cat

tapiterii, trimuri si culori diferite

a zis ca a avut seria 3

sa fii atent la temperatura, ca altfel vei avea culori diferite la becuri :blink:

adancitura de pe capota se repara usor, nu e nevoie de acces pe dedesubt. se foloseste un fel de sudura usoara cu care agata tabla si o trage la loc, dupa care se polizeaza locul si se da cu chit, dar mult mai putin.

8.0 scoate in mod normal, fara chip pe whatcar.co.uk e dat 0-60 mph = 7.9 sec

ba seamana :blink:

verifica sonda lambda

http://auto.sina.com.cn/salon/shuanghuanqc...echah/car.shtml

CEO

la prima vedere masina e interesanta dupa care afli ca e cu musama in loc de piele, fara navi ... raman doar doua portiere

si eu il am de 15 000 km, facut de scandy, fara probleme. teddy, tu unde l-ai facut?

ar putea fi si elemente de suspensie uzate, ma gandesc in mod special la bucsele de la brate

mda e frumoasa dar in Germania nu e mai mult de 11 - 12 000 euro

este ar arata bine pe strazile Bacaului :blink:

esti sigur ca nu e vorba despre SMG ?

scandy

de apreciat efortul prelucrarii in Photoshop, pacat ca nu a reusit sa indrepte macar putin din mizeria aia de pe masina

ce masina ai ?

nevermind, am vazut poza, acum inteleg :blink:

nu te pacalesc, 530d chiar ajunge repejor la suta :blink: nu e diferenta mai mare de 3 sec fata de M5 E39, iar daca e si remapat, mai putin.

asta voiam sa-ti sugerez :blink: sunt putin prea in afara, cred ca ar fi ok sa iasa cam 3 cm din ornamentul ala negru de plastic. asteptam poze si sa ne tii la curent cum merg lucrurile, pls :)

foarte frumoasa masina, mai ales ca e la fel cu a mea :blink: sa inteleg ca acum ai 2 tobe? se poate o poza cu detalii ? cum suna 530d cu tobele astea?

si vreo 2-3 secunde mai putin pana la suta :blink:

Mecanica fluidelor studiaza repausul si miscarea fluidelor, interactiunea acestora cu corpurile solide cu care vin in contact. Studiul repausului sau miscarii unui fluid au in vedere un volum finit

e46 cabrio + hardtop = cel mai frumos e46 :blink: