BOASKA

Nu e un lucru rau ca reconditionezi turbina, nu cade asa usor la modelul asta dar totusi nimic nu e vesnic

daca o salti pe elevator poti sa rulezi in drive pana la viteza unde huruie? poate e vreun butuc sau diferential iti uzeaza anvelopele pe margini? a fost lovita? pe curbe se accentueaza vibratia?

la xdrive allrad sunt mai greu de diagnosticat cauzele

discuri noi placute noi 2 suprafete paralele care se ating doar pe mijloc adica sunt convexe, se curbeaza in timp si spatiu

Cica pornesc automat cand activezi dezaburirea la luneta sau standard la o anumita temperatura Cum si webasto-ul electric porneste de la 0 grade in jos pentru un anumit timp sau continuu cand dai clima la maxim La fel ca si fagurele ala din bord cand dai maxim clima si selectezi fantele frontal, incuietorile la e36 la o anumita temperatura, luneta la e46, diuzele incalzite de la instalatia de spalare parbriz....

Poti sa cauti pe realoem codul pieselor

Cand ai facut ultima data un service la curele, role, etc

atunci schimba piesa cu tepi cu alta.... buna si incearca din nou

ai schema cu sigurantele, poti sa te uiti acolo care este arsa sau le iei la rand si le verifici pe toate

Iti luai revenire sigur ptr eroarea aia

Asa cred si eu, 1.6tdci de la PSA este supracunoscut , in 2 ore mi-am schimbat distributia si a costat 200e Si daca vrei sa o si repari cand te loveste unu si asigurarile fac figuri pai atunci iei bmw, audi, vw, deastea de le gasesti in toate dezmembrarile....

ba da, pentru ca cica astea premium europene au pelea pe usi foarte naspa, i-a zis lui un jmecher care a avut ML, probabil a confundat usile cu coltarul de la bar

Tb sa repari ce este vorhanden prima data

Si eu un m4 sh

Mersi pentru sprijin dar nu este nevoie, e dintrastia SC mama si tata srl, daca ii dai drumul pe strada se pierde pana la colt, cunosc specia

Oameni jmecheri, daca e de la ML in sus tot ce iese pe gura se noteaza cu carnetelul exact cuvant cu cuvant.....

Tipic, nu ma mira daca esti in germania te poti astepta la astfel de raspunsuri.... bine ca si eu am ate pe masina tot in germania le-am montat si inca rezista dar este un e46..... trebuia sa pui originale, poti sa comanzi piese direct de la reprezentantele bmw, de montat puteai sa le montezi si in alta parte mai ieftin sa zicem....

De unde ti-a venit combinatia asta in cap?

Sau poate o trotineta..... astea si-au pastrat performantele, ba chiar au evoluat de cand au roti de silicon

Pompa de injectie e defecta dar nu vrea sa inteleaga

arata urat interiorul la kia, f30 si C klass arata mult mai bine, si mai da-o dreacu cu scartaiala ca nu ma frec pe trimurile de la consola, am uitat cu totii cand ne curgeau balele la o pisicuta sau un e46, care tot 35.000 costa bucata, cat face si un f30 acum dar plin cu butoane si senzori full pentru pretentiosi

Pompa nu-ti spusei, cu ce ai facut diagnoza cu kts?

Pompa de injectie, asa am patit si eu la a mea

Niste plastice ieftine, ai mecanici destui in romania, preturile la manopera sunt extrem de mici asa ca eu personal nu am nevoie de serviciile kia... nici nu ma dau pe spate si nici kia sportage nu este x5.....

Asa ca sa nu mai vorbim de GT, ca toti fac GT-uri, si toyota are GT dar nu stiu de ce.... Pai sa luam un un GT3 de la Lexus model 2017 sau un Porsche gt3 acelasi an sa pun si un mercedes Gtr, sa mai continui? Vorbim de masini din gama supersport? Ma doare in cur de garantia de 7 ani, ma intereseaza performantele de top, daca am bani imi cumpar in fiecare an tot ce apare nou pe piata, ca la telefoane nu? Poate ptr unii banii sunt maculatura, coteii travestiti nu sunt inclusi in club..... PS. Asteptam sa ne spui si tu ce vrei de fapt? Si despre ce vorbeai cu colegul mai devreme, pe cine ingenuncheaza sau ce cacat de garantie vrei de la o masina de 500cp? 12 ani?