Ciupanezu

Nu e complicat de dat jos aripa.

Asta Înseamnã sã ai o maºinã sh. Dacã cedezi de la un lucru atât de banal, mai bine ÎÞi iei o maºinã mai recente, dar mai modestã. Chestii de genul ãsta sunt inerente deÞinerii unei maºini sh.

Un E34 nu trebuie sã fie tratat ca un cazan dacã nu e. Depinde de bani, dacã te Þine buzunarul poÞi lua ºi far nou, original, Însã existã pe eBay faruri originale sh În stare bunã. 1. Nici n-am zis sã ia vreo chinezãrie 2. N-am zis sã-l cumpere nou 3. Dacã cele douã faruri nu sunt cam la fel de uzate, tot se va vedea diferenÞã. Ideal este sã schimbi ambele faruri ca sã nu existe diferenÞe de uzurã.

Da, 1000 € e un pic exagerat pentru cum arată maşina, se poate face cu mai puţini bani. Un far nou de E34 nu e 30 €, probabil că e mult mai mult, ĂŽnsă există pe eBay destule faruri ĂŽn stare foarte bună. Cu 350 € şi vopseaua ta iese acceptabil, ĂŽnsă dacă ai ochi şi te pricepi puţin ĂŽţi dai seama de o grămadă de imperfecţiuni. Eu vorbesc de o lucrare aproape perfectă, să arate maşina de parcă e nouă, nu ceva cât de cât. Capota e un pic atinsă ĂŽn partea dreaptă, lângă aripă.

Cu 300 € nu o vopseÂşti toatĂŁ ĂŽn România, poate doar dacĂŁ o faci la un service de Dacia Âşi dupĂŁ o iei cu pneurile vopsite, ornamentele la fel, adicĂŁ la miÂşto. Ăn România costĂŁ 1000 € s-o vopseÂşti integral cu tot cu vopsea. Ăn Germania sunt alte preĂžuri, probabil cĂŁ iese ieftin dacĂŁ gĂŁseÂşte aceeaÂşi nuanÞã de caroserie pe un E34 de la dezmembrĂŁri Âşi ĂŽnlocuieÂşte reperele afectate, ĂŽnsĂŁ nuanĂža maÂşinii nu e foarte comunĂŁ. Aiurea ĂŽntâmplare, ĂŽnsĂŁ putea fi mult mai rĂŁu pe vremea asta.

E pãcat sã renunÞi la xenon, e diferenÞã mare de vizibilitate Între xenon ºi halogen. ªtiu cât costã, 4-5 milioane setul În funcÞie de marcã.

10000000000% avea acel E39 niºte probleme având În vedere anul fabricaÞiei ºi faptul cã vroia sã-l vândã, sã scape de el. Degeaba aratã bine În poze, problemele tehnice nu se vãd În poze.

Chiar sunt urâte jantele astea, fãrã supãrare! Sunt o grãmadã de alte jante mult mai frumoase pentru E38. http://photomaniak.com/upload/out.php/i262001_1000139.JPG

Poate cĂŁ depinde Âşi de marca Âşi modelul anvelopei. PreĂžurile variazĂŁ Âşi ĂŽn funcĂžie de importator, prin urmare poate cĂŁ au preĂžuri mai mici la unele mĂŁrci Âşi mai mari la altele.

Mersi!

Ăsta e un site ok dacă vrei să-ţi comanzi: http://www.cauciucuridirect.ro/ Eu am Dunlop SP Sport, sunt foarte mulţumit de ele pentru că au aderenţă şi pe ud. Am avut Pirelli P Zero Rosso şi erau praf pe ud, se aprindea DSC-ul la cea mai uşoară apăsare de acceleraţie. Am mai avut Michelin pe o maşină şi au fost foarte bune.

Probabil a ĂŽngheĂžat, sper cĂŁ n-au cedat furtunaÂşele.

E nevoie de un topic de 4 pagini ca sĂŁ alegi un numĂŁr pentru maÂşinĂŁ? ParcĂŁ e un pic exagerat.

Da, ai dreptate. :twoup:

Nicidecum. Gândeºte-te cã unuia i s-a stricat motoraºul. Sunã la vreun jeg d-ãsta sau Îl gãseºte pe la vreo intersecÞie, Îi zice cã are nevoie de un motoraº, poate ºi de sticle. HoÞul vine, rupe oglinda cu totul, i-o dã integral gunoiului uman care a fãcut comanda. Apoi se duce la un electrician ceva, fiind evident cã dacã dã comenzi la hoÞi e la limita dintre normalitate ºi retard mintal, iar electricianul Îi schimbã motoraºele ºi sticlele. Problemã rezolvatã pentru unul, una doar Începe pentru altul.

Alea erau doar anumite maşini, adică cele care erau echipate cu tot felul de dotări ĂŽn plus, nu banalul Logan de secţie. Mă rog, sigur era o ĂŽnvârteală ceva acolo, ĂŽnsă suma vehiculată ĂŽn presă era de 60 000 €. Parcă şoferii de ambulanţă trebuie să meargă precaut ca să supravieţuiască toţi ocupanţii maşinii, inclusiv personalul.

Mie au Încercat sã-mi fure o sticlã acum câteva luni ºi din cauzã cã nu ieºea doar prin tragere n-au reuºit s-o fure, deci nu se pricep toÞi.

E posibil sĂŁ fie un puÂşti care conduce fĂŁrĂŁ permis, sunt mulĂži inconÂştienĂži pe lumea asta.

Starea tehnicĂŁ este cea care conteazĂŁ, nu numĂŁrul de km. Sunt maÂşini cu puĂžini km dar rupte, mai ales maÂşini de firmĂŁ.

Cea mai bunĂŁ soluĂžie sunt pneurile de iarnĂŁ + lanĂžuri pentru situaĂžii extreme. Husele astea nu mi se par la fel de ĂŽncredere ca lanĂžurile.

Pânã acum un an s-a ocupat de achiziÞii, deci nu e vorba de o chestie veche.

Ar fi bine sĂŁ disparĂŁ de pe topic indicaĂžiile despre cum se demonteazĂŁ oglinda, nu e cazul sĂŁ devinĂŁ forumul DIY pentru hoĂžii de oglinzi ĂŽncĂŁ neinstruiĂži.

AmbulanÞa aia Logan n-ar putea lua niciodatã pe bune autorizaÞie pentru cã nu respectã normele pentru o ambulanÞã, mi-a spus cineva care se ocupa În trecut cu asta În cadrul MI.

ÂŞi alea chinezeÂşti sunt ok dacĂŁ sunt cu garanĂžie Âşi le iei de la o firmĂŁ serioasĂŁ. Eu am luat de la proxenon, lumineazĂŁ foarte bine, au garanĂžie. Ăin cam 1 an Âşi costĂŁ 150 Ron un set, ĂŽn comparaĂžie cu niÂşte becuri Osram sau Phillips care costĂŁ ~ 5 milioane.

Cât trãieºti ÎnveÞi. Pânã acum nu prea mi-a dat cu virgulã la E39.