chas3

In milimetri nu stiu cu exactitate cat mai e din placuta cand se aprinde becul, dar mie o singura data mi s-a intamplat sa se aprinda si cand le-am schimbat si vazut ce fel aratau, am zis ca ma uit saptamanal la ele de acum. Daca ai grija sa le schimbi la timp, nici nu ar trebui sa ti se aprinda becul.

Daca te referi la alea care sunt de o partea si de alta a liniei de tramvai, cam fata in fata, am fost si am intrebat de stergatoare si sticla de oglinzi exterioare si am ramas uimit de preturile umflate care erau considerabil mai mari decat la Augsburg.

Eu unul daca as avea laptop-ul si mi-as permite sa il bag la masina, as pastra de la el doar placa de baza, HDD-ul, si cam atat. Pentru display as incerca ceva mai mic de 14" cat zice ca are, ceva care sa mi se potriveasca in bord. As scoate vreo 10 butoane care sa reprezinte 10 taste diferite pe tastatura. Soft-ul nu ar fi problema si ar fi cred partea cea mai interesanta. Apropo, ce laptop e?

Sunt 2 variante: -tii displayul de 14" al laptop-ului - in cazul asta nu stiu unde ai putea sa il pui, cred ca si pe seria 7 ai gasi cu greu un loc bun pentru el. sau -folosesti un display alfanumeric in caz ca te multumesti cu un mic display ori pui un LCD mai micut (intr-adevar o sa trebuiasca mai multa munca ca sa poti afisa pe ala, dar si rezultatul zic eu ca e diferit cu mult) In ambele cazuri, orice fel ai adapta, trebuie sa desparti LCD-ul laptopu-lui de parte pe care sunt butoanele. Ca sa ai tastatura/butoane, ori iti inventezi cumva sa culiseze tastatura din bord, chiar daca mi se pare ceva cam imposibil la ce mare e, ori iti scoti cateva butoane care sa fie interpretate ca apasari de taste atunci cand sunt apasate.

Nu exista incarcatoare de laptop pentru masina? Daca da, iei unul si s-a rezolvat. Problema cu spatiul, maricel display-ul de 14".

Ceva home made nu se poate face?

Eu intrebam de oglinda pentru ca in prima poza, cea rosie parea sa aiba oglinda si in dreapta :blink:

Hehe, pai cam asa e cu orice masina vanduta in targ. La ce te astepti? :blink: Apropo, a trecut o saptamana, ai cumparat-o pana la urma sau ai renuntat?

Alea de E46 nu stiu cat de bine le fac, dar presupun ca este aceeasi calitate in toate produsele lor. Eu la E39 am avut Lucas si nu au patit nimic discurile. Acum despre cat de repede frana masina, ca feeling era la fel, ca nu am facut vreun test tehnic before/after ca sa vad exact. Sper sa nu ai probleme cu ele.

Pai eu de cand am luat masina, asa imi face si am vazut la altii ca se comporta la fel. Poate o fi vreo metoda sa apesi altfel butoanele ca sa alegi singur viteza, dar cum spuneam, mie chiar imi convine.

Nu stiu, dar mie mi se pare un pret foarte mic.

Legat de senzorul de uzura de la placute mai era un topic la Seria 5. De mers poti sa mergi oricat, e doar un senzor. Problema ca senzorul e la categoria consumabile. Cand uzezi placutele prea tare si ajunge sa ti se aprinda in bord, se duce si senzorul si trebuie schimbat. Daca schimbi doar placutele fara senzor, o sa ramana aprins in continuare in bord, pana schimbi si senzorul. Eu unul si acum il am aprins si cred ca pana la urma ori o sa scot becul ori senzorul. Am uitat cat mai e senzorul, dar mi s-a parut ca plata in plus la fiecare schimb de placute nu se merita. Nu are nevoie de reset, becul se stinge dupa ce inlocuiesti senzorul dus cu unul bun. De schimbat schimbi doar in partea in care sunt uzate (pereche, normal :blink: )

Revenind la subiect, stie cineva cum sa alimenteze stabil si eficient o placa de baza? Ma refer si la realizat, nu numai la concept :blink:

I-a furat oglinda? :blink: Sau avea numai pe partea soferului?

@530d: Ai mai schimbat altele de atunci, sau nu ai apucat inca? Daca da, tot prea devreme a indicat schimbul?

Apropo de asta am un vecin de garaj care mai dupa fiecare spalare (exterioara ma refer, deci sunt putin offtopic), mai da si el cu curpa pe la praguri si colturi dupa ce o aduce la garaj. :blink:

La inceput era destul de apropiat rezultatul totusi.

Apropo, politistul a fost luat pe capota sau s-a aruncat el de capul lui in ideea de a opri soferul? Intreb pentru ca ai zis ca "acelerat si incercand sa scape de el a facut viraje bruste", daca era luat pe capota il arunca la impact, nu cred ca era nevoie de manevre ca sa il dea jos.

Da, am vazut si eu reportajul. L-am prins cam pe la mijloc cred, cand era reporterul langa masina si am crezut ca e ceva interesant cand am vazut ca reporter langa E36 filmat noaptea, la stiri. Codul penal nu cred ca i-ar fi dat pedeapsa pe viata nici in vest.

Cam asa e, daca dai pe dezaburire parbriz intra singur pe viteza de ventilator maxima. Chiar si o linie daca dai sa micsorezi viteza iesa de pe dezaburire. Cel putin la E39. Eu unul m-am obisnuit cu chestia asta si chiar imi convine ca il dezabureste aproape instant. Iar pe alt climatronic trebuie sa apesi o gramada la butoane ca sa faci chestia asta.

Vad ca si voturile s-au mai distantat.

Am inteles :blink: Apropo de acoperit, peste alternator mi-a pus o punga legata la gura, deci iti dai seama ce specializati erau oamenii.

Daca te referi la Romania, eu unul din ce am vazut de obicei de abia daca iti spala bine exteriorul. Iar cand ziceam eu ca am fost singura data, ma intrebau aia unde e alternatorul, ce trebuie sa acopere si etc.

Presupun ca urmatorul post e "nu mai sunt, s-au vandut toate" :blink:

Crezi ca cei de la spalatorie sunt cine stie cunoscatori sa zica asta o acopar, asta nu? Eu o singura data in viata mea am incercat o spalare de motor dar se pare ca am nimerit la o spalatorie mai putin performanta pentru ca rezultatul nu l-am putut compara cu "nou". De atunci cand am timp dau eu frumos cu carpa, mai ales ca daca o faci destul de des si fiind mai mult plasticuri, nu e chiar asa de greu.