Jump to content

Myx

Members
  • Posts

    11458
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    143

Everything posted by Myx

  1. simti ca e mai bine franarea acum ?
  2. intra pe https://www.willtheyfit.com/ introduci actualele dimensiuni pt 18 si ce ai luat tu si vezi care e diferenta de montaj si cat te arunca , tu in mod normal ai Rim Diameter: 18 Rim Width - Front: 8J Rim Width - Rear: 9J Offset - Front Wheel: ET30 Offset - Rear Wheel: ET44 la jantele aftermarket oricum e diferit , am si eu aftermarket si sunt alte date dar tine f mult de J si masina, dac atot ai dat banii pe ele poti incerca sa le montezi , la orice vulcanizare pana la urma, sau la cei de la care le-ai luat . Pune poze sau modelul, cu cat e et mai mic cu atat jantele sunt mai in ext aripii , din ce vad ar trebui sa fie ok dar repet la jantele aftermarket e totul diferit poate fi offset pozitiv , negativ
  3. dar care e diferenta la pret de te tenteaza ravenol , in cazul meu Ravenol costa cu 30 ron mai ieftin per L , deci la un flush total e vb de 300 ron
  4. injectoarele trebuiau cel putin reconditionate , curatate , faptul ca nu s-a umblat la ele este o mare prostie , incearca o curatare profi a lor si daca ai noroc va fi bine , stiu caz concret si totul a fost ok , daca nu le schimbi .
  5. veci ca in special x3 e f pacatos la cutie si risti sa o strici f repede , info dat de automatico
  6. probabil crede ca devine euro 6 , alt motiv nu-mi pot imagina
  7. conteaza si despre ce masina vorbesti . LA un e90 vs F10 sunt alte costuri de mentenanta . IN principiu la o masina la 250k te poti astepta la orice , chiar daca motorul nu are scurgeri ulei si cutia schimba impecabil . Aici descriu fix experienta mea cu F10 , la scurt timp dupa ce am vandut masina , la actualul proprietar a picat pompa de inalte , a facut span samd , masina nu a dat nici un semn , nu a facut probleme , am avut efectiv noroc pt ca luasem seria 6 si nu am mai mers cu masina cam 2-3 saptamani pana la vanzare , altfel ar fi cazut la mine fara sa am cel mai mic indiciu , iar eu am intretinut masina cum am stiut mai bine fara compromisuri . Rezultat , pompa schimbata , curatat traseu si injectoare ,costuri cam 6000 ron . Eveniment petrecut cam la o luna de la achizitie,deci efectiv nu ai cum sa stii , iti asumi niste riscuri iar fctie de costuri sunt justificate sau nu . La fel de bine si eu cand am luat masina , avea planetarele fata schimbate, noi si originale (7000 ron ) deci o cheltuiala facuta de fostul proprietar , la multi km oricata intretinere are tot se mai gaseste ceva si daca e o masina generatie mai noua poate fi costisitor
  8. pt jam assist se schimba volanul pt ca mai are un fir in volan, practic cel care iti detecteaza prezenta mainii pe volan , urmareste cum fct exact pe net , pe mine nu ma incanta ..practic trebuie sa atingi volanul destul de des altfel se deconecteaza sistemul , nu0mi pare chiar o optiune top notch , acc da , practiv esti mult mai relaxat chiar si in trafic aglomerat , eu folosesc mereu optiunea si in oras , desi multi spun ca e inutila ..
  9. Myx

    MYX 7 seria 6

    117 000 km schimb bascule inferioare si am facut si unghi de fuga de siguranta desi cand am ajuns acolo nu se modificase nimic , era in parametri, doar ceva paralelism spate era pe rosu asa ca am lasat sa rezolve .
  10. din reviewuri , se pare ca nu sunt chiar asa wow , ca le folosesc unii fctie de necesitati si comoditate si ca sunt permise de lege e altceva . Nu tre sa mergi la curse sa ai anvelope de vara sa fim seriosi , sunt destule manevre unde nu iti permiti scamatorii cu aderenta , sunt de acord ca au avansat fata de ce era acum ceva ani , e si normal , dar progresele sunt si la anevlopele de vara , iarna . Sa ai 2 seturi de anvelope/jante nu imi pare un stres, in cazul meu imi face placere sa mai schimb aspectul masinii cu alte jante , m-as plictisi sa o vad mereu la fel .
  11. Myx

