alex230ro

Acolo da ai avea ceva de genul - https://www.olx.ro/d/oferta/bmw-x3-2005-gpl-navi-piele-automata-44-IDeyh2q.html#4b98aa25e4;promoted sau chiar 3.0 https://www.olx.ro/d/oferta/vand-bmw-x3-e83-3-0d-IDe40Hf.html?isPreviewActive=1&sliderIndex=0

La 5000 eur cam greu sa gasesti ce cauti tu adica BMW automat xdrive . Nu trebuie sa iei neaparat masina de afara ce am pus eu erau ca si exemplu de model.

Suzuki Vitara 4x4 bun pret de achizitie decent fiabilitate destul de buna preturi mici la piese , sunt destule in dezmembrari, motoare 1.6 sau 2.0 . trebuie avut grija sa nu aiba rugina multa cele noi cred ca sunt mai ok . ceva in genul acesta zic eu https://www.olx.ro/d/oferta/suzuki-grand-vitara-2-o-benzina-4wd-cutie-automata-2006-klima-IDdgLKe.html#217db14d8c;promoted poti lua si model mai vechi https://www.olx.ro/d/oferta/suzuki-grand-vitara-2000-benzina-gpl-4x4-cutie-automata-IDeBXZ3.html?isPreviewActive=1&sliderIndex=0 dar nu are rost ca si observatie , nu stiu BMW SH care in momentul in care tragi linie sa fie mai ieftin ca un taxi sau ma rog poate nu am inteles eu comparatia.

Nu am luat nou, exceptand E30-urile care le-am luat dupa niste ani ,am facut alegeri gresite - E46-ele luat in 2008 cu 7 ani vechime la 60k km dar 11.000 eur sau ceva de genul dat in 2019 cu 1500 eur bagat inca cateva mii eur in timp. X1 luat la aprox 90k km in 2019 cu 8 ani vechime 14.000 sau 15.000 eur parca a fost dat anul asta in familie la pret " special" 8000 eur asta a fost mai cuminte a halit max 2000 eur .Cum am mai zis alt BMW nu cred ca mai iau poate sa iau E46-ele inapoi .

Si sigur cei din vest vand masinile " impecabile" , da strazi mai bune, praf mai putin, dar garantat ai revizii la 30k , pana la urma acolo diferenta o face ca masina este un bun consumabil pe care multi isi permit sa il schimbe la 4-5 ani sau la iesirea din garantie.

diagnoza ai facut? manuala sau automata? asa din avion suna a cutie de transfer/cutie viteze. Dar cel mai sigur incepi cu o diagnoza

Ai datele ZF Faur pe net, da-le un email și ĂŽți vor rĂŁspunde.O sa afli și prețuri și interval schimb.

De retinut asta, ma uitam dupa masini si sunt multe - adus in 2019 sau 2017 scoase nr rosii si daca intrebi iti zic - boSS nu trebuie fiscal facem contract direct pe numele tau. Daca intrebi - e legal? Daaaa toata lumea face. Daca ai intrebi pai de ce nu ai pus-o la fiscal? Aaa pai de ce sa o pun ?

Ideea e cĂŁ E70 e un model vechi cu o fiabilitate medie si preturi de ĂŽntreținere mari. Daca ai nevoie de 4x4 as zice sa vezi și ceva mĂŁrci japoneze fiabilitatea e ceva mai buna iar preturile de ĂŽntreținere ĂŽn general mai mici.

Zgomote de genul asta sunt destul de greu de identificat si in general lumea da cu presupusul. La o alta masina care o am (nu BMW) am un zgomot cu 4x4 cuplat dupa ceva intrebari in stanga si dreapta am ajuns la cineva care face exclusiv acea marca, raspunsul a fost - trebuie sa verificam tot nu imi pot da seama. La fel as zice ca e cazul si aici trebuie stat luat fiecare plastic la mana verificat apoi conducte sau ce mai ai pe acolo cei din reprezentanta prefera sa schimbe ceea ce cred ei (bazandu-se si pe experiente anterioare). La ceea ce zici tu as lua 2 prieteni si as incepe : scos scut, scos capac motor, verificat filtrul de aer sa fie bine prins, verificate conducte AC/racire sa nu atinga de un plastic undeva edit: mai este ultima varianta care o voi aplica eu in cazul in care nu gasim de unde este zgomotul si anume merg pana se strica ceva - in cazul tau nu e recomandat deoarece costurile pot fi foarte mari la mine conteaza mai putin masina e veche iar piese in dezmembrari se gasesc la preturi decente. de curiozitate lichidul de servo a fost schimbat vreodata? cum arata?

