Ciupanezu

@bogdankirk: Nici o problema :blink: In orice caz si mie mi-ar placea foarte mult un 850 sau un 850CSi insa este o masina foarte greu de intretinut, taxele sunt la fel foarte mari... Mi-as lua una doar daca mi-as permite sa o intretin corespunzator.

Seria 8 a fost un esec si iti voi explica de ce, desi dupa modul in care mi te adresezi nu prea ai merita vreun raspuns. Peste 1.5 miliarde de marci germane a costat dezvoltarea seriei 8, BMW a folosit utilaje CAD (Computer-aided design), masina este plina de inovatii tehnice, pe hartie trebuia sa fie un succes insa datorita Razboiului din Golf, exploziei pretului petrolului de la inceputul anilor '90 si crizei economice din acea perioada, a devenit un esec. Seria 8 a fost retrasa din America in 1997 dupa o perioada de 7 ani in care s-au vandut doar 7,232 de exemplare, iar in lume s-au vandut in total doar 30,621. Si mie imi place seria 8 insa trebuie sa fim realisti. Si daca tu ai impresia ca cei care au nevoie de navigatie sunt niste fatalai, e clar ca ai o conceptie cam limitata asupra realitatii.

http://img177.imageshack.us/img177/4626/immobilizingkey01ak0.jpg

:blink: Sper sa te ajute..

Carte tehnica nu prea vei gasi pe net pe gratis. N-am vazut niciodata manuale pt diesel pe vreun site.

Nu ai putea sa o iei din link-ul de mai sus? Voi chiar nu cititi ce se posteza inaintea voastra?

Pai motorul oricum nu se poate porni cu o cheie fara chip.

Ti-am spus ca debitmetrul este de vina. :blink: Ai vazut anuntul asta http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=25243&hl= ?

Voi chiar credeti ca de exemplu Carrera 100 chiar are cifra octanica de 100? Benzina de 100 nu curata injectoarele.

http://img89.imageshack.us/img89/1262/closedbf0742ty4.png

Degeaba le reconditioneaza, nu se pricep deloc, toti cei care si le-au reconditionat in tara au fost nemultumiti.

Oare ce hot care stie sa fure un BMW ii sparge geamul ca sa intre in masina?

Banuiesc ca poza postata este de pe net...

Update harta :blink:

Ti-a atras si tie atentia daca nu ma insel. Ideea este in felul urmator... Este foarte important ca informatiile scrise pe forum sa fie usor de lecturat, este o chestiune de respect. Unele posturi sunt foarte greu de citit... Te rog sa nu mai folosesti aberatii gramaticale de genul "k" in loc de "ca". Multumesc pentru intelegere!

Banuiesc ca ii e frica sa nu-i fure cineva masina cu cheia pe care a pierdut-o...

Daca te duci la AB poti cere eliminarea acelei chei din lista celor cu care se poate deschide masina. O cheie noua costa in jur de 600 Ron.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=9226

In general o masina prinde viteza maxima inscrisa in talon, tot ce e peste inseamna eroare de kilometraj.

Acela este martorul CHECK ENGINE, sunt foarte multe posibile cauze care determina aprinderea acestui martor. Cel mai bine este sa o pui pe tester. Intr-un caz fericit poate fi de la combustibil de proasta calitate...

In tara nu se pot reconditiona turbine, nu exista oameni destul de priceputi... Cel mai bine iei o turbina sh, asta daca e nevoie, cel mai bine este sa faci o constatare la reprezentanta sau la un service serios cu tester.

Cel mai probabil senzorul axelor cu came, este o problema destul de comuna.

Mai ales in cazul unei masini sh, la o masina noua pierzi destul de mult...

Condus ca de o batranica :blink:

Iti mai pun eu un vot. :blink: