Ciupanezu

Te las sĂŁ vorbeÂşti singur, din pacate Xanax-ul se vinde doar cu reĂžetĂŁ. BaftĂŁ!

Degeaba faci astfel de topicuri dacĂŁ nu te-ai dus la un tester serios. Chiar nu poate ghici nimeni ce are maÂşina ta.

Lichid DOT 4, marca BMW, Castrol sau ATE. Ai nevoie de 1 litru. Mergi la un service cu instalaÞie pentru schimbarea lichidului ºi aerisirea sistemului de frânare.

Vezi-Ăži de treaba ta! Ironiile astea ieftine chiar nu mĂŁ impresioneazĂŁ. Vârsta Âşi inteligenĂža nu prea au vreo legĂŁturĂŁ, ĂŽmi pare rĂŁu sĂŁ-Ăži spun. Poate fi raĂžionalĂŁ sau emoĂžionalĂŁ, depinde de om. Unii oameni iau hotĂŁrâri de genul acesta ĂŽn mod pragmatic, raĂžional, alĂžii decid cu inima. DacĂŁ tot rĂŁmâi bulversat, cred cĂŁ ar fi mai bine sĂŁ nu-mi mai citeÂşti posturile Âşi sĂŁ mĂŁ ignori. Asta ar fi o atitudine maturĂŁ, mai ales cĂŁ vĂŁd cĂŁ ĂŽncerci sĂŁ postezi ĂŽntr-o manierĂŁ superioarĂŁ, ai o suficienÞã ĂŽn exprimare, eÂşti un amant latin, le ai cu femeile etc. Eu Ăži-am mai zis cĂŁ ai probleme dar n-ai vrut sĂŁ mĂŁ crezi. Cum oare se face cĂŁ tu aproape niciodatĂŁ nu-Ăži vezi de treabĂŁ când este vorba de un flame sau de un mic scandal? ÂŞi ĂŽncĂŁ ceva, asta ca sĂŁ-Ăži reĂŽmprospĂŁtezi memoria: Ia uite ce ziceai aici: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=322578 Oare e vorba de ipocrizie sau mi se pare mie? Ăi-am spus de mai multe ori sĂŁ mĂŁ eviĂži, sĂŁ ĂŽncerci sĂŁ nu mai postezi la adresa mea, sĂŁ-Ăži vezi de treabĂŁ. DacĂŁ nu poĂži, sĂŁ Âştii cĂŁ pot sĂŁ-Ăži rĂŁspund cu aceeaÂşi monedĂŁ de fiecare datĂŁ, nu mi-e ruÂşine Âşi am capacitatea necesarĂŁ. ĂnsĂŁ mi se pare un efort inutil, mai bine ĂŽĂži vezi de treaba ta, eu chiar nu Ăžin sĂŁ discut cu tine ceva.

Nu mă interesează persoana ta. Nu, să ştii că mi-ai luat 99 la viaţă cu postul ăsta. Ăncă 1% şi eram mort. De tot. P.S: Era doar o ironie.

Am ĂŽnĂželes, tu eÂşti bĂŁiatul cu testele Rorshach de la multinaĂžionalĂŁ. :twoup: N-ai pentru ce! Nu am acel manual, fĂŁ-Ăži cont pe un forum de Audi, sigur ĂŽl vei primi de la vreun utilizator.

ĂnseamnĂŁ cĂŁ au putut face E92-ul mai controlabil, mai rafinat, e o evoluĂžie. AratĂŁ bine!

Ia unul de la dezmembrĂŁri.

Ăn general, de la 15 grade ĂŽn jos. ĂnsĂŁ nu sunt 100% sigur, aÂşa reĂžin.

Adică vrei să spui că M3 E92 e mai puţin brutal decât M3 E46? Chiar m-aş mira să fie astfel, mai ales că M3 E92 are mai multă putere, are motor V8 şi mult mai mult cuplu. Mai degrabă ţine de şofer. Dacă tu ai condus maşina ta ĂŽn mod brutal, iar E92-ul tot tu, este normal să conduci maşina ta mai brutal, iar E92-ul mai calm pentru că nu este maşina ta şi nici nu erai obişnuit cu ea. P.S: M3-ul tău nu e alb şi de vânzare pe Autovit?

Doar la temperaturi scĂŁzute, d-aia sunt bujii incandescente.

Fumul de ulei apare atunci când turbina e uzatã.

Normal. ExistĂŁ oameni Âşi oameni. Nu sunt toĂži arabii sau turcii niÂşte Ăžepari.

Eu n-am zis nimic de accident. Rãmân fãrã oglinzi adicã sunt furate oglinzile lor, iar apoi ei dau comenzi de oglinzi tot furate.

Din pĂŁcate, nu am soclurile acelui far.

Am unele manuale BMW, mĂŁ documentez de oriunde pot...

A fost inspirat. :twoup:

Avant nu existĂŁ la BMW. MaÂşinile break se numesc touring la BMW.

Schimbã lichidul de frânã ºi aeriseºte instalaÞia.

Vine de la Automatik.

Samsarii vor sĂŁ fie an cât mai recent ca sĂŁ vândĂŁ maÂşina cât mai uÂşor. Pentru români conteazĂŁ 2 lucruri: anul fabricaĂžiei Âşi numĂŁrul de km. BMW de 8 ani cu 250 000 km reali Âşi 120 000 km ĂŽn bord - 8000 € Momentul ĂŽn care le spui vecinilor cĂŁ ai maÂşinĂŁ din 2002 cu 120 000 km - PRICELESS :twoup:

N-am soclurile de bec. Le poţi comanda de la orice magazin de piese auto.

DacĂŁ fumul este alb cu tentĂŁ albĂŁstruie, e fum de ulei.

E o soluÞie specialã pentru plastice negre. Redã luciul oricãrui plastic negru, nu doar bandouri. Mã rog, e impropriu spus luciu, e doar o aparenÞã de nou.

E prea nou sã aibã probleme general Întâlnite cunoscute de toatã lumea. Acum sunt niºte probleme care chiar nu conteazã, toate se vor rezolva prin recall-uri ºi pe garanÞie, aºa se Întâmplã În cazul oricãrei maºini.