BOASKA

Si ce vrei sa faci cu uleiul sa faci ceai? Mai bine iti vezi de sanatate, motoarele sunt niste rable fara viata, te pisi pe ele de la m40 pana la b57

Ai sistemul ala tamp cu tablite de culisare ptr placute? Un chin sa le montezi mai ales daca nu se pupa pe etrier tablele acelea

Sincer nu am avut power discuri dar cred ca sunt mai indicate decat cele perforate pentru anduranta Placute moi ca sa nu le distrugi la primul set de placute si sa te bucuri de ele, eu am avut ate fata spate si au tinut un disc un set de placute , acum am inceput cu Jurid ca am ai avut pe e60 dar am pus textar placute, si astea sunt moi lasa ceva praf dar nu zgaraie nu scartaie si franeaza bine, si placutele jurid sunt ok Da stiu ca e chin cu tamburii de la frana de mana, doar i-am montat singur, si am schimbat si tablele de protectie, taiate bineinteles ca altfel trebuia sa demontez rulmentii spate Am pus brembo tamburii, pinii de prindere au fost cam ieftini si erau mai lungi decat cei originali, a trebuit sa inventez niste saibe adaos, suruburile de prindere pe tabla de metric 8 cu cap hex de 16 veneau pe comanda in 5-6zile si am renuntat sa astept

Stii doar ca bmw-urile astea vechi sunt tocatoare de bani Daca te apuci de tamburi eu am ales brembo , pinii cu arculetele am luat ceva mai ieftin si m-am trezit ca sunt mai lungi si arcurile nu sunt la fel de tari ca cele originale ai pus bosch placutele, cum se comporta au facut zgarieturi pe discuri? Intreb ca si mie imi recomandau sa iau bosch sau valeo ptr ca au mai multa carne pe ele, valeo am mai avut bosch nu de aceea intreb

si pt astia platesc eu 700lei asigurare la un motor de 1.5 pe 6luni

sal. cum stai cu frana de mana, vroiam sa te informez ca tablita aia de protectie care sustine sabotii daca rugineste se pot desprinde pinii de la saboti si mai ales ca probabil frana de mana va fi destul de folosita in curand.... merita sa verifici daca este ok

Da, ai un motor fara racitor pe egr si bineinteles ca ai pus un termostat prost, asa am patit si eu, am schimbat un termostat bun cu unul nou defect... mi s-a spus ca la banii astia 130lei pt termostat imi doresc prea multe

ala e stalp din fier cu ramfortari si prins in beton cu ancore chimice sau cu pahar de fier beton cu tije metalice se vede placuta de prindere si ramfortarile in partea de jos ca la halele metalice, care bari de fier forjat ca nu e stalp de beton , eu cred ca e un stalp special pregatit ptr astfel de situatii, daca era din beton il culca sigur la pamnt deci raman la ideea ca e un stalp din fier

iti dai seama ca stalpul ala e special construit sa nu se rupa asa usor

la ce inertie a avut masina cred ca a avut minim 150

https://www.gandul.ro/actualitate/foto-ea-e-mihaela-studenta-la-drept-ucisa-de-un-sofer-vitezoman-tanarul-care-conducea-un-bmw-s-a-izbit-de-un-stalp-in-buzau-19713497?utm_source=replica+constanta&utm_medium=website&utm_campaign=fidmee

https://m.digi24.ro/stiri/actualitate/video-momentul-in-care-un-sofer-urmarit-de-politistii-din-capitala-se-izbeste-puternic-de-un-stalp-barbatul-era-baut-si-drogat-1735689 Avem si video

https://observatornews.ro/eveniment/un-sofer-din-bucuresti-care-era-baut-si-drogat-a-ajuns-cu-bmwul-intrun-stalp-dupa-o-urmarire-ca-in-filme-445780.html

Wtf is this? De ce nu vorbiti in numele vostru si ii bagati pe altii in toate cele? Adulation club

tb sa ai antigel in bidon full, si capacul la radiator scos. cand nu mai trage in motor antigel tasneste pe acolo pe la surubul de aerisire antigel. daca nu face nimik nu ai facut cum trebuie, sau deja este plin cu antigel si mai tb doar aerisit pompa de apa cand ai schimbat-o ultima oara?

https://www.replicaonline.ro/imagini-teribile-accident-rutier-mortal-pe-dn-21-495259/

Desfaci aerisitorul de langa buson si cand incepe sa scada apa din bidon completezi rapid sa nu traga aer si completezi cu antigel pana incepe sa arunce pe la surubelul de aerisire, pe urma strangi surubelul , asta tb sa faci intai

70% st ok dar asa cum spune ok, st doar ok, peste 80% st top

O sa le rupi in curand la ce mizerii de drumuri avem in romania Sachs sport nu rezista prea mult la offroad, eu am pus b4 acum pe fata si st asa cum trebuie sa fie o masina standard

https://observatornews.ro/eveniment/accident-cumplit-cu-trei-morti-in-dambovita-un-bmw-a-fost-facut-praf-de-un-camion-pe-dn7intre-slobozia-moara-si-baldana-442686.html Oamenii se grabeau sa tencuiasca si uite asa se intampla cand toti necalificatii isi cumpara bmw

Ala din bara care m-ai intrebat odata nu?

nici nu meritai un raspuns ptr ca nici mersi nu stii sa spui si acum sa nu faci pe impresarul ca ti-ai luat si tu un e46 rupt in gura si prafuit ai sarit ca ars ptr o baterie, renunta la filmul asta si apuca-te de ceva eco asta e penibil, un bmw e46 fara baterie cu o suspensie care nu poti sa treci itp daca nu vrei sa iti pierzi timpul fa-ti o programare la reprezentanta, atunci ai sa vezi cine isi pierde timpul cu cine, si cine e penibil

mai bn schimbi bateria

sper sa-si faca vaca aia masina pe banii ei desi a trecut ceva timp de cand am avut accidentul cu ea am avut mereu la astia asigurare ptr ca era mai ieftina

Traumhaft hhh