BOASKA

e un rahat de senzor care a aparut pe motronic si pe dacia solenza se gasea, e o minune a tehnicii, costa 80 lei, ave detonatorule si imblazitorule de cifre octanice, folosirea unei cifre octanice de 102 este recomandata pentru un motor de turatie tunat mai degraba dar ma rog un topic foarte util Si nu prenimic ca e un microfon , trimite info la ecu si acolo se fac acordurile fine avansul scanteii

vopseaua ti-au preparat-o ei la vopsitorie pe culoare?

pe urma sa te astepti sa ramai fara itp

pai trebuie sa dai pe gpl, daca ai pornirea pe benzina si mers pe gas tb sa porneasca pe benzina intai

si daca ai ars pompa de benzina ce? schimbi pe gpl si pleci mai departe

am avut eu n52 si era super motorul , nici un zgomot sau trepidatie, singurul lucru care trepida era pompa de alimentare din benzinarie.... bine eu am avut e60 si era mai greu

Valorile la lambda tb sa fie 0.97-1.03, ti-am spus sa ii faci un test de gaze la o statie itp pe benzina si pe gpl sa vezi exact ce valori ai

de 1200 iti iei un set de electrocasnice data viitoare nu mai lua masina colantata spune-mi si mie te rog, cand bagi mufa obd se aprinde ledul adica palpaie sau ramane rosu?

pe gpl consuma mai mult, cauta sa ii pui un cip tuning si mai scazi din consum plus ca merge mult mai bine

daca se aprinde doar rosu ledul la interfata si nu mai clipeste inseamna ca e dusa interfata sau st arse sigurantele din bord?

Pe la 10 ani aveam o prastie cu zgarci de lapte mult mai letala decat stropitoarea aia cu ventuze

Varianta 3, intermediarele rupte, bucse de la bascule spate si prindere diferential

mda, dar rupe fâºul nu?

pai si cauta un varta agm sau ceva de genul, chiar daca nu folosesti start stop bateria tb codata ca sa nu ai probleme

posibil un rombat de 60ah nu?

https://www.libertatea.ro/stiri/trei-barbati-morti-in-bmw-ul-seria-7-cu-volan-pe-dreapta-accident-dn-7-3372127 Culmea ca ma uitam pe net la manastirea dealu si printre poze a aparut video cu astia 3 morti pe sosea si in masina filmat si postat pe google, nu am putut sa ma uit la tot si nici sa il postez...

Superb, dar cred ca era indoit deja dinainte sa o cumperi

Am avut si eu gtc cu ids+ , nu am reusit sa o intorc pe curbe era extrem de stabila frana extrem chiar si cu jantele pe 18 deosebire mare fata de gsi.ul cu care am zburat de vreo doua ori de pe sosea , mda vad ca f30 nu te-a atras, iti plac plinutele ... cu amortizoare sport

Nu stiu daca doar 4, cred ca mai are si pe dedesubt la prinderea de scut pe acolo, asa tb sa arate nuturile alea, uita-te pe realoem, baga vinul si uitate cate sunt si unde

Foarte tare, prin faget iarna prin padurile alea inghetate cu bateria la plimbare :frantics: Este cred ca o experienta cu o motocicleta veche, merge frumos cand merge da si cand te lasa in drum dai nezei si nescrisi , mereu incordat la zgomote si usor cu acceleratia

posibil ca da, daca spui ca nu le mai are probabil se indoisera suruburile ... nu se observa nimic suspect la bara inainte?

Deci din tm pana la deva iarna e sinucidere curata sa inteleg

cat mai costa o capota ? ma gandesc pe viitor sa imi pun o capota fl pe nfl dar nu vreau sa o colantez mai functioneaza interfata de pe olx? a mea a crapat deja, o chinezarie ieftina se incalzea si a crapat

Capota daca e franjurita mai bine cauti alta in dezmembrari si o revopsesti cu bara odata la culoare

Nu stiu cum e la tine la nfl mi se pare ca se potriveste la fix, pune si niste poze cu montatul si demontatul la bara, ai surubelnita aia desfacuta in v ptr scos cleme nuturi? Eu am doua una ptr 6.3 si e cam mica si una de 7,... si este mare