.Bogdan

Ma scuzati ca intervin, dar BMW Group <> Automobile Bavaria ? Nu prea vad eu masuri coercitive luate asupra mecanicilor unui partener de afaceri in viitorul apropiat... Atat timp cat AB si-a luat licenta de dealer autorizat si probabil iese OK la audit-urile periodice (ma gandesc ca se fac ), cam greu sa elimini furtisagurile si incompetenta, daca pana in acest moment nu au fost consemnate/eliminate de acele audituri periodice...

Se tine intr-un hex de 10 parca... dupa care scoti pompa si il tragi afara. Treaba de 5 min...

Nu e a mea, e luata de pe net poza. Nu toate mi se intampla mie, sa stiti <_< Primele versiuni de pompe de pe M54 (de exemplu) aveau palete de plastic, care in timp cedeaza. Unele mai devreme, altele mai tarziu. Asta-i a mea: inca intacta. Totusi am schimbat-o cu una cu palete metalice.

Nu stiu, nu cred ca exista un termen. Odata cu curele, role etc... hai ca suntem off.

Bai frate, m-ati disperat. Sunt zeci de mii de topicuri cu martorul de la ulei. Va e greu sa cautati mai intai ? http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=49808 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=49808 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=43791 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=42660 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=33764 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=42571 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=41214 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=41138 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=41042 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=39203 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=37264

De invartit se invarte, all right. Nu stiu daca mai face si altceva in cazul in care arata asa:

Nu.

Prin ceasuri aditionale, da.

Bad news de peste ocean: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=647962

Iulian, te-ai apucat sa trezesti toti mortii ? <_<

Si ce sa faci cu el pe PC, atat timp cat nu ai un modul GPS ? <_<

Ciupane, iar postezi pe langa. Omul se refera clar la curatarea sistemului de racire si tu ii dai cu uleiul... <_< g0oby - da, una dintre procedurile de curatare este cea cu apa distilata, care dilueaza resturile de antigel ramase in circuit, "spaland" astfel sistemul. Totodata, exista si produse dedicate...

Nu cred ca ar trebui sa cedeze nimic... poate ai luat piesele nepotrivite. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=31&fg=05 Exista doua tipuri de bucse pentru masina ta...

Poti folosi oricare dintre DIY-urile de mai jos pentru a-ti face o idee: http://www.intalnirea BMW-urilor.com/forums/showthread.php?t=46740 http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=543989 http://www.dvatp.com/bmw/diy/coolant_flush/

Sunt in aceeasi clasa cu Bosch-urile...

Vezi sa nu fie clema rupta sub mansonul ala de cauciuc.

45u' ala e %, nu mm.

V-am avertizat anterior, dar vad ca tot nu puteti discuta pe un ton civilizat. Oricum nu ajunge nicaieri topicul asta asa ca aici ii punem punct, la pachet cu niste sanctiuni.

Da, ala e... <_< Tot timpul uit care pe ce parte e...

Ah, scuze... e cel pentru duze incalzite (spritierele de la parbriz).

De temperatura exterioara ?

Vad ca nu ne intelegem de nici o culoare. Pauza pana va calmati...

Calmati-va, n-as vrea sa va tin departe de forum pentru o vreme <_<

http://www.e46zone.com/forum/index.php?showtopic=3183

De ce te grabesti sa o speli ? Las-o-n pace doua saptamani...