Myx

Daca o pui in N mai face ?

bine ca au crescut impozitele , atat stiu ..ca ne si ofera ceva de banii aia , am rupt o anvelopa noua in drumurile lor , trebuia sa le-0 duc la financiara, acum a nins o singura data , cratere in ultimul hal , vor sta asa pana prin mai ca si anul trecut

cred ca mai repede ZF isi protejeaza numele si firma si arata ca sunt in contradictie cu politicile de marketing BMW . Un schimb de ulei la 100 k km probabil le-ar scadea nr de vanzari cutii rmfd ....jenant pt BMW sa intretina aceleasi idei cand e cu totul alta informatie . Probabil nu vor sa recunoasca , daca au mers asa ani

de cnd a devenit reprezentanta dzeu in diagnostice ,sunt n cazuri pe forum in care se abereaza grav pe acolo , cel mai bine e sa mai ceara o parere ,doua inainte sa faca reparatia asta, evident nu pe forum

cand ai sa parchezi in locuri inguste si ai sa iesi din masina deschizand geamul si aplecandu-te prin usa ai sa intelegi ce rol au si cat de utile sunt . Sa o stapanesti sanatos

eu am 15 la 4.0d seria 6 motorizare asemanatoare 313 hp biturbo . in wk sta in 12 am facut un test de curiozitate , traficul influenteaza f mult motoarele mari . Afara cam 9-11 depinde cum trag de ea Poate 18 e ceva cam mult la tine , oricum diferenta pana la "normal" nu ar fi prea mare , e si masina mai grea la tine, poti incerca un update de soft la management motor si cutie , daca nu ai facut nici un update s-a mai schimbat ceva din 2013 , stiu sigur ca la mine era update pe management motor in 2019 si masina avea ilevel 2018 . Am constatat o schimbare dupa update si nu ma refer la consum cat la modul cum trage masina , o tine ceva mai sus in ture, nu mult dar oricum sesizabil . Cel mai probabil la tine e update si la motor si la cutie . Alte optiuni nu prea ai.

eu cred ca nu mai ai liniste daca ai vazut-o asa , esti sigur ca are doar 150k masina ?

am eu 19 pt iarna , 20 pt vara , nu e nici o aberatie . Se poate merge daca nu esti berbec sa alergi ca bezmeticul , e risc sa tai o anvelopa in cratere am patit-o recent noaptea , mare crater langa emag , mi-am asumat , comandat anvelopa noua si asta e , inainte .

se schimba daca are zgomote , exista un test la reprezentanta daca vrei sa stai linistit . Eu verificasem la F10 si nu avea nici pe dracu , masina are 250k acum

urmatoarea e taxa de AC )))

posibil sa ai un cablu intrerupt la trecerea portbagaj caroserie, verifica in dreapta spate portbagaj care e situatia la mansonul de fire . https://www.google.com/search?q=f30+splited+trunk+wires&sxsrf=ACYBGNSX1yXn4ArrCi5puVRIuQ_J5EuNZg:1579779855065&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjji9bI0pnnAhXMo4sKHebjB7EQ_AUoAXoECAsQAw&biw=1124&bih=629#imgrc=PLU7uaZGV0v3AM:

eu ma asteptam sa fie pe la 3% ca sa merite achizitia si folosirea ei . La 6% exista masini . Cred ca e chestie de mentalitate si depasirea unor obisnuinte ca sa detii o masina electrica . Poate si prima de la stat e pt multi un stimulent daca doresc masina noua . Multi km inainte Bala

Dar nu imposibil , atat timp cat avem coleg cu anvelope Michelin neconforme .... nu m-ar mira sa fie si parbrize proaste , faptul ca l-au schimbat de 3 ori spune ca stiu de problema

ce inaltime ai tu ? Se pare ca double sight vision e o problema reclamata de multi si tine de curbatura parbrizului versus inaltimea soferului . Poti incerca sa modifici inaltimea scaunului in prima faza , daca nu singura solutie pe care o vad ochelari polarizati seara , exista cu lentila deschisa la culoare , chiar fac imaginea mai placuta seara . Poti incerca daca spui ca e al treilea parbriz totusi , ori e vreun lot prost de parbrize It's the angle of the glass. Looking at the windsheild from outside, I noticed a few stacked areas there were flat, rather than a continuous curve. I also noticed the double vision/ghosting immediately as I started driving. It is espeically noticeable at night, there are two sets of taillights on every car! It puts a strain on my eyes

am facut eu la cineva si totul ok , daca esti din buc iti dau nr si rezolvi la el , e cel mai sigur asa decat sa te apuce joaca .

nu a gasit pe olx 50-80 ron . Sa fie primit ..

maxim , sa ai seria 6 si sa furi un catadioptru , nici nu observasem , mi-au atras atentia la spalatorie )) .JEnant . Bine ca nu a zgariat nimic , lucrare impecabila , i-a placut masina :hyper: . Camera spate n-a prins nimic , era fun sa-i vad moaca , suspectez parcare mall

incruntata si imbufnata , f frumoasa , sa o conduci cu placere .

au dar e alta mentalitate , leasing operational la greu , practic deprecierea unei masini este egala cu suma pe care o platesti anual doar ca sa te plimbi cu masina si sa nu fii proprietarul ei , pare mult mai destept asa decat sa blochezi o suma mare de bani pe care ai putea sa o rulezi altfel , , multi nu considera masina un asset ci devine liability

adevarul e ca daca nu dadea filmarea pe net putea spune multe si era mai inteligent :console:

in atatea sustineri ale vatmanului ce ne opreste pe noi toti sa procedam la fel , daca nu pleaca de la semafor , daca imi taie calea , daca un sofer greseste cea mai buna reactie este sa dam peste el si sa-l accidentam eventual , hai sa fim corecti pana la capat , cei care cred ca asa e bine sa dea tramvaiul peste tine pt ca e suparat , frustrat , agitat , are o zi proasta si e condus de hormoni si nu creier . Se pune mai multa atentie pe "cioara" si unde se ducea , cu cine , ce sa manance decat pe faptul ca vb strict de reguli de circulatie si atat , in locul vatmanului putea fi orice alt mijloc de transport iritat de X motive . CE pot sa spun , sa speram ca nici un coleg de forum nu intalneste un vatman agitat si supermegaultra stresat de meseria pe care o are si traficul din bucuresti , pt ca greseli facem zilnic toti si nu ne-ar face placere sa ne intalnim cu cel care decide sa ne si penalizeze in mod agresiv pt asta, un tramvai eventual

pai nu avea , e clar , dar sa impingi masina cu tramvaiul e cam aiurea )) , mai si vorbeste pe filmare , daca el a dat filmarea pe net e chiar retardat

vatmanul a fost sanctionat pt ca a accidentat masina cu intentie . Practic ..putea evita , indiferent a cui era suferinta cronica .Si asa e traficul handicapat , mai stam sa ne si accidentam la ambitie .

surprinzator da , frustrare maxima la vatman . Au senzatia ca tramvaiul e arma , nu e masina lor nu-i intereseaza , cam acelasi comportament si la alte mijloace ratb , am si eu cateva filmari pe camera , am ales sa nu le listez pe net dar le-am trimis prin cineva direct la conducerea ratb , NU stiu daca s-au luat masuri

duca cateva porniri ratate din varii motive , webasto trebuie activat din tester ca sa reporneasca . Asa fct sistemul , daca detecteaza o problema care se repeta opreste sistemul