Ciupanezu

Dacă asta recomandă BMW, nu mi se pare o chestie recomandată de vânzătorii oarecare de piese, mai ales că mulţi nici n-au auzit de acest filtru. Dacă filtrul epurator se blochează, vorba lui claudiuBWR, cam pică turbina. :twoup:

Pentru asta trebuie să-l respectăm şi să-l pupăm jos, vorba lui Pole? Pentru că e un fel de model sau cum? :twoup: Dacă pui poze cu ea pe net ĂŽmbrăcată sumar, ai o mare parte din vină dacă se ĂŽntâmplă asta.

Am primit rãspunsul ãsta de la Filaret când am Întrebat pentru un 525d, nu ºtiu exact unde este scris.

Despre asta e vorba? Dar vai...

Hai să lăsăm cardelile astea ieftine. Nimeni n-a spus că maşina nu e foarte mişto. Pe de altă parte, asta nu ĂŽnseamnă că trebuie să halim suferinţele de peste hotare ale unuia care scrie texte de genul ăsta pe un forum. Nu e vorba de invidie aici, ar fi fost individie dacă se lua cineva de el deşi ĂŽşi prezenta maşina pur şi simplu, fără ĂŽnţepături, fără să spună că obiectivul lui ĂŽn viaţă e să demonstreze pe BMWclub ce potent şi bogat e el. Faptul că şi-a permis un Z4 nou nu ĂŽnseamnă că trebuie respectat până la Dumnezeu, există oameni care au milioane de euro şi nu merită respect, ceea ce contează este caracterul omului, iar prin chestia asta nu prea s-a demonstrat un caracter ales. E un băiat aici pe nume Rareş, unul care nu suferă cu absolut nimic. A câştigat medalia de aur la Jocurile Olimpice, iar asta e o performanţă pe care extrem de puţini oameni o reuşesc deşi se antrenează asiduu peste un deceniu. Aşa că modestia nu e deloc demodată. Dacă vine unul şi vrea să fie respectat pentru că şi-a luat Z4, n-au decât să-l respecte ăia care sunt atât de limitaţi ĂŽncât respectă doar banii şi atât.

Nu am fãcut un test ca sã vãd cu certitudine ce efect are motorina asupra acelor fibre sintetice din care-i fãcutã acea pâslã. Prin urmare, filtrul ar putea sã-ºi pãstreze proprietãÞile sau nu, nu se ºtie. Având În vedere cã unul nou costã un pic peste o sutã de lei, iar filtrul se schimbã la 40-60 000 km, nu vãd de ce nu l-aº cumpãra nou dacã aº avea o maºinã cu filtru epurator.

Da, e ceva de genul: Dar vai, prietenii mei din România, ce am eu aici la Austria? Nu cumva e un Z4? Nu cumva e un Z4 cu motor mare? Este chiar un Z Vier. Voi, care va mânca invidia şi spuneaţi că aveam motorul mic şi impotent, nu vă mai faceţi griji căci portofelul e la mine şi caşcavalul e ĂŽn el... Se pare că m-am descurcat bine de tot dacă mi-am permis aşa ceva. De aici, din minunata Austrie, vă salută Manolo, băiatu' care se descurcă. :twoup:

+1

Eu Âştiu ce rol are. Vaporii de ulei sunt condensaĂži, prin filtru trec doar gazele, nu Âşi vaporii de ulei. Astfel scade consumul de ulei.

PĂŁi ai ajuns sĂŁ te cerĂži cu el pe celĂŁlalt topic, iar acum ĂŽncepi Âşi aici cu ĂŽntrebĂŁri ca sĂŁ cauĂži nod ĂŽn papurĂŁ. Nu e corect Âşi este evident cĂŁ aÂşa se poate ajunge la un scandal inutil.

bmwise, e mai ok sã-l laºi În pace pe acest topic. Celãlalt topic i s-a Închis, dacã-l hãrÞuieºti astfel, probabil cã se va Închide ºi acesta, Însã dacã se Întâmplã asta, meriÞi ºi tu un suspend pentru flame.

http://www.proxenon.ro/inele_detalii.php?id=5

S-ar putea sĂŁ nu-Âşi mai facĂŁ treaba dacĂŁ-l speli cu motorinĂŁ.

Da, cu siguranÞã eºti un adevãrat ºmecher. Pãi cu cine vorbim? Cu un individ semi-analfabet, ai dreptate, nu eºti analfabet.

Cu siguranÞã n-a fost creat pentru analfabeÞi care aruncã jigniri atunci când li se demonstreazã cã sunt penibili.

AdicĂŁ faci spam aici cu alte cuvinte.

Din pĂŁcate, aÂşa este. Sistemele standard de pe alte mĂŁrci nu sunt cine Âştie ce, ĂŽnsĂŁ sunt decente.

Circuli fĂŁrĂŁ RCA?

Mie chiar deloc, nu este ĂŽn nici un caz un indiciu asupra stĂŁrii tehnice a maÂşinii.

Dacă are becul aprins, poate să mai meargă ĂŽncă 50 km, deci nu e ĂŽn pericol să facă pană. Din moment ce vinzi o maşină, chemi potenţialul cumpărător cât mai aproape de casă, nu invers, deci din nou nu ai nevoie de benzină multă. Are treabă, normal că are. Dacă eu vând o maşină şi vine un coclit şi vede că totul e ok, iar preţul e corect, ĂŽnsă totuşi vrea să-i mai las din bani cu argumente cretine de genul "e criză", "n-am bani mai mulţi" etc, de ce să-i vând maşina cu benzină ĂŽn rezervor? Dacă omul e ieftin, nu văd de ce te-ai purta ok cu el. Câte maşini ai vândut şi câte ai cumpărat ĂŽn viaţa asta? Eu am cumpărat mai multe, am vândut două şi am vizionat mai multe pentru diverşi amici, aşa că ştiu care-i treaba. Maşina arată ok la banii ăştia şi are dotări de bun simţ. O poţi băga pe Bulgaria şi nu faci o afacere proastă.

Nu-i adevărat. Dacă omul vrea să vândă maşina şi are mai multe maşini, de ce ar ţine benzină ĂŽn ea dacă nu circulă cu ea? Mai ales ĂŽn condiţiile ĂŽn care majoritatea cumpărătorilor vor doar să o ia ieftin, nu plătesc un leu ĂŽn plus dacă e bine ĂŽntreţinută sau are consumabilele schimbate şi nu are pobleme tehnice, ei oricum vor să le laşi la preţ câteva sute de euro măcar chiar dacă nu au de ce să se lege. E prostesc să te iei după aşa ceva, e un detaliu insignifiant. Mi s-ar părea de bun simţ să o vinzi cu un plin făcut dacă ai de-a face cu un om de calitate care-ţi plăteşte suma pe care o ceri dacă maşina e impecabilă tehnic şi apreciază acest lucru.

Asta e o rĂŁutate gratuitĂŁ.

Mi se pare inutil.

Da, la DSP e altĂŁ treabĂŁ.

Eu am sistem audio cu DSP, bass-ul e mai mult decât suficient, mai ales dacã sistemul este setat bine.