Ciupanezu

Din cauza pielii care datorita lipsei climei pt locurile spate ar fi insuportabila vara, cat si iarna cand nu exista incalzire in scaune in spate..

Nu se pot verifica daca au fost dati inapoi profesionist.

Ai si niste date tehnice? Chiar nu stiam de 535i biturbo...

535i turbo nu exista... Exista insa 335i care e biturbo si 335d turbo Nu cred ca e nevoie sa pun date comparative, 335i e incredibil ca date tehnice.... Insa asa de amorul artei postez date tehnice :blink: E92 335i: Putere: 306.2 PS (302.0 bhp) (225.2 kW) @ 5800 rpm Cuplu: 400.0 Nm (295 lbft) (40.8 kgm) @ 1300-5000 rpm 0-100km/h: 5.6 sec E92 335d: Putere: 285.9 PS (282.0 bhp) (210.3 kW) @ 4400 rpm Cuplu: 580.0 Nm (428 lbft) (59.1 kgm) @ 1750-2250 rpm 0-100km/h: 6.10s

Ma bucur ca ti-ai gasit o masina pe gustul tau. Cand ai timp fa un topic de prezentare pt ea :blink:

Cumva NKG?

Ilegal :blink: In ce scop vrei sa-ti pui?

Pai ca sa ai o parere sau ca doua lucruri sa semene e nevoie de date oficiale de la producator?

Serios vorbind, uitandu-te la poze, nu vezi nici macar o mica asemanare?

Ma mira usurinta cu care jignesti si ca nu stai 2 min macar sa te gandesti... Poate ca se gandeau la forma cei care au facut acea comparatie, la faptul ca sunt 2 coupe-uri de dimensiuni relativ apropiate, etc. http://img338.imageshack.us/img338/6787/bmw20024c7453ag5.jpg http://img516.imageshack.us/img516/4223/normalbmwserie1coupe135hc4.jpg

Eu am auzit mai mult comparatia cu E30...

Chiptuning-ul pe benzina face ca masina sa traga mai jos, chiar se simte si la benzina.. Oricum inteleg sa faci chiptuning la o masina sh pt ca nu ai putut din cauza banilor sa-ti iei masina pe care ti-ai dorit-o, insa daca ai bani de o masina noua, cumpara de la inceput ceea ce ti se potriveste mai bine. Daca vrei diesel si o tii un an n-ar rost sa-i faci chiptuning...pana la urma nu o iei pt a te intrece cu cineva..

Am dat sfatul ala pt ca a zis ca vrea sa-i faca chiptuning...e pacat de masina. Nu tb sa fii latifundiar ca sa dai un asemenea sfat. Este ceva de bun simt cred. Vrei putere trebuie sa platesti ca atare. Solutii ieftine nu prea exista. Chiptuning pe diesel mi se pare un risc...

Daca urmaresti performanta de ce nu optezi pt un motor mai mare? Distractia intotdeuna se plateste, mai devreme sau mai tarziu..

Din culisele Siab-ului... http://subiectiv.ro/media/sint-fripturist-...de-pleci-cu-el/

Mie-mi zici? :blink:

Nu e mare diferenta dar o mica diferenta exista..

Stiam dar nu ma asteptam sa-ti pui pana si la semnatura :blink:

Benzina are avantajul demarajului superior, sunetului, senzatiilor superioare, a placerii de a conduce :blink: Oricum avand in vedere ca o tii 1 an si vrei sa o dai usor e clar ca diesel-ul este o mai buna optiune. In Romania masinile cu motoare pe benzina mai mari de 2000 cmc se dau greu. In orice alt caz ti-as recomanda benzina insa ai dreptate. La revanzare un diesel este mai potrivit.

Ce semnatura ai :blink:

E de fapt legat de filtrul de particule. Masinile cu motoare turbo-diesel care au filtru de particule nu scot fum negru..

Sunt optiuni. 335i e turbo :blink:

Alea sunt in general furate de "vizitatori" :)

http://img103.imageshack.us/img103/71/attachment303723bf0.th.jpghttp://img70.imageshack.us/img70/7091/attachment2fd184ae5.th.jpghttp://img252.imageshack.us/img252/888/attachment31cfa5uh2.th.jpg

Asta e masina pentru care as merge la SIAB, in pofida aglomeratiei... Scz pt dublul post, imi merge foarte prost netul..