töffefe

1,2,3,4 - neaparat mergi la un electrician5 - poate scapi doar cu revizie6 - schimba termostatele, egr si cel principal7,8 - diagnoza9 - aici e prea dubios10 - nu stiu11 - nu

Si asta e posibil, am sa mai testez asa de plictiseala mai mult, diferența e nesemnificativa oricum.

164k impliniti. Azi am schimbat EGR-ul. Se pare ca e piesa consumabila la F-uri Saptamana trecuta am scos un consum destul de bun, de la Cluj spre Iasi. Am mers combinat COMFORT & SPORT si am scos un consum mai bun decât la dus cand am mers COMFORT & ECO PRO, 4.9 vs 5.1

uite, vezi aici: https://www.bmw.de/c...87256915403.pdf Pasii care trebuiesc urmati: "In case of a warranty claim within a European country please inform – The BMW Premium Selection Service centre (see page 3) or– Your nearest BMW dealer abroad " Cu siguranta un dealer atat de mare precum Automobile Bavaria Baneasa s-a lovit de aceasta situatie, nu pot sa cred ca esti primul caz cu garantie Premium Selection. Practic ei trebuie sa contacteze centrul BMW Premium Selection Service si furnizeze un deviz spre aprobare. Oricum ar fi, masina trebuie dusa la ei pentru o investigatie. Orice cheltuiala legata de investigatii, chiar daca tu platesti initial, banii iti vor fi decontati. Inca ceva, din ce citesc in documentul de mai sus, in functie de rulajul masinii poate fi nevoie sa suporti o parte din costul pieselor. Oricum ar fi, tot e mai bine decat sa suporti tu totul integral. Am gasit si un numar de telefon: 0800800269. Pare sa fie un CallCenter 24H al celor de la AutomobileBavaria. Suna acolo, spune-le ca masina ta beneficiaza de o garantie Premium Selection. Trebuie sa faci o porgramare in service, duci masina si ar trebui ei sa se ocupe de restul.

Eu as zice Baneasa, fiindca sunt cei mai mari si cei mai vechi. Cu siguranta au pe cineva care se ocupa de garantii in general si poate da un mail in directia potrivita. Apoi, daca nu e distribuita dusa, posibil sa scapi ieftin chiar si pe cheltuiala proprie. Iar daca nicio reprezentanta din Romania nu recunoaste garantia asta (desi imi vine greu sa cred asa ceva), cu 500 de euro o trimiti la Kathan cu platforma si ar trebui sa o repare ei, ei sunt cei care ti-au semnat garantia.

VIN WBAFW11080C280405Type Code FW11E Series F10 ()Series 5Type LIMModel 520D (EUR)Steering LLDoors 4Engine N47TDisplacement 2.00Power 135Drive HECKTransmission MECHColour SOPHISTOGRAU BRILLANTEFFEKT METALLI (A90)Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)Prod Date 2010-06-09 Available upgrades Comfort Access (Keyless system) Check compatibilityPower Trunk Check compatibilityRear view camera Check compatibilitySpare/replacement key fob Check compatibilitySmartphone mirroring Check compatibilityAdditional iDrive features Check compatibilityAdditional iDrive features Check compatibility Vehicle options L801A National version GermanyS1CAA Selection of COP relevant vehiclesS1CBA CO2 packageS1CCA Auto start/stop functionS1CDA Brake Energy RegenerationS230A Extra package, EU-specificS258A Tire with run-flat functionalityS2K2A BMW LA wheel, V Spoke 328S320A Deleted, model letteringS403A Glass roof, electricalS423A Floor mats, veloursS428A Warning triangle and first aid kitS441A Smoker packageS465A Through-loading systemS494A Seat heating driver/passengerS4ATA Interior trim finishers black high-glossS4URA Ambient interior lightingS508A Park Distance Control (PDC)S548A Kilometer-calibrated speedometerS677A HiFi System Professional DSPS698A Area-Code 2 for DVDS851A Language version GermanS863A Retailer Directory EuropeS879A On-board vehicle literature GermanS8KAA Dummy-SALAPAS8SCA Telematics access request,country-spec.S8TFA Active pedestrian protectionS8V1A Label

