alex230ro

felicitari masina arata bine .eu am vazut-o si pe mobile acum ceva timp.

nu as incerca prea des viteze de genul ala,oricand poate sa iti iasa o alta masina in fata,si sunt destui conducatori auto care nu isi inchipuie ca din spate poate sa vina o masina cu 250km/h.

daca iei una impecabila inseamna ca a fost intretinuta = sanse sa faca buba mai mici altfel mecanica e mai simpla mai putina electronica => mai putine piese care sa se strice.Pana la urma tu stii ce cauti eu doar am dat o idee.

in general se ia 645 de figuri pe la noi asta e problema Altfel intretinerea e destul de scumpa ,sincer cand am vazut topicul m-am gandit prima oara ca e vorba de un 6 "rechin" E24,de ce nu iei unul?macar scapi de impozit

am citit mai bine,daca nu ai scanteie fisele,toate masele de pe caroserie sau in final alt ECU.

fisele, bujiile, injectoarele,astea le-ai verificat?

cam greu,am constatat cu surprindere ca 320/325 coupe E46 in stare buna nu prea exista. de ex de pe olx http://olx.ro/auto-masini-moto-ambarcatiuni/autoturisme/bmw/seria-3/?search%5Bfilter_enum_petrol%5D%5B0%5D=petrol&search%5Bfilter_float_year%3Ato%5D=2004&search%5Bfilter_float_year%3Afrom%5D=2001&search%5Bfilter_enum_car_body%5D%5B0%5D=coupe&search%5Bfilter_float_enginesize%3Afrom%5D=2150&search%5Bfilter_float_enginesize%3Ato%5D=2500 cam nimic de ales,poate http://olx.ro/oferta/bmw-320-e-46-cupe-166-kw-ID4Nbtk.html#a22c9b6707 in rest ba au nr de TM si masina e in CT,ba au tuning dubios ba au alt motor decat ce e in acte. O "alternativa" ar fi http://olx.ro/oferta/bmw-325-coupe-e46-din-2002-ID5poWO.html#a22c9b6707 asta daca iti place sa iei masina din bucati si sa o refaci zi si locatia

99% Webasto... nu am auzit de diesel pana acum care sa bage in 2 min caldura ff tare .Nici macar la mine la benzina nu baga caldura tare decat dupa vreo 10 min.Bine acum depinde ce intelegi prin caldura "ff tare" .

Daca ai bani de taxa ,de benzina, de impozit si ce o mai fi de schimbat pe acolo poti sa il iei altfel mai mult rau faci

sincer dieta de mai sus nu stiu daca as face-o.Ceva putere jante mai usoare ,poate o suspensie mai performanta nu strica, daca te intelegi cu masina cum e ea acum nu are rost sa o "modifici" ma gandesc ca dieta asta mai modifica repartitia maselor .

depinde daca ai blugi cu capse poti sa paradesti extrem de repede pielea testat pe masina personala.

ninge so iesirea din curte a durat 10 min cu ceva peripetii.dupa ce isi ia avant e de neoprit :devil2: am niste vecini draguti pe strada care arunca zapada pe mijlocul strazii,deocamdata nu e pericol scutul rezista,vedem dupa ce ingheata.

de stat la 1000 si scazut la 700 usor e normal cred.pentru fluctuatii verifica sa nu traga aer fals.

ceva de genul a facut si el,o sa il mai intreb si revin cu detalii.

sorry dar nu ai inteles nimic din ce am zis noi pe aici.Altfel e decizia ta si o respect.

of topic ca mi-am amintit de alt exemplu: -cumnatul meu a vandut prin 2007 un E30,a facut acte a scos masina de la fiscal tot tacamul.De atunci masina s-a plimbat pe la diversi,zilele trecute o vad la dezmembrat si ai spun,zice asta e si-a trait viata.Fix a doua zi firma lui primeste de la un executor judecatoresc o poprire pe salariu pentru amenzi rovignieta neplatite din 2012 pentru acea masina. luat-o pe fir si a descoperit ca masina apare la politie pe numele lui,cei de la CNADR iau datele de la politie si trimit amenda pe baza acelor date(din 2007) amenzile au ajuns la alta adresa(el s-a mutat din 2008) cei de acolo probabil ca nu le-au ridicat si uite asa s-a ajuns la executor.A luat un avocat si : -da in judecata CNADR pentru ca nu au verificat datele de la politie si nu au urmarit daca amenzile au fost sau nu ridicate plus inca ceva legat de daune morale -da in judecata pe cel caruia a vandut masina in 2007 deoarece nu a inmatriculat masina pe numele lui -cerere la politie pentru radiere auto din circulatie pe baza CV si fiscal Posibil sa arunce niste bani aiurea,dar macar nu a stat degeaba .

corect,pentru initiator,mergi cu ambele masini si apoi o sa poti alege.2.0d e un motor bun daca a fost ingrijit la fel si N42 ca si consum 2.0d sta ceva mai bine,la o masina sh sansele sa nu bagi macar 500 eur in primele luni sunt aproape 0.

pana la urma ai cumparat tu masina?o stiu de cand era de vanzare.pentru o masina relativ stock ai obtinut rezultate foarte bune .

corect M52B28 cu ceva modificari se misca absolut decent.

daca e sa vorbim din punct de vedere legal nu.Asta cu fara serie la fel e in zona gri,motorul e in 6 cilindri dar nu a fost pus pe masina daca RAR-ul stie asta la revedere.Teoretic la motor "fara serie" pot pune cam orice,practic e bine sa semene cu ce e trecut in acte(tot 6cil cum e cazul tau)e o discutie destul de lunga pe tema asta.

e posibil doar daca ai trecut in carte motor "fara serie" .

pe E36 motorul ala nu s-a pus.

-ideai e sa ai motor cutie eveacuare ews si ce mai e pe acolo,ca si costuri te duci catre 2000 eur lejer -riscuri - sa nu iei ITP M54B30 nu poate fi omologat -2,5/3.0 au consumuri relativ apropiate la mine M54B25 am urban 12-15 extraurban 8-10 acum 10,5 la o viteza medie de 37km/h fiabilitatea e relativa M54B30 are probleme cu pompa de ulei daca mergi sportiv.

sincer cel mai bun mecanic esti tu,la E46 cel putin gasesti pe net o gramada de DIY clipuri pe youtube iar sunt gramada edit:sau mai ai variata de mai sus.