Ciupanezu

Eu scris repede greseli multe pe persoana fizica :blink: :)

11 cai in mod sigur nu se simt deci chiar nu merita... Turbo e cu totul altceva insa motorul tau de 1.8 nu prea merita supraalimentat fiind prea mic, un 2500 ar fi fost ideal. In al doilea rand investitia pt a supraalimenta masina ta ar fi cam de 4000 de euro, bani care se duc in adimisie si evacuare schimbata, turbo si intercooler, etc.. Insa nu cred ca ai vrea asa ceva din moment ce ai luat un motor asa mic probabil pt consum. Daca vrei insa ceva turbo, ia-ti un 335i si mai bine de atata nu se poate :blink:

Complet de acord....E o mentalitate tipic romaneasca in care normal doar el poate avea dreptate si doar ce are el e bun. Totodata e urat cand n-ai ce sa zici negativ de o masina sa te iei de faptul ca e automata ceea ce de fapt poate e un avantaj pt unii.. Pt Redcap strugurii sunt intotdeauna acri... :blink:

O parere trebuie intarita prin argumente, tu spui ca e praf si atat...care-s argumentele tale? Ca tu acuma ai 325ci manual si in mintea ta consideri ca probabil d-aia alearga asa ca esti tu shumi de week-end si schimbi perfect? :blink:

Era o ironie :blink: si una deloc subtila..

Motivul pt care vreau sa schimb cutia e ca pe un V8 e pacat sa fie o cutie automata, desi cutia merge impecabil si schimba aproape ca una manuala si daca ai vreo indoiala facem oricand o liniutza.. In al doilea rand tu devii plictisitor prin incapatanarea ta de a avea mereu o parere diferita fata de a majoritatatii si mai ales nu o parere avizata ci una puternic subiectiva . Prin afirmatia ta ca automata e varza jignesti peste jumatate din membrii forumului care au cutie steptronic, adica atatia oameni sunt prosti si nu stiu ce sa-si cumpere numai tu esti ala destept, invata ca si parerea altora poate fi buna nu numai a ta...

Cand ai un motor mic da, dar la 3 litrii cum are Immune n-ai treaba.. Diferenta de demaraj intre manuala si steptronic e foarte mica, pe o masina sport clar ai nevoie de manuala dar pe o limuzina cutiile steptronic isi fac treaba perfect... Stiu ca atuncea cand ai manuala poti schimba cand vrei tu, adica usor asa la 2500 de ture sa nu creasca consumul si cand dai de un Logan sa-l afumi dar ma rog unii poate au alta filosofie de viata decat tine :blink: P.S. E un obicei urat sa vorbesti despre ceea ce nu cunosti. Ma refer la faptul ca pana nu o sa conduci vreo masina de genul asta cateva sute de km n-are rost sa-ti pui parerile tale preconcepute...

Foarte frumoasa masina, interior de exceptie, stare optica foarte buna.... S-o conduci cu placere.

Insa la motorina solutia asta e inutila..

Nu apare la tester asa ceva...asta pt ca filtrul de benzina nu este o componenta electronica care da o eroare.. Asta cu schimbatul filtrului cu tot cu pompa nu prea cred...filtrul vine insa cu un senzor de nivel combustibil nu singur..

Curatarea injectoarelor in baie de ultrasunete e o solutie temporara....daca spalarea este facuta corect, adica spalate si apoi recalibrate, schimbarea injectoarelor se poate intr-adevar amana insa aceasta nu este o reparatie este doar o amanare a inevitabilului adica cumpararea de injectoare noi...

N-am facut nici o comparatie intre cum conduce o femeie si cum conduce un barbat de 70 de ani sau peste....oricum fiecare face dupa cum il taie capu.. :blink:

Eu pot sa-ti recomand un mecanic f bun care are service in Bucuresti....orice problema ai ti-o poate rezolva la un pret bun iar de piese face el rost.. Daca vrei cere-mi pe privat numarul mecanicului.... Cel mai probabil ai blocul motor de Nikasil cum ti-a zis si Bavaria. Alte sfaturi mai bune decat ti-a dat el nu se pot da... Insa din cate stiu eu adaug ca daca ai motor de Nikasil problema e de la blocul motor deci reparatiile la chiulasa ar fi inutile...

La cine te referi?? :blink:

N-ai si tu niste poze cu masina?

Dar tu ce cutie ai?

SEE YOU IN HELL :blink: :) :)

E un S320 CDI model nou?

Spuma am nu crema...

Ai vreun dynotest pe care te bazezi cand zici asta?

Eu am luat de la grozadan o spuma Sonax pt intretinerea pielii si a iesit extraordinar de bine..

SGM-ul are 180 de cai cu NOS. Dacia de 400 de cai nu exista. Daca cumva te referi la Dacia de raliu a lui Nicu Grigoras aceea avea in jur de 300 de cai...

Ar fi perfect...

Daca ai putea sa te uiti ar fi perfect, am nevoie de cel drept..ah si ai trusa de scule a masinii intreaga?

Am ambele oglinzi dar unul dintre suporturile de pahare de pe spate e stricat :)) la mine e rupt cel drept...la tine care e bun?