Ai garantie Premium Selections, in conditiile astea ar trebui sa o poti repara gratis la orice dealer autorizat BMW, chiar si in Romania. Mergi la ei cu tot cu acte, cred ca e cel mai simplu asa. Garantia asta e data de BMW direct, nu de vreo entitate terta, gen firma de asigurari. PS: vad ca tot de la KATHAN ai luat masina, ca si mine

Tinand cont ca e din 2014 si ai sub 150k km, posibil sa ai garantie Premium Selections de 2 ani, mai ales ca ai luat-o de la un dealer autorizat BMW. Cel mai simplu e sa te duci la o reprezentanta BMW sa-ti citeasca cheia si o sa-ti zica daca e valabila sau nu garanita ( cel mai probabil este si o vei putea repara gratis in Romania). nu te mai complica cu alte serviceuri, mergi direct la reprezentanta. Oricum ar fi, nu lasa pe nimeni sa-ti umble la masina pana nu te lamuresti cu garantia. Daca e cum am zis mai sus, reprezentanta unde vei duce masina se va ocupa de toate formalitatile, nu e necesar sa iei tu personal legatura cu dealerul din Germania.

da, asa e, am citit eu eronat.

Salut, Cum ai reusit sa o transferi?Ai idee daca pierzi serviciile achizitionate prin portalul german?

Cel mai usor e sa pui aici ultimele 7 cifre din seria de sasiu si putem sa-ti spunem daca masina ta are respectivele optiuni.

e mono-zona, poate de asta.

F10 LCI 2013, tin caldura pe 21 de grade si clima pe AUTO, rotita din bord pe rosu si am caldura si pe gurile din spate. ce fel de clima ai: mono sau bi-zona?

Aveti idee daca acest pachet poate fi prelungit/achizitionat dupa si cat costa? Imi expira in Februarie 2019 si vreau sa vad daca merita sa-l prelungesc.

cel mai probabil o eroare de decodare. cu siguranta e manuala din fabrica. de pe alt site: Power 135kw / 184hp Drive HECK Transmission Manual Colour SCHWARZ 2 (668) Upholstery LEDER DAKOTASCHWARZ (LCSW)

Update: -saptamna trecuta am trecut la setul de roti de iarna ( operatiune executata mai de toata lumea in perioada asta) -azi am schimbat lichidul de frana la APAN Iasi. Totul a decurs fara nicio problema. Urmatoarea operatiune, in maxim 3 luni, o revizie pentru toate filtrele. 162k km and counting.

pompa de ulei a mai ramas

"Deºteptul ÎnvaÞã din propriile greºeli, cel inteligent din greºelile altora ºi prostul nu greºeºte niciodatã!" Acum tu alegi care dintre cei trei vrei sa fii.

e o cheltuiala in plus si daca strici cutia de transfer

tin minte ca acum ceva ani, rescrierea softului original al masinii la reprezentata ( pentru a fixa o problema diferita) m-a costat 350 ron parca.

Salut, Sincer nu ai ce curata la lupa respectiva. Treaba sta in felul urmĂŁtor: -cumperi faruri noi si vezi ce recuperezi de pe astea vechi dupa ce le vinzi Sau -le schimbi lupele, reglajele, sticlele, dar depinde daca farurile sunt cu xenon sau halogen. Ideea e ca e posibil sa nu gĂŁseĂâ˘ti lupa pentru bec H7, ci doar lupe bi-xenon si daca nu ai instalaĂâşia completa e mai trist la ITP. Daca ai faruri halogen si nu vrei sa pui xenon, mergi pe prima varianta. Daca ai deja xenon, mergi pe a doua fiindca iesi mai ieftin. Farurile halogen Hella sunt mai ieftine decat cele cu xenon. Eu aveam halogen si am preferat sa cumpĂŁr o pereche de faruri noi, am vândut farurile vechi si am ieĂâ˘it Chiar decent ca pret total. Daca alegi varianta numĂŁrul 2 sa stii cont ca niste sticle sunt in jur de 300 RON, regaleje vreo 100 si lupele vreo 400, manopera vreo 200. Prima varianta, daca vb de faruri halogen, te ajunge cam 2500 RON de pe eBay din care scazi ce iei pe farurile tale...adicĂŁ vreo 450 RON.

