ionatan

Masina este cu volan pe stanga sunt toate elementele necesare relocarii volanului pe partea stanga. Pentru cei care vor poze la amumite componente va rog lasati PM adresa de e-mail si voi trimite direct.

Am aripa dar cred ca este orientblau - 150 lei - se prezinta bine, nu pot incarca poza aici daca vrei lasa-mi adresa de mail pe PM. 0728941528

Masina Se vind urmatoarele piese: Pachet lumini interioare -180lei Trimuri AL - set complet cu rama 4 geamuri electrice - 350lei + ornament volan in 3 spite - 50lei Oglinda cu senzor antiorbire si modul alarma - 100lei Hayon - 700lei Aripa stanga fata - 150lei Portiera stanga fata - 400lei Poriera spate dr/stg - 400lei Oglinda stg cu rabatare electrica 200lei Rama relocare clima 100lei consola + cotiera -piele gri - 150lei Interior piele gri complet - scaune fata-spate, fete portiere - 1000lei Ansamblu arc-amortizor-fuzeta-discuri frana cu etrier - 300lei/buc Tragar fata cu electroventilator -400lei Radiator clima - 200lei Radiator - 250lei Stopuri spate cu semnalizare alba inclusiv cele de pe hayon complete - 250lei Unitate navigatie cu ecran 4:3 - 420lei Modul navigatie - Mk3 - 450lei Bare longitudinale porbagaj - 250lei. Ornamente cromate - rama geamuri - lipseste ornamentul la usa dreapta fata - 200 lei. tel: 0728941528 Mai sunt si alte piese Momentan nu merge sa incarc pozele voi reveni la cererea publicului.

http://www.discountcarstereo.com/3.5-USB.html Vreu sa montez mufa pentru usb undeva pe consola centrala la un E46(in compartimentul de sub cotiera) ca sa nu mai tin cablu impastiat cu stik-ul prin torpedou. Mufa asta o gasesc pe site-uri externe dar mi-ar fi mai usor daca as gasi produsul in romania. Daca cineva are o idee sugestie astept.

Sus!

Aiurea e bordul si jantele. Ma gandesc ca bordul original nu ar fi corespuns tehnic si s-a montat cel de pe M5 ca sa simplifice translatarea butoanelor si a indicatorilor parametrilor de functionare. La jante se poate corecta fara mare effort.

La treaba cu spatiul pentru un familist subscriu. Am seria 3 E46 dar as face oricand saltul, la mine e aceeasi poveste carutul ocupa mult din spatiu plus ca in spate am 2 scaune de copii. Unul de 4 celalalt de 5 luni. Bagaj cat incape pt copii pe langa carut. Practic acum sunt la limita cu E46-le si e tot touring. Seria 5 e altceva, pe langa spatiu ofera si confortul unei clase superioare.

Sau proprietarul?

Da chiar acum am vb cu un amic la Elit si ar fi vorba de fapt de o greseala de interpretare. Nu piesele aftermarket ar fi problema ci alea contrafacute. Elit si-a reluat activitatea pe aftermarket la piesele de caroserie. La Total nu are nimieni o treaba cu chestia asta.

