cabron

eu am compresor cu spuma original de bmw,nu am facut pana pana acum ca sa il folosesc dar cred ca este suficient sa ajung la o vulcanizare,am rft pe masina.

Verifica bine partea de alimentare motor,pe la rampa injectoare,returul din rampa, ai grja ca pote sa iti ia foc masina. cu capota ridicata nu se vede fum pe nicaieri pe la motor cand o ti pornita ? In locul tau nu as pleca la drum cu ea pana nu as gasi pe unde pierde.

Da

Alea sunt becuri cu led care se pun la farurile care au engel de fabrica,sunt sa se vada inelele albe. La tine trebuie desfacut farul si se pun inele cu leduri pe ele ,cam asa arata https://de.aliexpress.com/item/Super-bright-7000K-white-3528-smd-led-angel-eyes-halo-rings-car-styling-For-BMW-3/32705803631.html?spm=a2g0x.search0304.4.42.PnwfA9 Toata smecheria este sa dezlipesti farul fara sa-l strici,vezi pe you tube ca sunt niste clipuri cum se face. Iti trebuie pistol cu aer cald neaparat Sau le vinzi pe ale tale mai pe nimic ca nu prea se cauta pui diferenta si ei cu engel de fabrica

Se poate pune inele cu led dar trebuiesc dezlipite si daca tot le desfaci punele si lupe,oricum este c-am greu de dezlipit,pe la constanta este cineva care se pricepe.

Am si eu acelas motor si eu bag 5w30 castrol long life,inainte bagam original bmw 5w30 pt ca vechiul propietar asta a bagat,de cand bmw a inceput sa ia uleiul de la shell am inceput sa bag castrol.am 130000 km reali si la un schimb de ulei pe care il fac la 10000 imi mananca cam 700 ml pe care ii bag dupa 7000 km asta ca sa fiu cu uleiul pe maxim pana in ultima zi cand il schimb,fum nu scoate daca o accelerez cand este calda. Cineva zice mai sus ca recomandat ar fi 0w40.Este mai bun decat 5w30 ? Care ar fi diferenta intre ele,credeti ca ar mai reduce din consumul de ulei 0w40. Asta ca luna viitoare vreau sa fac schimbul de ulei. Ms.

Si astea pe benzina au bube pe la distributie? chiar dupa un 328i sau 320i ma tot uitam si eu.

Upp

Am proiector original cu bec in stare ft. buna la 130 ron .

eu am schimbat amortizoarele la e90 si nu am scos boltul ala de acolo,la aliniament nu a fost nici o problema,masina nu trage in nici o parte. la e46 daca imi aduc aminte la fel le-am avut si lasat acolo si nu am avut nici o problema cu directia.eu cred ca in afara de a ghida flansa amortizorului in oala boltul ala nu mai are nici un rol, cel putin la mine merge ok cu el.

tot pe un site de afara am vazut si eu ,am crezut ca ai gasit in tara la cineva care are asa ceva. ms.

dungile ale portocali de la usi sunt fibra optica sau ceva de genu care se aprinde,au o margine ceva ca sa se prinda acolo,am vazut ceva asemanator pe net dar nu am reusit sa gasesc sa cumpar.daca este ce zic eu da-mi si mie o adresa sau nr de tel de unde le-ai luat. ms.

Mda,asta ar insemna sa nu mai fac nimic ca nu sunt de specialitate si nu am scule profesionale. Toata chestia asta cu inlocuitul unui arc o faceti sa para ce nu este,in opinia mea nu este mare inginerie sa schimbi niste arcuri, si aici m-am oprit ca m-am gandit mai bine si imi ajunge un minus.

Daca ai doua manute de stanga orice este posibil,poate sa iti sara arcul in cap si sa te omoare chiar si cu presa la 100 ron,acum am o presa din asta. Ideea este ca daca habar nu ai de putina mecanica aproape toate operatiunile par periculoase, mai ales daca le faci fara scule dedicate operatiuni respective.si ca sa no mai lungesc mult daca esti prost poti sa iti apuci degetele cand schimbi cureaua de accesori,cunosc caz,si avea inelara cu cot.apropo cati de pe aici au schimbat cu mana lor un arc,multi nu sunt in stare sa schimbe niste amarate de placute nu mai zic de discuri,astea trebuie facute neaparat in servis specializat ca tine de siguranta. Si acum sa vina minusurile.

