alex230ro

CautĂŁ benzina dar turbo, ideal ar fi sa gĂŁsești modelul 2.8i cu motorul de 3 litri aspirat. Când am cĂŁutat eu am gĂŁsit foarte puține și m am mulțumit cu 23d.

Bun as vrea sa fac: - curĂŁțare admisie - schimb ulei cutie transfer Recomandari unde as putea face asta? Pe lista ar urma -retrofit cruise control -soft cutie automata,am gĂŁsit un coleg care lucreazĂŁ cu xhp iar prețul e ok. Ăntre timp am verificat și cutia cu cei de la Automatico cĂŁ sa fiu eu liniștit ,totul e ok.

Trebuie Szl cu opțiunile corespunzĂŁtoare.

O sĂŁ fac retrofitul asta și la mine.Deci mi ar trebui: Szl cu dotĂŁrile mașinii - xenon senzori lumini și ploaie asistenta faza lungĂŁ și comenzi volan.Pana acum am gĂŁsit xenon senzori lumini și ploaie de asistențĂŁ faza lungĂŁ și comenzi volan nu zice nimic sunt prezente pe orice Szl acestea?part nr9169763

Vinzi 520 iei 525 faci soft și aia e. 525 e 2 litri biturbo 215 cai de fabrica. Daca vrei 400 cai 535 și soft posibil și ceva mici modificĂŁri.

Bugetul e ok aș zice sĂŁ cauți benzina.altfel mergi și vezi mașinĂŁ acolo ĂŽți dai seama daca ĂŽți place.

SĂŁ zici unde faci și cât costa.as face și eu la cutia de transfer.la grupul fațĂŁ am fĂŁcut doar cĂŁ a intrat puțin 600 ml sau pe acolo acum vad cĂŁ intrĂŁ 700ml deci e ok cred.

Tine mult de șofer și cauciucuri mai ales. https://youtu.be/kNRzIECBXeE. Din toate clipurile de pe net asta mi se pare cĂŁ s a mișcat decent.Pe zĂŁpadĂŁ nu ar trebui sa fie diferența mare intre quatro și xdrive.

Câștigi ceva cai deoarece vor fi pierderi mai mici ĂŽn transmisie

Poți ĂŽntreba și ce limita de km au la drive test.100 km se fac repede in Germania.

cam inutil la diesel acel sistem, scaune incalzite si aia e, sotia nu s-a plans pana acum, ce e drept ies cu 5 minute inainte din casa si dau ture .N47 totusi se incalzeste nesperat de repede, roaga-i sa verifice si termostatele daca tot fac motorul bucati :flowers:

Am avut la schimbul de distribuție unul langa altul kiturile de la BMW și Febi arĂŁtau la fel din toate punctele de vedere. Ce i drept nu am mĂŁsurat cu un șubler. In final am pus original la sfatul mecanicului.

Sdrive ? Are avantajul gĂŁrzii la sol in rest nu știu ce sĂŁ zic nu as lua sub fara xdrive.

Xhp am primit eu cotație 1300 lei.

Eu am avut noroc si am primit de la vânzător istoricul. Am verificat pe auto records.com apoi si a fost ok. La mine s a blocat VTG după resetare senzor ploaie .

Se gasesc dar trebuie cĂŁutat. Eu am gasit o pe mea la CJ km reali istoric tot ce trebuie. Legat de VTG poti sa detaliezi? am pĂŁțit și eu ceva ciudat dupĂŁ diagnoza.

mda rectific nu e aceasi cutie http://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?id=VP51-EUR-06-2011-E84-BMW-X1_23dX&mg=24&sg=05&diagId=24_1108&q=24007593731&series=E84 de fapt cutia nu a mai fost pusa pe nici un alt model BMW.Cek mai probabil si softul difera de ceeea ce se gaseste pe E90

salut da, http://www.bmwclub.ro/forums/topic/182634-rescriere-cutie-automata-e90-320d-cu-soft-de-alpina-d3/page__p__2475425__fromsearch__1#entry2475425 Pe e90 ce e drept, sa imi spui ce rezultate ai , as vrea sa incerc ceva asemanator pe X1 23d a aceasi cutie ca si tine .

Pretul e ok acum din punctul meu de vedere, sigur e o masina de aproape 10 ani modelul nu prea se cauta si asta e adevarat dar km sunt putini dotarile sunt ok.Dar ca intotdeauna in Romania pretul conteaza asa ca as paria ca masina pusa de tine mai sus se va vinde repede .

Pacat ca nu ai avut pretul asta mai devreme, iti faceam o vizita, asa am ajuns tot la biturbo dar X1.

Mai ai un cablu de masa pe partea pasager.

la ce turatie schimba acum in D? la mine schimba 2500 rece apoi la cald la 2000 e foarte enervant . Merge doar pe E90 ?

pica si la N57 o fi schimbat preventiv.Eu am schimbat la 95 mii distributie la N47 DPF da e ciudat.

Cu intarziere de 1 an dar la rece confirm si eu comportamentul sesizat de tine (iarna se simte mai ales, vara deloc)

Nu ,sunt rotile stock pe 17 225.50.17