Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

srb_alex

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2656

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

 Content Type 

Everything posted by srb_alex

  1. srb_alex
    Sa nu ai vreun fir intrerupt din piesa 3 din link: http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2004/september/browse/vehicle_electrical_system/steering_column_switch_window_lifter/
  2. srb_alex
    Cu siguranta cel principal este 100% dus si posibil si cel EGR
  3. srb_alex
    si eu cred ca am probleme cu ea, nu cred ca este normal la mine pentru ca se vede cu ochiul liber pe furtunul ce iese din ea ca se gatuie si ii da drumul si se aude si in dreptul termostatului ca si cum ar inchide / deschide
  4. srb_alex
    releul se afla-n spatele motorului in dreptul jumatatii jojei de ului, da se poate spune axact din tester cine este vinovatul
  5. srb_alex
    sub capota nu se vede nimic?
  6. srb_alex
    uite asa
  7. srb_alex
    Nu am dat nici o sugestie pentru ca nu eram sigur, bun link-ul pus de tine
  8. srb_alex
    Pai daca erau hidraulice banuiesc ca nu mai aveai vaccumul ala acolo, este clar ca ale tale sunt pe vaccum sau mixt.
  9. srb_alex
    Pai piesa 9 este exact ca si la faza cu clapetele din admisie, banuiesc ca inchide/deschide ceva. Cum si la admisie se poate merge fara clapete si nu sunt mari diferenta banuiesc ca si aici este tot aceeasi treaba.
  10. srb_alex
    Pai nu ti se zdruncina mai tare motorul la oprire?
  11. srb_alex
    Pai ai defect senzorul de temperatura care este sub admisie
  12. srb_alex
    Sigurveste de la butohul de recirculare, tu confunzi cu dezaburirea
  13. srb_alex
    Prima data verifica si in meniul ascuns sa vezi temperatura apei, ca de exemplu acul poate sa stea la jumatate si temperatura apei sa fie de exemplu 77 grade.
  14. srb_alex
    Prima eroare este legata de senzorul de presiune din spatele admisiei si cealalta electrovalva EGR, prima data incearca sa le cureti si sa schimbi furtunasele vaccum
  15. srb_alex
    ce dot au pana la urma?
  16. srb_alex
    pai cine a spus ca il inghite
  17. srb_alex
    eu am tras antigel cu un furtun transparent
  18. srb_alex
    Spune-mi si mie lungimile celor 2 furtunase cand ai timp : cel ce intra-n Egr si cel ce vine de sub admisie si intra-n electrovalva egr . Mersi
  19. srb_alex
    ultimile 2 nu le stiu , ai incercat sa le stergi si sa vezi care au revenit?
  20. srb_alex
    este clara situatia ca totul a plecat de la schimbul bucselor specificate de tine
  21. srb_alex
    ok
  22. srb_alex
    pai de unde stii tu ca este ok sonda lamda daca nu ai pus testerul sa vezi ce erori ai?
  23. srb_alex
    Mie mi s-a rupt plasticul din capatul cablului si l-am prins cu un soricel si merge perfect
  24. srb_alex
    cred ca s-a rupt un plastic care tine cablul
  25. srb_alex
    ceva mai detaliat in linkul de mai jos (pagina 2) : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/70546-siguranta-bujii/ cutiuta se impinge in spate si bagheta aia trebuie trasa in sus din cate stiu Sa scoti borna de la baterie sa nu faci vreun scurt ceva
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.