Mai jos un articol aparut pe site-ul Autonet ATACURI contra Pieţei aftermarket din România din partea Renault-Dacia Autor Autonet Import • Recomand altora Stimaţi Parteneri, începând cu data de 19 noiembrie 2010, S.C. AUTONET IMPORT S.R.L. a fost forţată să oprească, pe durată nedeterminată, comercializarea tuturor elementelor de caroserie aftermarket pentru autovehiculele marca Renault și Dacia Logan. Această Decizie s-a luat ca urmare a plângerii penale demarate de către Grupul Renault-Dacia împotriva S.C. AUTONET IMPORT S.R.L., acțiune care poate fi interpretată și ca o acţiune indirectă întreprinsă împotriva persoanelor care au în posesie sau în proprietate autoturisme marca RENAULT-DACIA și împotriva importatorilor de piese auto din România. Plângerea are ca obiect încălcarea Dreptului de Proprietate Intelectuală a Grupului Renault- Dacia, privind toate elementele de caroserie a autoturismelor fabricate de Grup. Grupul Renault-Dacia și-a rezervat dreptul de proprietate intelectuală pe baza unor simple desene tehnice 3D, desene și schițe manuale sau fotografii alb-negru, fără ca acestea să conţină specificaţii tehnice, coduri ale elementelor de caroserie, culoare sau compoziție. Societatea noastră consideră că natura inexactă a documentelor protejate prin drept intelectual este abuzivă și, din punct de vedere calitativ, nu există diferenţe între piesele aftermarket și cele originale. Această temă de rezervare a dreptului de proprietate asupra elementelor de caroserie a fabricanţilor de autoturisme, precum și Condițiile concurențiale de pe piața serviciilor postvânzare pentru autovehicule, acordurile verticale în sectorul autovehiculelor se află în atenţia Uniunii Europene. Renault - Dacia a ignorat existenţa acestor probleme la nivel de UE și în loc de discuţie preferă hărţuirea societăţii noastre. Prin plângerea depusă împotriva AUTONET, Grupul Renault - Dacia dorește crearea unei situaţii de MONOPOL pe piaţa Românească, Europeană pe baza căruia PROPRIETARII unor AUTOTURISME DACIA și RENAULT nu vor avea posibilitatea să aleagă între piese aftermarket și cele originale, fiind obligaţi să cumpere NUMAI piese originale la un preţ cu 100- 200 % mai ridicat, deci proprietarii de mașini RENAULT - DACIA vor avea de pierdut. Considerăm că AUTONET IMPORT SRL, lider pe piața de piese și servicii auto, plătitor fidel de taxe și impozite a respectat și respectă prevederile legale în vigoare, iar piesele de aftermarket nu sunt "contrafăcute" conform termenelor folosite de organele de control. Totodată vă vom informa cu privire la modificările situaţiei existente. sursa: http://www.autonet.ro/index.php?p=news&act=show&cid=391 Acum am vazut la unele depozite ca nu mai comercializeaza piese aftermarket de nici un fel din cele de caroserie.

Ai pus punctual pe I, la anvelopele reesapate li se desprinde nepermis de repede banda de rulare. Cred ca tebuie cineva sa se sesizeze, deja anvelopele astea au facut victime si vor mai face daca nu se iau masuri. O masura ar fi inasprirea verificarilor de calitate la astfel de anvelope. Odata cu criza au castigat teren producatorii de reesapate care nu prea inteleg cum sunt testate daca unui producator de anvelope noi i se cer atatea certificate si teste de ce unui producator de reesapate nu I se evalueaza cu acceasi rigiditate produsul. Dumnezeu sa ii aseze intr-un loc mai luminos! Ai rezumat perfect placerea de a conduce. Scenele imi sunt arhicunoscute, prefer si eu noaptea pentru deplasari mai lungi sau plecatul de dimineata ora 3-4:00. Singurul dezavantaj e ca la destinatie pasagerii sunt fresh iar "chilotu" tre sa indeplineasca toate dorintle nevinovate ale "pasagerilor" de clasa I.

Stopurile nu sunt sigur ca sunt OEM, dar sunt perfect functionale si arata foarte bine nu sunt crapate/ciupite. O sa le mai verific odata sa vad daca au cod de BMW dar 90% nu sunt ale masinii arata prea noi. trager - original 180lei tablou cu relee 150lei Anvelope iarna Debica Frigo ci jante AL 15 - 650set 4 buc modul ABS - 150lei

Bine punctat evitatul drumurilor scurte, mai ales la masinile cu cilindree de la 2l in sus. Am observat problema asta la masinile din dotare, ma misc intr-un oras reletiv mic, Piatra Neamt si activitatile mele zilnice presupun deplasari pe distante scurte cu porniri dese, motorul nici nu prea apuca temperatura de regim de multe ori. Datorita activitatii pe care o am ma tot gandesc sa caut o masina de 1l in gen VW Lupo sa rezolv problema dar intervine problema locului de parcare, taxe, intretinere. Cu interes trebuie privit viitorul masinilor electrice, daca va exista o varianta economica si cu rezultate bune de fiabilitate/eficienta in exploatare sigur va avea succes pe piata dar cred ca vor mai trece ceva ani.

