cu mana, iar masina nu incalzeste aiurea. Cand trebuie sa raceasca cupleaza, pt ca se aude un vuiet ca de motor mare, zgomot amplificat sigur de tunelul ala de directionare a aerului de la radiator.

cred ca iti place compactul la nebunie, mic si bmw nu este el cel mai viteaz din familie, dar merge, propietari stiu de ce