ovy318i

sa nu se fi stricat vanosul de pe evacuare,prima data de ce ai schimbat distributia? desfa busonul de la motor si trage cu mana de lant sa vezi daca are joc.

chiar daca nu prinde 250 km ,e frumoasa masina ,imi place culoarea si interiorul.

Am cumparat vaselina aia cu cod OE (4 bucati) pentru fiecare roata. In afara de curatarea foarte bine a etrierului si gresarea lui cu vaselina pentru a culisa foarte bine pinii de ghidare sa mai fac si altceva? sa vezi daca garniturile de protectie de la piston etrier sunt in regula si când impingi pistonul sa culiseza usor. rau nu faci daca schimbi si lichidul de frana cu aparat sub presiune.

eu pe e90 am viper 3901v parca nu mai stiu sigur,cert e cand mi-au trimis alarma m-au intrebat pe ce masina o montez ca sa ii instaleze softul. poate nu e bun softul la tine,la mine daca inchid masina si sunt geamurile deschise ,le inchide alarma si mai da un semnal pe semnalizare .

foarte frumoasa masina. poti incerca sa schimbi bujiile si bobinele,chiar daca nu ai nici o eroare. a mea la 85k avea o mica ezitare la turatie joasa,atunci cand plecam de pe loc,dupa ce am schimbat bujiile si bobinele nu mai face. bobinele erau delfi pe masina,le-am schimbat cu bosch si bujii ngk.

sa imi raspund tot eu,am comandat ambii senzori...........astept sa vina.

ce ti se aprinde in bord nu,daca ai eroarea 2a59 e de la acel senzor,trebuia sa ti se aprinda martorul de la motor.

eroarea ta nu are nici o treaba cu motorul,doar cu sistemul de control al stabilitatii,cauze posibile : senzor roata sau senzor unghi volan,la diagnoza te lamuresti.

poti scoate mufa . La masina mea de luni mi-a aparut senzor nox cu o gramada de erori si crankshaft - exhaust code 002A99, exhaust camshaft senzor code 002AA1. eu unu mi-am comandat senzor nou e 5-600 lei lei lei,senzor de la vanos si senzorul nox,vreau sa plec in concediu si sa nu stau in drum.

prin absortie.

azi mi s-a aprins martorul de la motor,am facut o scanare cu carly si am urmatoarele coduri de eroare crakshaft - exhaust code 002A99 nitric oxide senzor 0030DA/002AF4/0030DE/002AF8/002AF9/002AF6. sa schimb intii solenoidul de pe evacuare sau ambele odata?

nu are nimic masina,a mea pornea electroventilatorul doar daca o tineam turata mult timp. verifica si concentratia antigelului.

aveam o mica vibratie la intinzatorul de la cureaua de accesorii si desi parea in regula am zis sa il schimb.Am montat intinzator ina si acum e in regula. schimbat si ulei si filtre,nu mai gasesc ulei cu norma LL01,asa ca am pus LL04.

kayaba este o firma foarte buna de amortizoare,de 10 ani de când vand si montez piese am schimbat un amortizor kyb la un ford care dupa un an a inceput sa curga,cat despre ate nu am avut cu nici o masina probleme,acum la e90 am pus textar fata spate si discuri si placute,doar pentru ca asa este echipata din fabrica.

pompa de apa este electrica,pune ultimile 7 din seria de caroserie.

multumesc,o sa incerc si eu produsele folosite de tine.

probabil iti trebue senzorul de la volanta,fa o diagnoza totusi.

frumos interiorul,ce solutie ai folosit la curatat mocheta,arata ca noua.

poti lua textar,eu am pe e90 si discuri si placute ,trw lasa prea mult praf pe jante.

n43 are si el problemele lui,injectoare,pompa de inalta,senzor nox,bobine bujii,eu am 318i lci/142 cp,in 25 k am schimbat doua sonde lambda,bobinele de la bujii,senzor presiune ulei. Masina am luato la 80 k,de consum nu pot sa-ti spun decat ca extraurban consuma 6-6,5 l,urban nu circul cu masina asta,nu are cine stie ce putere dar pentru mine este suficient,eu unu conduc cat se poate de normal mai ales ca merg si cu copil in masina. daca incepi sa citesti despre problemele masininilor din prezent nu mai cumperi nimic,nu se mai fac masini ca pe vremuri,prima mea masina a fost e21 318 din 79,am cumparato când avea 12 ani si am vanduto când avea masina 25 ani,in tot acest timp am schimbat radiator,un set de amortizoare,placute de frana si kit ambreiaj,in rest masina avea piese originale.

schimbati si bujia.

poti incerca sa scoti cureaua de accesorii sa vezi daca se aude la fel. daca se aude la fel e o problema de bendix electromotor ,verifica sa nu aiba joc axul in rulmentul din carcasa electromotorului sau coroana volanta.

foarte frumoasa masina,bine ca au pus inapoi indicatorul de la temperatura motor.