BOASKA

Hahaha, ba de cand se fura in tara asta, ba de sute de ani se fura, si tot mai are balta peste, pamantul rod si padurea lemn, frumoasa tara asta pacat ca e locuita Lorand arpad, udmr, tg mures, oiei, uite de aia n-are ursu coada, ca a vrut sa fie autonom si sa pescuiasca singur peste https://www.stiripesurse.ro/video-eful-de-la-fondul-pentru-mediu-a-demisionat-dupa-esecul-programului-casa-verde-am-gresit-si-imi-asum_2157135.html

daca mai ai itp poti sa o duci la remat, o sa primesti o caruta de bani pe el si scapi de tremurat

cica e de cacat, pune amortizoare sport sachs sau bilstein si niste arcuri sport si iese arta

Eu zic ca astia ne fura de ne sparg cu noile lor contoare online, am luat un convector de 2000w si l-am folosit cateva zile si m-am trezit cu 250kw lejer

https://www.cancan.ro/sperietura-uriasa-pentru-o-familie-din-dambovita-un-tanar-de-19-ani-a-intrat-cu-bmw-ul-in-casa-lor-foto-20546198 Asa sa intri cu bemveu pe geam?

https://www.replicaonline.ro/cine-sunt-capii-mafiei-de-piese-auto-din-tara-501227/ Pai poate ca daca locuiai intr-o tara civilizata nu se intampla asa ceva

eu am avut un mahle vreo 8-9 ani si a mers perfect. inca merge dar l-am schimbat cu un noname contrafacut din romania. nu exista piesa si masina fara dublu standard de calitate sa nu fie trimisa in romania. app voi cand aveti rebuturi deastea de masini calitatea a doua ce faceti cu ele?

Volanta se schimba daca are joc axial si peste 15grd uzura radial cred Posibil sa ai si tampoanele la motor stricate, la fel cum posibil sa ai si fulia de la arbore uzata, sau sa ai un rahat de volant masa simpla montat pe masina si sa vibreze .... da jos cutia si vezi ce ai pe acolo uzat

un surub il desfaci pe dedesubt, plusul etc celalalt prin fata pe la radiator il dai jos pe dedesubt sau prin fata nu mai stiu sau pe sus l-am scos de 2 ori dupa ce am demontat electrovalvele si ce mai e pe acolo servo... ca sa il tragi afara pe sus... nu as mai face asta surubul ala lung il desfaci si dupa filet tot cu cheia ca se duce inapoi usor usor , o fericire nu am timp, ramane pe alta data sa demontez tamponul ala

Il desfac pe jos si prin fata, daca dai jos difuzorul la radiator ai loc sa bagi mainile in suruburile alea Ma gandesc ca daca nu reusesc nici asa sa slabesc piulita de deasupra il slabesc de jos si il tai cu flexul

cred ca tb alternatorul demontat si pe acolo poti sa faci multe chiar si sa tai surubul ala daca nu se desface la benzinare e mai usor de schimbat cred

Nu reusesc sa demontez tamponul motor de pe stanga ,partea cu filtrul de ulei Cineva care a mai schimbat poate sa imi spuna exact care este procedura? La mine nu se slabeste la piulita de sus, cred ca am stricat si piulita

Nu are de ce sa schimbe cilindrul receptor, mai bine schimba furca de banii astia ca sigur nu a fost niciodata schimbata si posibil sa aiba uzura

degeaba dai minus fratie, esti varza oricum

baga motorina buna, un flacon de aditiv si da-i cox vreo 100-200km sa vezi daca mai scoate ceva dupa nu te apuca sa desfaci ceva gandeste-te ca sta de atata timp

Daca stau bine sa ma gandesc in ultimii 10-12 ani puteam sa imi iau la fiecare 3-4 ani un cotet de logan nou chel sa nu investesc nimic in el si in al 4-lea an sa ma duc pe balta cu el si sa-i dau omor pana o rupeam in 2 si o bagam la programul rabla ptr next cotet Eram mult mai castigat si mai multumit cred

https://www.realitatea.net/stiri/actual/accident-grav-intro-localitate-din-giurgiu-o-fata-de-10-ani-si-soferul-blocati-in-masina_61aa5acf49af132dd00cbb5a

O fi o teapa de fulie metalica

Da nu merge, dar nici abs-ul nu se stinge

da, apare unknow device si pe asta cu win 10 Windows a oprit acest dispozitiv deoarece a raportat probleme. (Cod 43) A request for the USB device descriptor failed. acum am observat ca merge aleator pe diverse usb-uri si cand il bagi iar in acelasi port da eroare ori il reinstalezi ori bagi in alt port, wtf e nebuna chinezaria asta, imi aduc aminte ca am mai patit asa pff am sters toate programele iar de nervi...

Revino la ce ai scris mai sus, bucsile alea... , probabil cel mai plauzibil ptr ca am mai auzit de fenomenul asta dar se obicei la seria 5

Si obd.ini pe com1 stiu am mai incercat cand ma apuca dar nu functioneaza nimic, chestia este ca mi-a crapat in timp ce eram conectat cu ea pe masina si s-a oprit brusc nici ca a mai vrut sa se conecteze Sta ledul rosu aprox 1min si pe urma se stinge , am mai incercat si la alte masini si tot asa sta doar rosu ledul, din cate imi aduc aminte se colora cand ma conectam cu el in obd, corect? La tine cand conectezi interfata in obd face ceva ledul ala?

Pe un laptop apare unknow devices, ala e cu win7 64b Pe celalalt apare com1 si la usb la fel e setat pe com1, pe laptopul ala am avut mai multe programe instalate, care aveau com1 in setup , si pe laptopul cu win10 eram cand s-a bulit interfata... in timp ce in ercam sa intru pe relanti sa modific turatia M-am uitat cu lupa in el nu vad nimic ciudat, ca electronist nu st, stiu doar ca se incalzea tare cand intram pe diagnoza si ca aia de pe olx st niste excroci ptr ca astea transparente sunt niste jeguri care crapa imediat Ps Pe laptopul cu win 7 apare u know devices si am instalat driverele ftdi de 64 spune ca st instalate in device manager dar cand bag usb.ul tot unknow device arata cu semnul exclamarii parca

Am montat senzorii abs pe ambele parti pe fata, probabil tb sterse erorile ca abs-ul a ramas aprins FAE sunt senzorii... o rabla trista e46-le asta, am luat o interfata k-dcan si a crapat dupa cateva teste , chinezarie de cacat Poate se sting dupa cateva zile de mers....

Senzorii abs FAP sunt ok? E46 e o rabla figuranta si stiu ca de regula nu merg decat senzorii gen hella Problema e ca nu mai vreau sa iau hella ca st destul de scumpi asa ca vreau sa pun fap pe fata Ati mai avut experiente cu FAP?