    G20 330Xi

    )) si eu am dilema asta dar pana la urma seria 6 e destul de joasa oricum si nici acum nu pot ataca bordurile , as fi vrut sa am suspensie \M , ruliu destul de ciudat din cauza lipsei EDC la viraje agresive si condus mai nebun dar sigur nu mergi mereu asa .Arcurile Eibach nu se monteaza pt aspect , e stricta functionalitate acolo . Sa nu stricam topicul omului , are o masina f frumoasa si ii sta bine cum ii deserveste nevoile si functionalitaea . In rest optiuni personale difera de la om la om , simt eu ca si @edit a intles asta visavis de alte atitudini din trecut . Noul seria 3 e chiar reusit , mie imi pare ok si cu jantele astea de acum . ps . Si toleranta la rinichi tot personala e
  12. Myx

    G20 330Xi

    eu merg cu 20 , nu imi rup rinichii , ma gandesc sa pun eibach . Optiuni personale clar eu merg cu 20 , nu imi rup rinichii , ma gandesc sa pun eibach . Optiuni personale clar
  13. Myx

    G20 330Xi

    merita sa pui ceva mai mare , daca tie iti plac asta nimic nu mai conteaza, cu alea de iarna chiar era prea cuminte ....In gama M performance sunt ceva mai reusite https://cartun.net/new-cars/2020-bmw-330i-body-kit/
  14. Myx

    MYX 7 seria 6

    ms , am rezolvat la ei , a mers f repede
  15. Myx

    MYX 7 seria 6

    Ca si aspect par ca sunt 21 in loc de 20 ,se vad mult mai mari cel putin comparativ cu 373 M ,f bine gandite
  16. Myx

    MYX 7 seria 6

    Michelin pilot sport 4 s , dimensiuni 245/35 /20 fata cu 275/30/20 spate
  17. Myx

    MYX 7 seria 6

    sunt pt ca spate 10 J si se poate maximul iar pe fata 8,5 j ca sa nu sar din dimensiuni la anvelope desi m-as fi riscat si acolo , eu sunt f multumit de aspect , chiar vroiam o schimbare ps . cei care stiu contacte din bucuresti unde pot sa scot un prezon , am rupt antifurtul, mare porcarie , cei care aveti modelul asta nou , la gunoi cu el
  18. Myx

    MYX 7 seria 6

    new look ! Sa ne mai luam gandul de la ce e in jur
  19. Myx

    MYX 7 seria 6

    Z4M nu a masina mea, e a unui coleg de forum care a ales sa nu o prezinte , eu am alte aspiratii la 2 locuri si plimbare fara top , alta marca dar cel mai probabil raman si cu un bmw cu 4 locuri , seria 6 fara trapa m-a facut sa ezit putin( 1 min ) dar am apreciat alte avantaje la ea si am uitat rapid de lipsa asta
  20. Myx

    MYX 7 seria 6

    mda prefer astea cu 2 spite macar , ma intreseaza sa fie concave la max , cum sunt cele de iarna 408 M erau f ok si fix pt astea le-am ales , mai ales ca am reusit sa pastrez si pe fata 9j , am modificat dfimensiunea toata masina pt iarna la 255/40/19 ca in setupul de M6 si totul ok
  21. Myx

    MYX 7 seria 6

    eu nu le sufar , imi par atat de perimate, cine are idei cu jante concave listati in topic , momentan imi plac cele mentionate de Alexandru
  22. Myx

    MYX 7 seria 6

    am luat legatura cu furnizorul dar momentan nu raspunde nimeni , cred ca s-au ascuns toti ))))
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.