nu e accident dar avem si acest "baiat" https://www.youtube.com/watch?v=CEYI8CEphDY&feature=emb_title

e vorba de un 2.5 dar e interesant de vazut - mai ales din punct de vedere al intervalelor de serivce

mai mergi odata le ei https://www.rarom.ro/?p=667 Altfel poti incerca sa ceri de la BMW confirmare ca acele jante au fost montate pe modelul tau.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/partgrp?id=BF11-EUR-04-1992-E36-BMW-320i&mg=36 vezi ce jante ai pe masina din astea printeaza si mergi la RAR, bine asta daca ai jantele originale.

Evident, si apoi avem un 2.0 turbo din care s-au scos 241 cai care misca o masina de 1400 1500 kg cu ajutorul unei cutii automate banuiesc. cam greu sa scoti ce da BMW pe acolo , sigur noaptea sau daca mergi 110/120 pe autostrada poate iesi la ce zic ei

Ce sa resoftezi? Daca nu ai erori acela e consumul.vezi și ĂŽn ce condiții a mĂŁsurat BMW consumul.

hai sa nu ne suparam - pt intrebare google.ro placute frana G30 520d ai nspe mii de siteuri autokarma autoeco epiesa si asa mai departe, vrei original ai realoem.ro bavauto stoauto, da ca si principiu vei iesi mai ieftin vs reprezentanta. Nu poate nimeni sa iti dea mura in gura nu avem seria de sasiu sa stim daca masina are vreo dotare mai "speciala" desi la placute in teorie nu sunt probleme de genul acesta.

Pana la urma au "reparat"cd-ul , ieri a ajuns masina acasa si zic hai sa testez, pornesc senzorii si ma duc si dau cu mana prin fata lor, nimic. Mut masina ma duc mai aproape de alta masina, nimic. Pana la urma mai chem pe cineva dau cu spatele si se apropie mai mult de senzor si incepe sa tipe, ies din masina si ma apuc sa testez, aparent pana nu am "sters" fiecare senzor nu au vrut sa porneasca. Bun zic parchez inapoi bag in marsarier se opreste cd-ul practic imi arata ora atatmerg in fata isi revine, pana la urma am parcat si am zis ca vedem ce se mai intampla, am vaga impresie ca orice a fost "ars" in CD se va arde din nou .

Ar trebui cumva compuse info astea si facut sticky cred ca SKW a zis de mai multe ori informatia asta

atunci mai bine las-o asa cum e edit": sa si argumentez : 0data ar trebui frana imbunatatite sub 4-500 eur nu scapi, cel mai ieftin kit de turbo nu cred ca iesi sub 1300 eur si asta e inceputul, cineva care sa iti faca softul cum trebuie pe dyno iti va lua minim 500 eur, trebuie cumva pus si un LSD asta daca vrei sa oui jos puterea cum trebuie inca cateva sute de eur, nu zic ca pot aparea diverse lucruri neprevazute. Studiez de cativba ani treaba asta cu turbo si concluzua a fost si este ca fara 3000-3500 eur pusi deoparte nu are rost sa te apuci.

ai de ales ebay, mai sunt niste baieti la noi la Mures parca? gasesc link si pun , in Franta e o firma care vinde kituri "bolt-on" depinde de buget target..calitatea e "relativa" . Edit- la noi de aici piese - https://www.wrt-parts.ro/ Franta - https://www.laurent-motors.com/en/

frumoasa, spatele e cam incarcat pt gustul meu iar volanul si padele sunt cam ciudate dar pana la urma trebuie sa iti placa tie .

Depinde de setup/locatie daca e izolat cum trebuie si asa mai departe. In general nu castigi cai, daca nu e izolat cum trebuie motorul va trage aer, daca e tip conic cum zice colegul mai sus motorul va trage mai mult praf. Pentru aplicatii de strada sistemul de admisie original e mai mult decat suficient.

nu inteleg la ce te referi cand spui G W L teoretic sunt denumirile firelor din link... dar, revenind pate un video ajuta

Ehh greu dar https://www.bmw2002faq.com/forums/topic/188609-e30-fuel-level-sensor-pin-assignments/ @Onea o prezentare la cotez nu ar strica .