BOASKA

https://observatornews.ro/eveniment/accident-cumplit-cu-trei-morti-in-dambovita-un-bmw-a-fost-facut-praf-de-un-camion-pe-dn7intre-slobozia-moara-si-baldana-442686.html Oamenii se grabeau sa tencuiasca si uite asa se intampla cand toti necalificatii isi cumpara bmw

Ala din bara care m-ai intrebat odata nu?

nici nu meritai un raspuns ptr ca nici mersi nu stii sa spui si acum sa nu faci pe impresarul ca ti-ai luat si tu un e46 rupt in gura si prafuit ai sarit ca ars ptr o baterie, renunta la filmul asta si apuca-te de ceva eco asta e penibil, un bmw e46 fara baterie cu o suspensie care nu poti sa treci itp daca nu vrei sa iti pierzi timpul fa-ti o programare la reprezentanta, atunci ai sa vezi cine isi pierde timpul cu cine, si cine e penibil

mai bn schimbi bateria

sper sa-si faca vaca aia masina pe banii ei desi a trecut ceva timp de cand am avut accidentul cu ea am avut mereu la astia asigurare ptr ca era mai ieftina

Traumhaft hhh

Bucsile 4 de la jug daca le ai rupte bubuie in draci si toceste pe interior cauciucurile Mi se pare ca eu am pus o flansa cardan inna, tb sa respecti sagetile Daca ai joc in cruci bubuie la plecarea de pe loc, si daca trepideaza cand accelerezi de pe loc posibil sa fie si din intermediare, ti-am spus ca daca nu st montate corect se slabeste cauciucul , poti sa iei si separat flansa cu cauciuc fara rulmenti, daca sunt buni rulmentii si iesi mai ieftin

Da, ai nevoie de un garaj cu canal truse de scule si il desfaci bucati singur, eu am renuntat sa ma mai duc la service si o repar singur, m-am impotmolit in tampoanele la motor, nu pot sa desfac piulitele de 16 pe deasupra, cum dreac sa fac ca pe partea stg pe sub filtrul de ulei nu reusesc singur de nici un fel

hmmm asa cum am banuit l-au pus la ochi nu e centrat pe strung... poti sa il arunci cum au prins bucsile la loc cu cherner sau sudura? da. exact. bucsile nu pot fi scoase si odata sudate la loc nu mai pot fi recentrate. eu am acasa doua freze de 24 mm dar nu am avut timp sa incerc sa sterg sudura data de mine mai ales ca nu am strung sa la centrez corect

Nu ai cum sa gresesti, vin la 90 grd toate crucile, daca incerci sa le pui 1mm cum spun multi mai la stg mai la dreapta nu intra, canelurile sunt proeminente si nu st atat de fine incat sa permita cuplari intre ele din mm in mm O salti si misti inainte inapoi de cate o roata daca ai joc in diferential se aude si se si vede Cuplajele de cauciuc dintre cutie si cardan daca sunt fisurate provoaca vibratii , au sageti pe ele ca sa nu le montezi invers, orice mecanic stie asta Fara sa o salti pe elevator sainvarti de toate cele si sa faci proba in mers de la 20 la 130kmh nu o sa vezi ce huruie si e cardan bate sau planetara , sau rulment la intermediar, app vezi ca unii sunt atat de prosti ca nici nu aliniaza intermediarele corect , daca il pune stramb in ceva timp se slabeste cauciucul si se rupe sau incepe sa bata cloncane la plecarea de pe loc

Asa am schimbat eu o cruce si huruia de la 80 de zici ca era tanc, dar sa il faca pe strung asa prost... Se vede si cu ochiul liber daca oscileaza cardanul, tb dor sa o salti pe elevator si sa o accelerezi treptat, ti-am si spus asta ai uitat?

https://www.replicaonline.ro/carambol-la-intrare-in-constanta-video-489558/

ai fost pe la constanta asa-i? http://www.bmwclub.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh1.gif

Poate ai strambat bascula la accident

a mai patit cineva sa i se fisureze admisia la m47? am crezut ca este doar garnitura la egr dar fisura este dupa flansa de prindere

https://www.realitatea.net/stiri/actual/accident-teribil-pe-calea-ferata-un-tren-care-circula-intre-constantamangalia-a-lovit-o-masina-2-persoane-ranite_612bc402a6dbfc6b4f25aa12

Eu merg cu ford formula f 5w30

cum se spune la unul care gandeste mult gândac? il intreb pe frustratul care da minus

repet.daca platea vreo 2500e asig la 740 nu mai se ajungea aici sigur darr o romanie civilizata cu cap de lemn a iesit la tv sa ne spuna ca nu se mai poate asa si ca tb sa crestem amenzile, este exact ca la o clasa de elevi unde ai doi trei nerozi care strica toata educatia celorlalti si ii indeamna sa faca la fel, daca din 10 participanti la trafic 4 incalca orice regula pe metoda oricum nu ma prinde nimeni nu are ce sa imi faca ma scot cu tati fratiorul meu sau nasu, sau scot legitimatia aia si s-a terminat... pai nu te saturi la un moment dat si o sa reactionezi la fel, gen intructorul ala motociclist... nu am urmarit deloc dar daca i-a dat o casca in fata lu ala cu trotineta plm avea el ceva pe suflet nu...sicanat sicanat pana s-a lasat cu fapte penale

Eu am avut 523i cu n52 , nu m-as fi riscat la n53 , chiar vroiam sa imi iau un e92 cu n53 si cand am vazut cum merge ca avea niste probleme nu se vindea degeaba bleah, am zis pas la n53 Nu prea gasesti as a usor 523i cu n52, al meu il luasem de la un handler care importa din italia masini, si am inscris-o eu in germania, pe urma am dat-o export in slovacia ... Eu bagam de 80-90e saptamanal benzina, imi placea maxim masina Sa o stapanesti sanatos

De pe ce site pot comanda online niste vopsea auto cod 263 ?

pe bc dar la pompa o sa vezi ca difera cu cativa litri buni chiar , nu arata corect consumul

am luat o aripa prasco daca ma gandeam din timp comandam singur online, am cautat in dezmembrari si nu aveau prin zona, ale dreacu e46... asa ca sper sa nu imi dea vreo teapa de aripa de 80lei...sa ma bat in ciocane cu dansa

Nu o vopsesc la spray comand vopsea pe cod, o vopsesc acasa cu pistolul, am demontat si pragul si nu e bine deloc .... are pupu Dunkelblau 263/5 am vrut sa le dau si codul pe orig si au spus ca nu e nevoie si nu au decat 263 darkblue.... oricum ar fi tot mai bine decat cu aripa ruginita, sper sa se pupe cat de cat Au doua so,utii vopsea+intaritor sau vopsea+lac ... prima varianta sigur e mata nu?

Am comandat o aripa la e46 noua, trebuie dat filler inainte de vopsea? Sau se da primer? Grund? Care sunt etapele daca stiti va rog? Cum e mai bine sa montez aripa si pe urma sa o vopsesc pe masina?