Okey...Imi mențin pĂŁrerea personalĂŁ cu topul creat de mine, privitor la agresivitate si indisciplina pe zona Moldovei. Cei din Suceava si Neamt sunt pur si simplu descreierați. Nu e nicio lipsa de considerație fata de cei din localitĂŁțile mai mici, nu pot sa fac acum o analiza foarte detaliata de ce e asa. Iasiul e centru universitar si toti mai mulți tineri vin cu masina la universitate. Se fac foarte usor remarcati in trafic, in sens negativ. Pana nu se introduce RCA-ul pe șofer, nu pe masina, tot o sa existe zmei cu masina ĂŽnmatriculata pe vreun bunic intr-un sat, cu asigurare de 200 RON, care se crede la raliu prin oras. In rest, nu iau apĂŁrarea iesenilor, fiecare zi e o aventura in trafic prin Iasi, dar pe mulți ii suspectez ca fiind nemțeni sau suceveni naturalizați ) ( dar sunt si oameni ok din cele doua județe, numai ca tot timpul rĂŁul va iesi mai usor in evidenta). Oricum, situația prezentatĂŁ de mine e prezenta peste tot in tara, romanii in general sunt șoferi foarte agresivi si indisciplinați. In traficul de la noi nu iti permiți sa lași distanța de siguranța fata de masina din spate, ca sigur se baga unul ĂŽntre voi, daca esti primul sa semafor sigur vine unul din spate pe banda cu verde intermitent si se baga el sa fie primul; cand faci stânga, sigur se baga unul pe langa tine sa faca el primul stânga, daca ai o cĂŁruțĂŁ in fata si dai semnal ca vrei sa o depĂŁșești sigur cel din spate se baga primul in depĂŁșire fara semnal doar ca sa iti ia fata; daca se merge in coloana la drum lung pe drum cu o singura banda+acostamentul sigur iti iei flash-uri de la vreun grĂŁbit, care o sa opreascĂŁ la vreo cafea peste vreo 5 km; in localitĂŁți toți cei care au stație merg ca descreierații; la drum lung toate junghiurile de Opel Corsa 1.0 te streseazĂŁ daca au stație, deși tu mergi decent cu 130 si drumul e cu o banda; si mai am dar ma enervez cand imi amintesc )

Din pacate statistica reflecta numarul de accidente dintr-un judet, nu si din ce judet e soferul care produce accidentul. De exemplu Iasi-ul, fiind cel mai dezvoltat oras din zona Moldovei, evident ca va fi fruntas la accidente. Ca parere personala pe zona Moldovei, cei mai indisciplinati soferi sunt in ordine din judetele:locul 1 - Neamt&Suceava ( sa ma ierte soferii cuminti din aceste judete, dar majoritatea sunt niste descreierati, care parca tot timpul alearga pentru pole position)locul 2 - Bacau, celor din Bacau ar trebui sa li se dezactiveze maneta de dat flash-uri )locul 3 - Vaslui - astea parcheaza prost si sunt campioni la hit&runlocul 4- Botosani &Iasi - nu zic ca sunt ingerasi, dar parca un pic mai cuminti sau plictisiti.

Calmeaza-te, ca am citit si citesc destule carti. Vad ca ai tu ai probleme de intelegere mai grave, lasand la o parte latura strict mecanica unde nu te contrazic, ai dat-o nasol cu hateul legat de DPF, "hate" total justificat. Dar atat ai inteles. O zi buna!

ok, dorel in mecanica poate sunt, dar nu si in bun simt, acolo excelezi tu si toti astea cu DPF-off si fantezii de tunning. hai, lasa-ne sa respiram. au ajuns chestii de bun simt sa fie considerate hate.