Piovra

nici mie nu-mi puteau regla geometria inainte sa inlocuiesc caseta. am dat pe una buna 4 milioane, cam in jur de 100 euro tre sa fie pretul.

Da, intr-adevar, am si eu unul aici de vanzare, la un pret simbolic. E si o poza acolo cu locul unde e tablita pe care e stantat sau nu "S".

asta e textul lor intotdeauna :twoup:) .. intotdeauna cand ii injur

Da, eu cand am spalat motorul am avut problema asta, pana s-a evaporat apa. Dar atunci l-am spalat dinspre sus, nu dinspre jos :twoup:

Da, ii trebuie toate astea + radiatorul ( ca e diferit ) + senzorul care da comanda ventilatorului respectiv cu 2 trepte si care intra in radiator. A si mai trebuie si plasticul care dirijeaza aerul inspre spate printre scaune + gura de ventilatie din spate.

ala de la BMW ATF dexron 2 e cam 450 de mii

nu ai lumina in ce sens? nu ai deloc pe rotite si pe toate controalele de acolo lumina? daca nu, e becul respectiv ars. acum depinde daca ai clima automata (cu rotile orizontale) sau nu. la aia automata nu stiu cum e. daca ai clima normala, inseamna ca e becul ars. e un bec fara soclu de 1,2W; ai ceva de demontat pana sa ajungi la el.

Eu am pus tot TRW, cerusem Lucas la magazin si m-am trezit cu TRW. Era una care a scartait vreo 1000 de km, poate 1500 dupa care s-a potolit.

mai face urat si daca ajunge apa pe la bobinele de aprindere, cine stie..

casetele la E34 sunt la fel intre modele, pot fi eventual cu servotronic, dar alea sunt rare si nu cred sa dai peste ele. de probat mai greu, eventual sa le demontezi pe amandoua si sa le ai una langa alta si sa te joci cu ele, sa vezi care iti pare mai buna, dar tot pe masina in mers o sa vezi diferenta. iar la scrumiera vine lumina prin 3 geamuri portocalii de la un bec care lumineaza panoul de comanda de la incalzire - A/C bricheta parca mai are si ea un bec

eu am dat 250 eur pe a/c de la un e34 din 93. e foarte bun pretul. mai ai grija ca difera si radiatorul intre variantele cu si fara a/c. cel pt a/c este mult mai mare. deci daca n-ai a/c ar trebui sa iei la pachet si radiatorul si grila centrala de ventilatie din interior, cea cu comutator cald/rece. poate fi cu actionare electrica sau cu cablu, in timp ce la aeroterma doar cu incalzire (fara a/c) e doar cu cablu.

Nu poate sa iti spuna nimeni. Vorbesc serios. Nici macar cei de la BMW. Este o eticheta pe cutie langa busonul unde se completeaza. Scrie acolo cu ce sa completezi. Am facut recent operatia la un E34 M50B25, mie mi-a trebuie ATF. Intra 1,4l. Am cumparat 3 bidoane de 1l, mi-a ramas in plus pt inca un schimb. Daca iti trebuie ATF si esti din Buc, il poti cumpara de la mine :twoup:

Ce treaba are placerea de a te invarti cu tractiunea spate cu cursele ?

N-am citit tot topicul, dar perioada de utilizare a anvelopelor este de 4 ani, dupa 4 ani trebuie schimbate. Scrie pe ele langa DOT anul de fabricatie.

Sau la kundenbetreuung AT bmw . de

Da, aia de la E39 care ramane tare si intinsa imi place foarte mult.

Normal ca mi se pare mie, nu e o axioma. Cea din gama Individual, nu-mi venea in minte cum ii zice, intr-adevar e frumoasa. Cea stock mie nu-mi place de nici o culoare. Deci se poate sa iasa la tapiter mai bine ca la fabrica BMW. Depinde de material si de cat de bun este.

Si volanul meu e facut de 1 an, am facut cam 10mii de km cu masina si n-am probleme la el.

cusatura cum a iesit? a iesit foarte bine, poti sa vii sa-l vezi (volanul), stiu ca si mie mi-ar fi placut atunci sa vad ceva facut inainte ca sa ma pot hotari. dar la imbracat scaune nu stiu ce sa zic, avea un opel astra parca in lucru cand mi-a facut volanul, tin minte ca nu prea m-a incantat, dar poate si din cauza pielii folosite, nu-mi placea textura. mie la astea noi E60, E92 etc.. nu-mi place deloc pielea stock, e urata rau si la aspect si la atingere. ma refer la cea stock, pentru ca probabil sunt si mai smechere cum era la E39 cea Nappa de pe M5

Mie mi-a facut Marius volanul si in afara de un bumb mic de lipici care s-a aglomerat intr-un loc pe dedesubt, a iesit foarte bine. Am fost multumit.

Se pare ca am gasit altul in Germania, sa vedem daca e bun cand vine.

Mie la Dormag imi spunea cel mai cunoscator de acolo pe care-l respectau toti ca termostatul la E46 320d deschide la 105 grade. De atunci nu cred sa mai calc pe acolo vreodata.

Unde se gaseste cel BMW de vanzare? Pe realoem are numai cod pt americani si la AB mi-au zis ca nu aduc. Am gasit pe ebay, dar mai costa si shippingul, in total iese vreo $60-$70. La E34 luasem unu din targ dar nu se potrivea de loc cu forma parbrizului.

Ceara ..la 2 sapt Ceara solida, adica din aceea pasta care se da cu carpe / aparat de polisat? Sau ceara lichida din aceea de prin spalatorii?

In Germania pe autostrada cand e coloana de 220 km/h pe banda cea mai din stanga, cele mai multe masini sunt Audi, urmate de BMW si Mercedes. Asa am ramas eu cu impresia.