Cursa de azi: Ultimile tururi au fost extrem de interesante de altfel toata cursa a fost placuta, s-a depasit in multe randuri iar strategia Lotus foarte interesanta cu soft la sfarsit nu l-a putut rapune pe Vettel, a raspuns mereu cu acceasi moneda desi avea anvelope medii si fara posibilitatea sa activeze drs. Deci: Pentru toti carcotasii lui Vettel, baiatul asta are ce ii trebuie sa fie campion. Isi merita statutul.

Mi se pare stupid modul in care echipa a gestionat situatia pentru Rosberg. Or fi avut impresia ca timpul lui Rosberg este de prea bun ca sa mai poata fi depasit de pluton. Sa vedem cursa, Ferrari coace ceva.

Masina asta nu a fi pe autovit, va sta cu siguranta intr-un muzeu Skoda, desi articolul e aparut recent stirea e mai veche sau cel putin mai exista posesori de Skoda cu 1.000.000km, lucru care nu e asa de "extravagant" pentru motoarele mai ales cele de "moda veche". Renumite sunt taxi-urile nemtesti care au traditie in acest sens. http://www.mobile.de/ro/marc%C4%83/mercedes-benz/model/e+320/vhc:car,pgn:7,pgs:10,srt:date,sro:desc,txi:true/pg:vipcar/181425360.html http://www.mobile.de/ro/marc%C4%83/mercedes-benz/model/e+200/vhc:car,pgn:7,pgs:10,srt:date,sro:desc,txi:true/pg:vipcar/181422457.html http://www.mobile.de/ro/marc%C4%83/mercedes-benz/model/e+220/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:mileage,sro:desc,txi:true/pg:vipcar/180457115.html La nemti sunt masini probabil au unde sa la plimbe la noi inca pragul de 200.000 km este pentru masini prea uzate si numai bune de aruncat.

Sus!

Nu piesele sunt de pe E36 berlina

Nu prea mai exista motivatie in F1 pentru Mark, a avut la dispozitie suficiente sezoane si o masina de top in ultimii ani, cu toate astea nu a fost la fel de iscusit ca si coechipierul Vettel. Cu vre-o 3-4 sezoane in urma il vedeam un posibil campion, dar va ramane un pilot de mijloc in clasa lui David Culthard, Eddie Irvine sau Felipe Massa.

Revin cu date despre motor. Motorul este modelul M43. Inca ceva piese fotografiate. Triple cu semnalizare alba in stare buna -200lei. Alternator Valeo - 150 lei. Pompa servo cu suport, rola si intinzator - 200lei. Semnalizari stg-dr. albe - 60lei/set Pompa ABS - ATE - 150lei. Jante si anvelope 750lei.

Nu mai e de actualitate se poate inchide.

Din Piatra Neamt dar saptamana viitoare voi fi plecat cred ca lunea viitoare pot sa il expediez, daca imi lasi pe PM mesaj cu datele tale il voi expedia. Prin curier sau posta cum vrei tu.

45lei

De care cheder? De la parbriz? Sunt! Nu stiu exact ce motor e intreb masina e a uni amic care mi-a dat pozele si datele pentru anunt. Voi intreba si revin cu detalii.

Au mai fost din astia asa ca dvs. cu "leacuri magice" si au parasit scena neobdervati. Daca produsul e "magic" nu are nevoie de multa reclama. Colegu a vrut sa va faca un serviciu de teama sa nu va srantiti degetele de la atata scris. Si oricum exista si sectiune dedicate pentru publicitate cu plata chiar aici pe forum.