.Bogdan

Taci dom'ne ca Hella produce si senzori. <_< Un exemplu simplu care imi vine in minte e senzorul de nivel din baie.

Exista ANPC pentru cazuri d-astea.

Verifica presiunea in sistemul de alimentare (+ pompa, filtru, vacuum).

E universal, ca tractorul. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=608658

Pix, e un aditiv ca oricare altul. Daca tot vorbim de ceva special pentru BMW, atunci sa luam in considerare asta: http://www.ascycles.com/detail.aspx?ID=44455 http://www.ascycles.com/images/products/bmw/BMW-Fuel-Sytem-Cleaner.jpg

Care-i legatura cu BMW din titlu ?

Daca nu va iese ca aici, tot degeaba <_< http://www.youtube.com/watch?v=c5qSB28svNs

Cred ca doar experienta si flerul sunt raspunsul la intrebarea ta. Si nu doar cele masculine <_<...

Z4 MANUALE DE UTILIZARE Z3 DIVERSE

E63/E64 MANUALE DE UTILIZARE E24 DIVERSE

R56 Mini MANUALE DE UTILIZARE [+110509] : FUN

X5 (E70) MANUALE DE UTILIZARE DIVERSE X5 (E53) MANUALE DE UTILIZARE X3 (E83) MANUALE DE UTILIZARE

incepand de astazi, aveti la dispozitie MANUALE de INTRETINERE pentru BMW seria 3 si altele, pe siteul nostru www.bmwclubmagazine.com accesul este permis insa doar membrilor inregistrati, pentru a ne asigura de destinatia documentatiei. limita maxima a download-urilor este de 3 pentru fiecare utilizator inregistrat, insa la cerere (motive justificate) poate fi suplimentata... http://www.bmwclubmagazine.com/members/user/account.php topicul acesta se inchide.

Ciudat cum dispar placutele cu numarul de inmatriculare la accidente d-astea...

Doar daca platesti tu interventia. Masinile noastre sunt iesite de mult din perioada de garantie si oricum, 90% nu sunt cumparate de la AB sau nu au garantie internationala. Bavaria, da - se pare ca majoritatea modelelor mai vechi (echipate cu M52TU), intalnesc des problema asta. Sunt si cateva exemple pentru M54, totusi. http://forum.e46fanatics.com/poll.php?do=s...&pollid=996 (mai era o lista pe undeva pe acolo, dar nu o mai gasesc acum).

Sa-ti faci o idee... http://www.autokarma.ro/catalog_fisa.php?i...&filtru=138

Exista E46 316i cu motor de 1596 cm3. Codul oficial al motorului e 164E3, iar pentru versiunea de 1895 cm3 e 194E1.

Uite ca se stia si pe la noi prin Europa. Se pare ca BMW a inclus operatiunea de reparare chiar si in TIS. http://www.e46zone.com/forum/index.php?showtopic=103 e46_subframe_tis.pdf

Ionut, o poza cu surubul de evacuare de la un M54. Trebuie sa fie ceva similar si la motorul tau (M43TU). Mare atentie la infiletare/desfiletare, n-ai vrea sa il infiletezi prost <_< . http://img509.imageshack.us/img509/7917/1001835gi0.jpg PS: Dan, imi pare rau, sper s-o rezolvi cat mai repede si bine.

Nu-i bai, numai ca eram curios daca BMW chiar a facut motoare cu scurgere pe stanga <_<.

Piesele 4 si 5. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=10 Dan, care motor are surubul de golire pe stanga ? <_<

Ar trebui sa existe un surub de golire, de obicei pe partea dreapta a motorului. Despre ce model vorbim, sa iti putem oferi informatii detaliate ?

E vorba de faimosul subframe disaster de care e plin e46fanatics. Credeam ca e o problema numai pentru modelele SUA, dar uite ca se intampla si la noi. Ei au trebuit sa inventeze un kit de reparatie - asa de extinsa e problema <_< : http://www.turnermotorsport.com/html/detai...T_ID=TDR4675412 Si un mic clip, alaturi de poze ale problemei: http://video.google.com/videoplay?docid=8362789948066992482

Da... de preferinta cat mai aproape de marcajul superior <_<.

Atentie la ce scrie pe capac mai intai. ATF sau CHF... in functie de inscriptie, cauti acel tip de ulei la unul din marii producatori (Castrol, Aral).