ingineru'

Ala a trecut cu roata peste ala micu?!!

Daca nu era pandemia mergeai anul asta. Ai simtit vreo scadere semnificativa a consumului sau in mersul motorului de la aer sau carburant ?

Habar n am, dar il stiu pe ala care ii stergea minusurile )))))) Mi a crescut consumul mixt de la 5% la 5.2%, probabil ca merg cu trapa deschisa, ca tot nu am credibilitate, ca n are cum dom‘ne. Probabil isi imagina ca e consumul dimineata la prima ora pe Stefan cel mare.

Da.

Cred ca e inclusa in S544. Am si eu optiunea si dupa 1-2 secunde elibereaza frana in panta daca am luat piciorul de pe frana.

E nou venit, probabil din greseala.

Vin de pe 150 cp pe 143 cp, deci diferenta e infima.Masina actuala are tot 143, deci asemanator. Iar motorul ala chiar nu trage!Vorbim de cai, nu de cuplu. Nu le mai lua personal.

Este parerea mea, atata tot. E ca la femei, nu toti avem aceleasi pareri sau gusturi . Initiatorul topicului a cerut o parere.

Parera mea: motorul ala nu trage, pe la toate garniturile pisa ulei, consum de 15-16 in Bucuresti aveam.Consumul era ultima grija )))) Dar avantajul e ca piesele sunt ok, nu s scumpe ca la modelele mai noi.

E posibil sa fie corect. Ala e un motor nereusit, l am avut si eu, cu parerea asta am ramas. Nu exista motor perfect. Dar sa iti raspund la intrebare: uita te la rugina aripi fata spate si praguri, la motor la pierderi ulei, vezi daca miroase a ulei incins sub capota, intreaba daca mananca peste 2 litri la schimb ca i cam mult.Avem colegi pe forum carora nu le mananca de la schimb la schimb, depinde de pareri.Mergi cu ea si vezi daca iti place. Iti cumperi masina tu, deci tu sa fii multumit!

Pe partea ceramica sau pe electrozi ?

Cati km are masina? Dupa curatarea galeriei se simte ceva, fara placebo ?

Exact!

Lasa recorderu n pace. Hai sa fiu plastic sa ti raspund. Asfaltul se lasa din simplul motiv ca nu poti sa imparti doua paie la trei magari, da cu virgula. E un intreg lant al slabiciunilor, mai pe romaneste interesele ie mari. Stiu cu ce se mananca, realitatea e trista. Degeaba da topometistul cote ca in caietul de sarcini, degeaba toarna ala x cm daca pestele de la cap se impute. Asa ca, ne facem treaba, pardon!facem ce zice sefu( care l a randul lui face ce zice auftraggeberul si tot asa) mai mult de frica, sa nu piarda locul de munca. E doar parerea mea. Iar concluzia e ca daca jos e moale atunci sus se lasa.Asfaltul! Ai mai ajuns la nunta ?

Aurolac ?

In poza ta vad doar o patina sparta, lantul e la locul lui.

Pt ca nu rezista si se rupe. Ce am vazut la el in batatura m am crucit. Cardane torsionate, guibo facute muci de parca erau din hartie, slickuri arse, etc.

Ai umblat la fata de usa sau ai trapa?

Deci sunt pe locul doi. Hai sa scriem acilisa frumos: Locul 1: 26.000km Locul 2: 60.000km

E irelevant, important e sa ti mearga fierul. Important e cum a fost intretinuta. Cel mai important e sa nu pice multe odata. Si cel important dintre lucrurile importante e sa te bucuri de ea. Doar de aia o iei, nu i asa ?

Masina arata foarte bine pt o masina de 15 ani! La aripi si praguri nu are rugina. Bandourile sunt tipla. Stopurile pe spate par noi. In mod normal se ingalbenesc de la vreme. La fel si farurile. Cred ca aripa stanga fata a fost schimbata. A fost vopsita masina?

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/52779-bmw-e36-turbo/page__view__findpost__p__900837__hl__nsl__fromsearch__1

Pune mana si cauta aici pe forum, gasesti informatii. A fost un coleg NSL cu un proiect gen, iar toata lumea l a trimis in partea cealalta pe 4t... Mi se pare ca inca mai are clipuri pe YT. Intamplator am fost la el in garaj si am vazut masinuta.

2.5 maxim 475-500, dar cu alt vilbrochen.

E ilegal sa mergi cu 90 km/h pe autostrada.