BOASKA

Nu merge schimbat pivotul dinspre lonjeron,vine turnat, proiect abandonat, tb alta bascula, colac peste pupaza a ramas pivotul in fuzeta...

deci pivotii la bascule odata montati au max o desfacere la urmatoarea sigur nu mai ies am stricat presa ptr depresat pivoti si tot nu a iesit pivotul din fuzeta, a trebuit sa tai cu flexul pivotul, nici cel din lonjeron nu prea vroia sa iasa , m-a cam taiat apele cu bascula asta am facut o presa singur din platband si un cric de 20t , am reusit sa confectionez o bucsa ptr depresat pivotul mare, trosnea presa home made si el nimic , am dat cald si cand nu mai aveam parca speranta a plesnit din bascula, pe urma am observat ca posibil a avut si un aft de sudura, se portiveste meyle hd la pivotul dinspe fuzeta, sa vad maine daca se potriveste si cel de la lonjeron, ca si ala e praf, asta daca reusesc sa il demontez intai

pentru o suma modica ... un mic discount mai renunta omul la una alta

Da, nu exista dublul standard, e greu sa descoperi mici defecte pe banda de fabricatie, pai la sfarsitul fiecarei linii de productie exista ctc , se trage de usi, se uita la linii, calitatea pielii de pe scaune sau alte chestii , loturi cu posibile mici defecte care s-au remediat ulterior Alea ce faci cu ele le arunci? Le dai la export logic la clienti mai naivi sau mai putin pretentiosi

pe articol scria 29 iunie....

https://images.app.goo.gl/Fph24gzL12eBBcAi7 Jantele par de x6 si aerisirile de pe aripi confirma nu?

https://www.replicaonline.ro/un-autoturism-a-ars-in-fata-reprezentantei-toyota-479869/ Asta e tot bmw? Nu imi dau seama din poza asta

Pai se pun semafoarele doar cand se lucreaza pe respectivul tronson de drum, din lipsa de personal sau comoditate, atunci cand ambele sensuri de circulatie se elibereaza de utilaje se opresc semafoarele rutiere, eu asa vad treaba , nu stiu daca o vad si corect dar nu le vad in cazul de fata utilitatea In deal si dupa cotitura drumului nu se poate dirija de oameni decat prin statii si pot aparea ambuteiaje, asa semaforul a e verde celalat e rosu si invers toata ziua no problem

Ai marcaje trase peste o mare de gropi pe care nu mai stii pe unde sa le ocolesti... Pe autostrada cand incerci sa depasesti vine cate un magnat cu 200 si te face sa tragi fortat dreapta ca sa treaca el, in austria si germania pe autostrazi politia circula cu masini fara inscriptii si forteaza din spate ca sa vada ce reactii ai, in secunda doi cand ai depasit viteza legala apare politzei stop , dupa explica-le lor ca venea tare din spate si ai accelerat si tu si nu te-ai mai uitat la vitezometru Pe urma noi nu avem autostrazi, si marcajele nu se respecta, au facut de ex o benzinarie noua si vin turistii din cocarlati taie dubla continua pe un dn ca sa nu se mai duca pana la sens sa intoarca... jmecheri de jmecheri... cu tiage....daca aveam 10 km mai mult il luam pe unul in plin , culmea ca pe prima banda era un tir si nici nu l-am vazut cand a sarit peste benzi .... ce dispozitive acustice, ca la astia nu se pune decat stabilopozi de delimitare intre sensuri...atat functioneaza si pe sensul de mers fiecare cat de lunga e jmecheria Ati vazut la unguri 30kmh in oras, radare fixe, ce liniste si frumos se circula, poti sa observi poduri, podete viaducte, sosele ptr bici, prima data cand am trecut pe langa budapesta construiau M0 acum treci nici nu iti dai seama ca budapesta e in spate de mult, la noi pe varianta bucuresti, pleci flacau si pana ajungi acasa ai barba carunta In orice alta tara exista cel putin o ruta ocolitoare functionabila in cazul ca pe soseaua x se repara sau este un accident, la noi imbatranesti pana reusesc sa scoata fiarele de pe strada, daca se asfalteaza treci printre muncitori , frate mai la stanga ca nu pot sa tin cotul pe geam la masina...

exista in germania, la impozit il recuperezi din taxe dar germania e o tara .....romania e ca unul cu dunga rosie pe buletin care omoara muste pe geam profund dupa mintea romanului frigiderul vine la.pachet cu o ciorba de peste sau de burta si un bax de bere la pet... la masina de spalat musai un halat de monton, si la masina de spalat vase un ciocan de jnitele sau un facalet ptr pitza... de la atata fum pe creier poate se naste si la noi o eminenta cenusie care sa ne indrume inspre succese-uri unii au incercat sa traiasca lobotomizati si se descurca binisor....nu cer nici de pomana, platesc si amenzi , mi se pare normal va spun eu o poveste, din avion se vede lumea altfel, faceti o escala pana la schipol ziua ca sa vedeti cu ce se manaca civilizatia, testul e cancan

Foarte tare, in camera este mai poluant decat in toba la bmw Cand ma uit ce aparatura de cacat au la vanzare .... ciurucuri la urma le-au pus si un soft hahaha

Dosar cu sina asta e inoculat adanc in adn.ul nostru

Pai si f30 are buba la egr? Ala n47n? Sau b47 Cred ca se poate anula cu tablita egr.ul

sal alex. in cel mare am joc. am vazut ca meyle are 49mm dar mai exista si vreo 2 pivoti cu alte cote mai mari si nici nu stiu ce diametru are bascula trw la pivotul mare cel mic nu stiu daca are joc e mai greu de verificat montat pe masina

vad ca inca mai sunt destui cu pasarele la cap, ma simteam singur si stingher cu e46 le meu ruginit, app de rugina chitul asta body cu alu e mai bun decat cel cu fibra? am niste praguri misto de tot de vopsit http://www.bmwclub.ro/forums/public/style_emoticons/default/flowers.png , adica asa spun eu, daca ii demontez pragurile s-ar putea sa le tencuiesc cine stie http://www.bmwclub.ro/forums/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif Măsură revoluționară a CE în domeniul auto. Motoarele pe benzină și motorină vor dispărea curând – Evenimentul Zilei (evz.ro) amr 15 ani

Nu poti sa o inlocuiesti pe garantie?

6.03 la Mol motorina Cat mai e la OMV oare?

Asta e de-al nostru

eu nu am deloc si vad ca inca merge motorul

M47 ala de 163 este fortat si are dreptate matose se cam duce dupa 250k Nu este ca la ala de 136cp care duce 500k Bimmer se tavaleste in chinuri acum Se rezolva cu un set de segmenti de obicei

Fabulos, si la 160 isi revenea telescopul :goodjob:

Suierat se aude cand tragi de ea in turatii mici ca e twinturbo nu? Dar dupa 2000rpm ar trebui sa nu se mai auda turbina deloc

Nu te risca sa o carpesti, cati km are masina?

Meyle are 49 mm Cat are bascula? Secretul este ca probabil tot atat si fara un monstru de presa de min 20t nu poti sa le presezi, asa ca faci o tiganie si alezezi din bascula cumva nu? Probabil asa au facut si turcii aia din germania si m-am trezit cu pivotul iesit pe drum...

Da mersi, esti baftos la urari, cred ca am la una din ele un joc, nu stiu exact, sunt curios sa aflu care este treaba cu alezarea basculelor, cat este cota originala si cat trebuie alezat? A mai intrebat cineva, secret de stat cred ca nu este...