chas3

Asta ziceam si eu. Mai bine as incerca sa iau unul de la un particular, si sa ii fac o inspectie inainte de a o cumpara. Diferenta de pret iti acopera lejer cheltuielile pe un an de zile, neavand garantie de la particular, si eventual daca nimeresti si o masina buna poate mai ramai si cu ce ceva bani de benzina :blink:

Totusi cam mare diferenta de pret zic eu. Adica ai putea sa ii faci un test general inainte sa o cumperi de la un particular si masina pare ok si intr-un an de zile cat da Bavaria garantie, nu cred ca bagi diferenta aia de bani in reparatii. Bine macar ca ofera leasing si la cele second-hand.

Cam asta era intrebarea, daca se merita.

Din cate am inteles Automobile Bavaria mai vinde si masini rulate. A cumparat cineva? Se merita? Preturile normal ca sunt mai mari decat cele luate de la particulari. http://www.bmw.ro/frameset_static.asp?Sect..._secondhand.asp (de mentionat: "Preturile sunt exprimate in euro si nu contin TVA.". deci pretul final este mult mai mare decat cele de pe pagina)

Poate e optional?

Cu E39 520 diesel, nu am mers; doar cu 525 diesel. Dar oricum, facand o comparatie cat de cat, eu am 520 benzina. Poate este ea motorina la tine, dar chiar si asa, dupa cum ai descris tu fenomenul nu este deloc normal si nu poti sa zici ca "asa merg ele". Apropo, tu cand ai calculat timpul 0-100km/h de care ziceai mai inainte, era cu ASC-ul scos?

Din moment ce si-a luat si motorizarea de 2000 si motorina, nu prea cred ca e interesata sa alerge.

Nu stiu cum procedeaza computerul despre care zici tu ca trebuie reglat, ca sa calculeze consumul, dar la mine nu ai avea ce sa modifici. Este un calcul simplu bazat pe combustibilul consumat si distanta parcursa. Apropo, afisarea consumului, gasindu-se si la alte marci, nu mi se pare o chestiune pur BMW.

Era vopsea ca vascozitate sau la ce te referi ca semana cu vopseaua?

Ce anume sa reglezi la el? :blink:

Buna faza cu comics-urile :blink:

Aha.. am priceput. Nu prea ma vad calare pe 150 de cai si doar 2 roti. :blink:

Offtopic: Sper ca am modificat cum iti doreai tu sa apara. :blink:

Adica rugina :blink:

Ai mai avut alta inainte de asta, sau e prima moto.? Intreb pentru ca presupun ca e destul de dificil sa tii 150CP la numai 190kg :blink:

Offtopic: adica are 5 valve pe cilindru?

Eu m-as multumi si cu CD in loc de DVD, cred. Iar pentru estetica, poti sa pui o unitate cu fanta (adica la fel cum e orice player de masina), in locul celei cu sertar.

M-am mai uitat in alt OMV dupa antigel de ala. Am uitat sa vad de cat e sticla (intr-adevar, una cu un design care se chinuia sa justifice pretul), ca nu mai stiu daca e tot de 1L sau mai mult. Si era albastru doar, verde nu aveau deloc.

Numai bun :) dar ti-ar conveni sa il mutilezi ca sa il pui pe masina? Ti-ar mai trebui in principiu doar un display micut care sa poata fi bagat in bord.

Acum acum nu stiu daca au, eu il vazusem la sfarsitul lui noiembrie cred si dat fiind pretul si fiind singurul antigel care il aveau de vanzare, m-am limitat doar sa alimentez de la ei. Pretul nu era doar 49 cand m-am uitat la OMV, il aveau la undeva cu destul de mult peste 100 de mii. La 49 de mii mi-as fi luat sigur. Deci daca ai pus peste, inteleg ca sunt miscibile.

Nu sa tii apasat mai mult. Sa le apesi in alta ordine ca sa zic asa. @cyborg: nu e auto, pur si simplu asa reactioneaza ea :) La inceput nu eram obisnuit cu ideea si iti dai seama ca de frustrat ce eram, am incercat toate butoanele sa vad daca nu poti sa dai si la viteza mica.

Da, dar stii cat de rare sunt cazurile. :blink:

La 3500 de euro nu stiu in ce stare o sa gasesti masina. Dar la 6000 cum ziceai mai sus, gasesti sigur ceva care sa iti convina si sa fii multumit de ea.

Am vazut verde fluorescent despre care ziceai si la OMV-ul unde da Inacului in Pantelimon. Ucigas pretul de la el :blink: Antigelurile sunt miscibile intre ele?

Halal caruta :blink: