-
Posts
2621 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
24
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by RaYn3
-
Am ajuns aseara pe la 8 acasa dupa aproape 13h de condus si doar doua pauze scurte in austria si ungaria pt vignete. Masina s-a comportat tot drumul ireprosabil. Exceptand intrarile si iesirile de pe autostrazi, in rest am mers doar cu acc ul de la cruise control . Altfel nu cred ca rezistam. E maxim acel acc, hud ul la fel. Trebuie sa i fac distributia sa nu ma mai streseze. Pana una alta as vrea sa fac update la navigatie. Are 2016-1, iar in tara arata sumar cel putin in timisoara. Pana cand o sa gasesc timp sa caut, imi poate spune cineva daca se instaleaza greu 2017-1? Am vzt ca Neo poate genera acel cod fsc. Dupa mai trebuie sa fac sa mearga si speed limit info ul. O s o prezint zilele urmatoare. Sper sa mi gasesc timp. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
Pai in total, de la ~24000 am luat o la final cu 22500. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
Salutare. Pana la urma am luat-o desi nu mi a picat bine acel zgomot. Voiam sa-mi iau banii si sa plec la un moment dat. Pana la urma m-am uitat f atent la ea, am dus o si la reprezentanta, am mai negociat si am luat-o. Cu exceptia acelui zornait, este impecabila. Primii 300km parcursi au fost o placere. Acel Adaptive Cruise Control este exact ce ai nevoie pe autostrazi. Ah si sa nu uit si de head up display si speed limit ul. Nu credeam ca s asa utile chestiile astea. Cutia schimba bine, lin si fara socuri. Dimineata o iau din loc cu plecare din stuttgart. Pana la urma pe unde i mai bine? Sa merg pe Nuremberg si Passau ori sa continui spre Munchen si Salzburg? Tipul asta mi a spus ca cel mai recomandat este pe Nuremberg, e mai liber drumul. Are cauciucuri de iarna bune, pirelli rsc. Seara faina si merci pt incurajari. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
Sunt la autohaus deja. Masina arata bine intr adevar doar ca are un zgomot de lant. Nu tare, dar il poti percepe daca asculti langa roata. Momentan e in reprezentanta pt full check. O sa mai lase la pret, doar ca si asa nu stiu ce sa zic...Stiam de N47, oarecum ma asteptam si la surpriza asta. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
Multumesc tuturor pt sfaturi si incurajari. In functie de ora la care o sa plec, imi voi programa o oprire undeva pe drum. Doamne ajuta! Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
Sa inteleg ca Paprika este un orasel pe undeva sau vreo pensiune ceva? Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
Imi dau seama ca tu ai fost si mai curajos daca ai plecat dupa tine cu 25000Euro. Era grav daca te prindeau la vama cu banii aia fara sa-i declari. Am tot citit si chiar asa este din pacate. Plus disconfortul ca se poate intampla ceva pe drum. Nici de solutia mea bazata pe incredere nu-s prea mandru, dar am decis sa mi-o asum in lipsa altor solutii. Am vzt ca pe mobile au rating destul de bun. In fine. Pana la urma s-a oferit sa trimita si pe cineva dupa mine la aeroport, avand in vedere ca mai sunt vreo 80de km si fara vreun tren direct. Trebuia sa schimb vreo 3 trenuri si faceam acest drum in vreo 4 ore. Cel mai groaza imi este de drumul la intoarcere. Imi puteti recomanda vreo pensiune sau orasel pe la mijlocul distantei unde as putea innopta? Nu vreau sa conduc noaptea.
-
Merci pt sfaturi. Voi tine cont de sugestii. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
Da. O sa ma uit f atent la tot si daca gasesc ceva o sa i spun si mai negociem, desi mi a zis ca ei le si verifica complet, inclusiv cand le cumpara la licitatii au verificarile facute. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
Da. Este prima cumparata direct de mine din Germania. Am calatorit mult in germania in trecut, am stat 3 luni o data, deci nu-mi sunt prea straini, sa zicem. Nu ma puteam deplasa cu atatia bani dupa mine, sincer sa fiu desi nu mi-a convenit nici solutia cu transferul banilor fara sa vad masina. Sunt perfect constient, doar ca ce alta solutie rapida as fi avut decat sa astept vreo 2, 3 zile acolo, pana le intrau banii. Nu-i chiar atat de simplu din pacate. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
Merci. Ma gandesc ca ne putem intelege sa-mi restituie banii, desi sper sa nu fie cazul. Daca eu am avut incredere in el, a.i. sa-i transfer banii, ma astept ca aceasta incredere sa fie si de cealalta parte.
-
Da, cel putin din poze arata bine, plus dotarile, km putini, m-au facut sa merg pana la urma pe ea. Merci. Ca sa primesc garantie in RO, un an de zile, mai trebuie sa platesc 600Euro. Ma gandesc pana ajung acolo, daca sa mai platesc si banii astia. O sa ma uit la ea, am si adaptor Carly, doar ca-i prima generatie si nu stiu daca o sa mearga. Am comandat si Gen 2, doar ca nu mi-a ajuns inca. Merci! 10x Nu! N-am firma si nici n-am avut pe cineva f apropiat a.i. sa mai pot scadea f mult. Miercuri dimineata o sa ajung acolo. Banii i-am transferat deja, a.i. pana ajung sa-i intre in cont, altfel mi-a zis ca masina n-o sa plece de la ei. Masina este adusa din Luxemburg, orasul in care trebuie sa ajung fiind chiar la granita. Sapt trecuta m-am tot coversat cu cineva tot din acea zona a Germaniei, dar alt oras si avea tot o luxemburgheza doar ca nu la fel de dotata, plus ca avea si Power Reduction. Mi-a zis neamtul ca in Lux multi isi cumpara in leasing masinile si sunt mult mai intretinute decat cele din Germania, plus ca au limite de viteza in comparatie cu De. Si aceea arata f bine cel putin la interior. Eram setat si pe aceea, doar ca mi-a displacut faptul ca nu avea Auto pe cele doua butoane de reglare a temp de pe panoul de clima. Desi tipul cu acest Autohaus e roman(da, am un noroc de dau doar peste romani ), mi-a placut ca a fost f transparent cu mine. Mi-a trimis tot istoricul de service, plus toate intrarile in service care bat 100% cu ce am primit de pe bmwdecoder. Azi mi-a trimis si poze cu zonele pe unde mai are niste zgarieturi de pe la borduri. In atasament puteti vedea istoricul si dotarile. Din istoricul trimis de ei, la 121000 au fost schimbate turbinele, desi scrie doar "Turbo Complete", ma gandesc ca s-au schimbat ambele, deci mi-am luat o grija Pe de alta parte mi-e cam groaza de drumul la intoarcere, fiind destul de lung si la primul meu drum din Germania. Din Stuttgart, m-ati putea indruma pe unde sa o iau, pe unde-i mai bine? Sau ce-mi arata Google Maps este OK? Vignete va trebui sa cumpar in Austria si in Ungaria. Poate ceva sfaturi in acest sens, m-ar ajuta din partea celor mai experimentati. Merci! dx07216-report.pdf
-
Salutare! Pana la urma m-am orientat catre masina ASTA Are cam tot ce mi-am dorit, plus multe altele. Pana la urma o sa fac transfer bancar, n-o sa plec cu banii dupa mine. Miercuri dimineata mi-am rezervat avion. Wish me luck!
-
O sa ma interesez maine cum e si cu SEPA. Merci de informatii.
-
Mda...o sa trec maine pe la banca sa vad cum s-ar putea face prin internet banking ori virament bancar, a.i. sa nu fiu nevoit sa plec dupa mine cu atatia bani.
-
O alta chestie de care n-am prea tinut cont, dar in acelasi timp nici n-a fost nevoie sa-mi bat capul pana acum. Stiu ca daca iesi din tara cu o suma de bani mai mare de 10000Euro, trebuie s-o declari, altfel iti confisca banii si-ti mai iei si amenda. Chiar asa este? In aeroport unde ar trebui sa mergi sa declari ca ai mai multi bani asupra ta? Desi imi creaza un disconfort sa plec cu atatia bani dupa mine, alta solutie nu prea ai, decat daca gasesti un dealer si sa-i faci transfer dinainte ori sa depui banii intr-un cont specificat de el. Care ati mai avut de a face cu aceste detalii, ce m-ati sfatui? Merci!
-
Pai n-am zis ca automat o si cumpar. Am zis ca as vrea totusi sa trec s-o vad. Pai asta a fost si parerea mea si inca gandesc asa Doar ca mai vorbind cu unu altul, plus ca am mai mentionat si de alte masini cu accident si care-s vandute de reprezentante atat de la noi, dar si din germania, ma gandesc ca totusi nu-i chiar atat de rau cum poate-mi imaginez eu. Cand zic de masini accidentate si vandute in reprezentante, spun de masini accidentate frontal. Am gasit una sifonata frontal si totusi vanduta in reteaua Automobile Bavaria si cel putin una vanduta de o reprezentanta din Germania, tot frontal.
-
Salutare! Ca tot vorbeam de masinile SH din reprezentantele BMW ca poti gasi destule care au avut accidente in trecut, dar care au fost reparate in reprezentante. Ma gandesc ca exista o limita in jos pana la care accepta sa le repare, altfel sa le declare dauna totala, desi la noi probabil ca multe service-uri nu s-ar sfii sa le repare chiar si pe acelea. M-am hotarat sa merg sapt viitoare in zona Munchen-ului si ma gandeam totusi sa merg s-o vad pe aceea gri de care am mai discutat pe primele pagini, dar care conform raportului de pe bmwdecoder, are o reparatie la inceputul anului 2016 ce a durat 60h, adica 2 zile jumate. Sincer, nici nu bagasem de seama, decat dupa ce vbm cu Inside pe whatsup si mi-a atras atentia. Trebuie sa-i dau o bere Dupa, am vb cu cineva din reprezentanta si mi-a zis ca a avut si fata si spatele reparat atunci. Cel mai probabil a fost prinsa in vreun carambul pe autobahn. Dupa ce am aflat si lucrul asta, am zis din start, pass, doar ca tot afland ca prin multe reprezentante bmw sunt masini cu accident si reparate de ei intre timp, ma gandesc ca si in cazul asteia, fiind reparata tot in reprezentanta, s-au schimbat toate piesele ce-au necesitat inlocuire, plus ca daca era ceva f serios, gen, s-au indoit lonjeroanele, ma gandesc ca nici o reprezentanta si mai ales din afara nu s-ar mai fi incumetat s-o repare ci ar fi declarat-o dauna totala. Cel putin din poze arata bine si intretinuta si desi ziceam ca nu mai are rost sa deviez din drum si sa trec s-o vad, parca totusi m-as abate putin de la drum sa dau o tura cu ea si s-o vad live. Plus ca dupa ce i-am zis omului ca a fost prinsa in carambul, nu stiu daca a stiut sau nu, desi in acea perioada n-a fost la el, mi-a zis ca mi-o lasa la 21000Euro, ceea ce nu-i un pret rau deloc pt o masina din ~2014, plus dotarile. Ceva pareri? sau chiar nu are rost sa ma mai deranjez sa trec s-o vad? In caz ca nu va mai amintiti, e vb despre masina asta: 525d
-
Un alt VIN verificat astazi. VIN WBA5C71020D054507 Production Date 2013-10-01 Central Mileage 151,683 km d054507-report.pdf
-
Pai la prima varianta fara Auto pe cele doua butoane, se poate regla temperatura simultan/in acelasi timp pentru ambele zone, stanga si dreapta, deodata. A doua, cea cu Auto pe ambele butoane, reglarea temperaturii se face individual, cel din stanga pt partea stanga, iar cel din dreapta pt partea dreapta.
-
Stiti ceva de masina aceasta? LINK In atasament regasiti si istoricul. d054507-report.pdf
-
Pana la urma, prima este bi-zonala, cea cu Auto pe cele doua butoane de pe panou, iar cel de-al doilea panou, este single-zone, ceva de genul ce poti face si cu panoul bi-zonal, prin apasarea butonului All. Pana la urma si panoul single-zone are buton de Auto, dar pune si stanga si dreapta deodata pe aceeasi temperatura. Pe de alta parte, clima pe 4 zone, inseamna ca trebuie sa aibe panou cu acele butoane si in spate. Aia-i altceva.
-
) Nu ti-a mai placut haudi? Sau doar ai zis sa mai incerci si altceva? Poate ti s-a facut dor de "Placerea de a conduce"
-
Ma poate lamuri cineva in ceea ce priveste diferentele panoului de clima cu cele doua butoane cu Auto si fara Auto pe ele?
-
Merci de invitatie, dar momentan nu am nici un plan sa ajung prin zona. Asa cum ziceam, sunt f rare si nu doar la noi, dar nici un Germania nu prea sunt. Cel mai probabil, voi ramane la 525d, acesta avand N47-le care desi stim ca nu-i cel mai stralucit motor din perspectiva distributiei, chiar si asa este cel mai raspandit motor la ora actuala din curtea celor de la bmw, deci exista un know-how mare, plus ca la o adica, in momentul in care distributia va incepe sa faca zgomot, o schimb si gata. Nu-i un capat de lume. Cu aceasta exceptie, in rest vbm in general despre un motor bun.