Mircea-Si

Si ce legatura are intrebarea ta cu topicul in care ai postat?

WTF?

Depinde ce vrei sa faci cu masina. Performante dinamice nu prea are...

Bv, sa o stapanesti sanatos.

Ai bani de benzina azi?

De obicei orice BMW , are trusa de scule + trusa medicala + triunghi, vezi pe capota portbagajului, acolo ar trebui sa fie trusa de scule. Trusa medicala poate se afla sub scaunul fata drepata.

300 cp..misto. Cum stai cu consumul?

nice...

Asta inseamna un kit ambreiaj complet, adica volanta + disc + placa + rulment...

TDM a cerut o pareredespre respectiva masina, intelegi Daniel86?

S-a trezit calinus... @ TDM,daca n-ai timp de testare, deschizi capota te uiti la lonjeroane, la prinderea farurilor sa fie intregi, te uiti dupa stickere originale, pe capota, pe trager, te uiti dupa scurgeri de diverse fluide in special in zona galeriei de admisie. Pornesti motorul cu capota ridicata, asculti. Zgomote suspecte? Vezi cum porneste si cum opreste motorul, nu trebuie sa vibreze prea tare. Te duci in spate la esapament, rogi proprietarul sa dea doua trei pedale, nu trebuie sa dea fum, de nici un fel, nici negru nici albastrui. Si nu in ultimul rand vezi cum ruleaza masina, vezi cum franeaza. Te descurci?

Discurile de frana sunt uzate.

Pare ok. Nu stiu cat te pricepi la masini, cel mai bine e sa mergi cu ea la un dealer bmw.

La reprezentanta BMW.

Greu de spus fara macar o poza. Mergi si tu cu masina la o reprezentanta bmw si vezi ce zic, ce probleme are, istoric, etc..

E ok motorul. Cel cu probleme la distributie e N47.

Akoane esti invidios pe masina lui DOT? Iti place si te oftici ca nu poti s-o cumperi? Sau arata mai bine ca masina ta care chiar ai luat-o de la samsar si ti-a dat teapa? Loganistule!!

Deci sa ne intelegem.....

Drum bun! @Win60 Bune rele, vedem cu timpul

Zornaitul e de la lant, intinzatorul lantului e uzat. Schimba-l ca nu e o avere.

Da erau ovalizate, coapte, statute, plus placutele uzate la maxim.Am preferat sa schimb tot pachetul. Discurile se ovalizeaza din mai multe cauze cum ar fi soc termic, uzura neuniforma, condus sportiv etc. Faptul ca ai vandut piese auto nu te recomanda ca si mecanic auto sau inginer in rezistenta materialelor. Nu-mi amintesc sa-ti fi ceruta parerea in vreo privinta sau mai rau sa-ti cer vreun sfat. Cel mai bine e sa-ti vezi de treaba ta. Cu tine care-i treaba? ATE

Arata f bine masina! Tine-o cat mai originala.

Alta viata cu discrile si placutele noi. Nu mai vibreaza volanul si masina merge mai usor. Ce am fact pana acum Detailing 650ron Folie omologata 250ron Vopsit bara fata 450ron Cheder luneta 90ron Montat si codat senzor szl 250 ron Discuri si placute fata plus senzor 950 ron Leduri interior 90ron Leduri numar 120ron

Vezi sa nu-ti bage apa in ulei. Verifica nivelul lichidului de racire din vasul de expansiune.

Lipsa de imaginatie.