Dan_316i

..., dar nu o sa ai niciodata sentimentul "ca e a ta".

In cautarea de info pentru becurile ce le am pe faza scurta am gasit testul asta. Ce am acum pe faza scurta sunt Unitec Mega White Xenon, se pare ca la noi in RO le aduc cei de la Roll Fast.

Acum ca ai incaltat-o cel putin 4-5 ani ai liniste. Capacele sunt de efect, bine ca le-ai gasit originale de e34.

Exact pe acelasi site adaptare comenzi rama player

Euroins nu acopera decat 75% din dauna, pe motivul asta majoritatea cer regie proprie. Pana si Carpatica sunt mai ok.

Sa nu ducem la extrem rationamentul anvelopelor inguste pentru iarna. Cum pe seria 3 e total aiurea sa pui 185/65/15, cam aceasi treaba e cu 195/65/15 la seria 5. Pune 205/65/15 ca sa nu crezi pe urma ca te dai cu bicicleta.

Nu se poate, bataie de joc, mama masii de femeie . Dupa atata munca vine un bou/vaca si iti strica fericirea. Odata cu accidentul asta ne-ai dovedit ca ai facut conversia ca la carte, airbaguri ... Chiar ieri am fost pe la tipul care imi face asigurarile si imi zicea ca la Euroins e mai ok sa ceri regie proprie.

Pentru ce ii trebuie lui, la seria 5, dimensiunea este 205/65/15.

Perfect de acord, cei de la Nokian si Vredestein sunt foarte buni la anvelope de iarna. Pe Polo am Vredestein Snowtrac3, iarna trecuta am urcat si coborat la Paltinis ca in conditii de vara.

Baieti va multumesc pentru aprecieri, intr-adevar necesita munca si pasiune o masina de genul asta, dar si ceva disponibilitate sa investesti intr-un lucru vechi. Daca stai sa analizezi tot timpul gasesti ceva de bibilit sau de imbunatatit. Weekendul ce a trecut am desfacut usa soferului, inlocuit cleme, curatat si gresat mecanismele din ea... 325ul lui Cosmin este un e36 super intretinut, dovada ca uneori oamenii pot avea nebunii senzationale : )) In primavara am si eu ceva planuri cu ea, ramane sa vedem ce o sa iasa.

Nice , tempomatul e urmatorul si la mine pe lista.

Faina masina !!! Imi pare rau dupa culoarea rosie, dar e bun si avus blau

Posibil, doar ca atunci taxa era ...

Taxa e fix pix la masina asta, 1300euro daca iasa EURO 1. Baga o serie de sasiu.

Eu pe e36 am jante de 18, decent as putea spune. Ca si comparatie cu e46 tot suspensie sport OE pot spune ca e36 e mult mai rigid in cazul jantelor de 18.

New short shift knob reconditioned(recomand) at 236.000km

Ti-am atasat un pdf cu o configuratie de POLO nou facelift. 18mii de euro, dar masina este mai mult decat decenta. Legat de Clio, totul e cu parca. Oricum spor la cautat.

Cred ca nu prea ne intelegem unii cu altii, dar un lucru e clar, BMW fie el si 114d nu gasesti nou la 18mii de euro. De ce nu ii cumperi sotiei un POLO 5 (6r/6c), e o masina super ok pentru o doamna/domnisoara. La mine in familie am cumparat unul anul trecut, eu sunt foarte multumit de el. Merge bine atat in oras cat si in exterior. Cutia este bine etajata, nu consuma mult, ...

Am vazut masina Live! si este un e36 de colectie.

1. Trapa 2. Interior sport 3. Scaune incalzite 4. Clima automata 5. Jante 17/18 OE

Ionut ma gandesc ca ai conversia facuta ca la carte, in concluzie ar trebui sa ai pe masina pompa de m52 cu codul 32 41 1 093 577. Codul cu 577 este echivalent cu 32 41 1 093 360, pe original pompa este LUK model 541 0054 10.

Exact ce ti-am scris anterior trebuie sa si cauti. Merge doar de pe e36 cu motor m52 2.0 2.5 2.8 Daca vrei sa iti dau si coduri de producator sa imi zici. Sent from my Notebook device written by hand ( vad ca e la moda si destul de enervant la fel ca posturile citate aiurea)

Daca ai suficienta indemanare si scule poti sa o pui singur si sa folosesti un racord fix ca cel de la reperul 4.

Dupa codurile ce le-ai trecut, este pompa pentru prima generatie de e36, cel mai probabil de m50. Pentru 32411093577 compatibil este 32 41 1 093 360. Nu am un TecDoc la indemana, dar cand ajung acasa pot sa iti dau codurile compatibile.

Probabil nu are nimeni de dat jante in 2 dimensiuni.