Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

srb_alex

Contributors
  • Posts

    2621
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by srb_alex

  1. exista in dis o optiune unde poti sa calibrezi consumul, eu la masina mea am o abatere de 0.01
  2. Nu il mai ia seiko si il pierzi pe calin Sl Eu cred ca cine pune banu jos ala are prioritate, gresesc?
  3. Si eu tot cu scaunele dat la maxim in jos si nu vad botul masinii
  4. Sper sa nu fie pompa de injectie!!! In rest pe celelalte le rezolvi mai usor(buzunar) ce spui tu acolo este pompa de motorina (nfl nu are asa ceva)
  5. Ca sa te impaci tu cu ideea verifica si acest releu si apoi verifica si siguranta
  6. exact, in general toate au senzorul asta dus
  7. Esti sigur ca de la asta este problema, ce eroare ai ? Se aude sudetul specific pompei cand pui contactul? Cu bujiile cum stai, releu , siguranta 100a
  8. uitate la postul 19 din link poza 2 : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/36783-diy-schimbare-final-stage-resistor-clima-e46-piesa-cu-tepi-ariciul/
  9. pai trebuie sa desfaci 4 sau 5 suruburi ca sa desfaci torpedoul
  10. Nu am nici o problema dar ai vrut tu sa pari mai cu mot
  11. srb_alex

    BMW DIS v57

    incearca sa inchizi firewall-ul
  12. Fa si tu treaba cea mai usoara si anume sa inlocuiesti releul pentru claxon cu cel al pompei de motorina (au aceeasi culoare)
  13. daca omu spune ca ii porneste mai greu masina este clar ca are bujii arse sau chiar releul cum am spus mai sus + bateria.
  14. nici senzorul 2 din link-ul pus de mine nu este de neglijat, noi acum spunem multe dar nu cred ca este asa de departe targoviste de bucuresti pentru a o pune pe tester
  15. pai atunci cred ca s-ar putea sa fie pompa de inalta presiune
  16. mai mult ca sigur ai un fir rupt, nu se merita sa-ti cumperi alta cand poti sa o rezolvi usor.
  17. unde ai facut calibrarea actuatorului turbo si ce pret ai platit?
  18. asta iti mai trebuia, banuiesc ca este o sugativa
  19. pai dupa ce le-ai schimbat nu ai facut si geometria?
  20. daca nu este din geometrie raman bucsile oscilante
  21. piesa 2 sau 3 este cu problema la tine din link : http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2004/november/browse/fuel_preparation_system/high_pressure_accumulator_injector_line/
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.