Se pot monta si pe fata fara presa,eu am facuto doar ca mai trbuie doua persoane sa te ajute cand comprimi arcul,iti trebuie patru chingi mici,un lemn lung si gros gen grinda de acoperis,sa ai pe langa tine un stalp de retea electrica cel gros care are carligul ala metalic pe la nivelul genuchiului,sau merge si altceva greu sub care se poate baga grinda. cu toate astea eu am schimbat arcurile pe fata la un opel calibra acum multi ani,si erea pt prima data cand desfaceam o suspensie la o masina.deci se poate.

ms. ca mai lamurit.

e90, navi mare ccc, 2007. sa nu spui ca merge doar pe cic :frantics:

am tot incercat cateva programe de scris dvd mai putin nero platinum,ce am gasit pe net nu merge sa editez cu el video tre. cumparat ca este un fel de demo ce am luat eu. sa revin la dvd pe care le-am facut eu cu fremaker,dvd flick,xilisoft si inca unu care nu-i mai retin numele, la toate au iesit dvd cu videoclipuri pe care in orice dvd le bag pornesc singure si ruleaza melodiile una dupa alta,la unele toate melodiile sunt intro linie de rulare,adica imi apare jos la player o bara care se termina cand ruleaza toate cliupurile,si alta varianta este care ruleaza cate un videoclip si se termina bara dupa care incepe urmatorul si tot asa.ideea este ca le-am bagat si in dvd playere modele vechi si au mers toate nu mai spun la calculatoare.am prapadit un tub de 10 dvd degeaba ca daca le bag la masina in dvdul navigatiei se aude un bazait scurt ca si cum incearca sa citeasca si nu se intampala nimic,dvdul navigatiei merge ca am facut un dvd cu hartile 2017 si ruleaza ok. am incercat si dvd originale cu filme si la fel face. le-am incercat si la e90 ul unui prieten care are si el navigatie mare,nu vor nici acolo. acum daca se poate cineva din cei care au reusit intradevar sa faca un dvd functionabil sa i-mi trimeta prin posta sau curier,contra cost bine inteles,un dvd facut si probat,macar asa stiu sigur daca merge sau nu, sa nu ma mai chinui degeaba. daca este cineva interesat sa dea pm sa ii dau adresa mea, sau daca este din pitesti si mai bine. ms.

am incercat si eu cu DVD Flick,am pus 5 videoclipuri pe care le-a acceptat programul,i-am dat sa le arda pe un dvd cu viteza de 1x,a facut el acolo toate operatiunile la un moment dat sa deschis img burn care il am instalat in pc si a aratat ca si cum el ar arde dvdul,la final pe dvd aveam cele 5 videoclipuri in format dvd,pe pc mergeau la masina bagat in dvdul masini nu zicea absolut nimic nici macar nu se aude ca ar incerca sa citeasca de pe el.trebuie sa dau undeva in meniul de navigatie pe ceva ca sa plece sau pleaca singur odata bagat ? Am facut de proba pe un dvd RW poate sa nu citeasca genul asta de dvduri ? ms.

Am avut o problema asemanatoare cu a ta pe 318i,se oprea la relanti motorul nu mai tragea deloc abia am facut doi km pana la service, mergea in trei pistoane dadea eroare pe cilindru trei cand a puso pe tester,am inlocuit bobina dar tot la fel facea,se aprinsase si chek engine,inainte sa dea injectoarele jos mecanicul m-a trimis sa bag benzina de 98 de la rompetrol, asta cand i-am spus ca bag numai de la petrom.Mi-a stins eroare dupa i-am facut plinul cu benzina buna si ma trimis pe autostrada sa o forjez cativa km.dupa 2-3 km a inceput sa isi revina si de atunci la 3 plinuri de benzina normala bag unu de 98. Ca acum o fi fost din benzina sau freun injector se infundase si la desfundat benzina de 98 si forja, nu stiu sa-ti zic. Am inteles ca este un fel de stand pe care se pun toate injectoarele odata si vede cantitate de benzina pe care injecteaza fiecare,oricum mecanicul a zis ca le trimetea la verificat inainte sa comandam altul nou.s-au facut doi ani si ceva de atunci si nu a mai facut.

Asta ca sa pot vedea in mers. Dar atunci cand este pe loc ar trebui sa mearga fara codare inteleg ?

Pai si nu mai trebuie ceva modul video? Doar fac dvdul ala si pot vedea videoclipuri sau filme pe dvdul navigatiei. Ms.

Si eu am avut probleme cu aeroterma,se tot bloca,am curatato cu gaz lichid si merge si acum, are jumatate de an cred.la mine se imbacsisera bucsile si mergea un pic mai greu,aproape ca nu iti dadeai seama,ideea este ca tre sa se invarta foarte usor altfel modulul ala de pe ia o blocheaza si nu mai merge deloc,am incercat inainte cu cateva sprayuri de curatat mergea cateva zile si iar incepe sa faca, la tine poate sa fie altceva,perile colectoare sa fie pe duca sau colectori murdari daca zici ca facea scanteie in motor.oricum inainte sa comanzi una noua dao jos si vezi daca se mai poate repara. Cred ca erea undeva la 6 mil noua,ca nu prea se merita sa dai 20 pe una originala care oricum este o porcarie facuta pe vapor,mureau daca pune doi rulmenti,si aia la 6 mil ar trebui sa tina 5 ani pe putin.se desface foarte usor nu este nevoie sa te duci la service,vezi pe youtube cum se face.

prizele brichete de pe cotiera in spate la ce pret,le vreau cu cablu ce vine pana la bricheta din fata. ms