MuadDib

Am zis de Model T doar pt. ca este PRIMUL autoturism construit pt. mase. Fiecare masina de pe strazile de azi datoreaza ceva cutiei aleia...

Masina americana care merita cel mai mare respect, indiferent din care parte a globului suntem, este Ford Model T. Chiar si forumul asta are o radacina in revolutia aia. In rest, chestie de gusturi, etc. Super Snake-ul e greu sa nu il placi. :blink: Dar nu as da banii pe ea. Chair daca mi-ar prisosi. Si nici nu as recomanda-o unui prieten. Dar sa vezi un Corvette din 2000+ cu punter spate rigida... Si e doar un exemplu... Si nu fac asa ceva pt. ca asta se cere sau ca ar fi mai ieftin, ci - parerea mea - ca li se falfaie de ce e inventat de altii...

Buey, ma lasati cu Boyd asta??? :) Ce dreaq, in secolul 21, face caroserii cu foarfeca de tabla, dupa ce, inainte, face sabloane din ... CARTON??? Arta, frate!!! Si, binenteles, aerodinamica meseriasa. :) Sa mai fac si paralela intre secolul 21 si masinile sasiu + caroserie? Si superextraordinarele motoare ce scot 600 de CP din 8500 de cmc? :) Si daca am vorbit de Boyd, sa vorbesc si de Foose, dusmanul lui nr.1 (desi asta pare mai rasarit): Ati vazut superbele bodykituri pe care le face? Arata extraordinar, dar sunt niste SIMPLE coji de fibra de sticla... :blink: Cred ca alea de la Sonplast Pitesti sunt mai bune...

Singurul E34 vazut de mine de aproape cu lumina excelenta pe faza scurt este al lui Iulian-518. A gasit niste xenoane care sau potrivit la fix.

:) :) :) http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=20698&st=40 BINE TE-AI TREZIT!!! :blink: :)

Mam trezit cam nervos... :) Hai, bagati, ca se pare ca pot da niste suspenduri vis-a-vis de limbajul pe care incepeti sa il folositi :blink:

??? Da si tu un quote.

Daca vre-o data iti mai zice ca e mai puternica masina dupa ce a rasucit debimetrul, zii ca: "DA, si...." http://img66.imageshack.us/img66/7442/fav858300md8709addx6.gif

Nu am auzit de un astfel de tuning... Si ca principiu, nu vad ce diferenta ar putea fi... Doar ca senzorul ala mic din debitmetru este acum sus. Te-ai gandit ca poate a facut mecanicul o prostie si l-a montat invers, dupa care a zis ca asa e bine si ca e performance tuning? :blink:

Vestita problema a condensatorilor. Incepi de la bmwe34.net, zona de electrica, dashboard.

Imediat ce se termina nebunia cu intalnirea de la Sinaia, o sa ne ocupam de actualizarea acestei harti. Multumiri tuturor! :blink:

Si votul 3 tot la bec ars merge. Cel mai probabil la stopurile pe frana. Semnul este, intradevar, identic cu cel de la Volvo :blink:

Fratilor, mergeti pe lege la treburi d'astea... "Ceilalti" promit marea cu sarea, se jura ca mor de foame, etc. pana faci primul pas in directia gresita. Si dupa aceea ai incurcat-o.

Cum verifici un M52 daca este alusil sau nikasil?

Moamaaa... Bine ca NASA nu a folosit furnizorul lui BMW pt oglinda lui Hubble, ca ar fi costat triplu... SI nu a fost ieftina... :blink:

Bravo, Skywalker! Mi-a placut stilul :blink: Pacat ca, atunci cand o sa cresti mare, o sa devii panarama aia de Vader... Si o sa iti pierzi tot simtul umorului... :)

Greu sa fi gresit in ambele locuri unde a introdus kilometrajul...

Daca impingi volanul, controlezi mai bine pozitia ta in scaun (te impingi in spatar) Daca tragi si nu esti legat cu centuri in 4 puncte in scaun scoica, dupa - de exemplu - o sicana/evitare obstacol stanga - dreapta - stanga esti cu fundul pe cotiera centrala. Vorbesc de condus sportiv spre performant. Si asta nu este singurul avantaj. Dar nu are rost sa ne batem in documente si teorie. E chiar simplu de verificat: Incercati urmatoarea data cand iesiti cu masina sa impingeti volanul folosind mana din exteriorul virajului; chiar daca la inceput vi se va parea ciudat, o sa observati pe propria piele avantajele. Apropo, asta se aplica doar cand folositi la volan pozitia normala. Daca va place sa conduceti cu mainile si picioare intinse la maxim :blink: , nu functioneaza.

Astia sunt patetici... Ce sa mai zici de campania cu "Campioni de formula 1", cu clipuri care se mai dau si acum pe post, in sezonul asta in care sunt vai mama lor. Ok, deci, brusc americanii s-au apucat de teste de securitate, si au burdusit un BMW pana au gasit o pozitie a scaunului in care li s-a luat vopseaua dummy-ul. Probabil ca KIA a iesit mai bine la tipul asta de impact pentru ca nu are setari de confort care sa ii permita o pozitie similara a scaunului... Mai bine cheltuiau banii aia sponsorizand Dodge-ul, sa faca RAM-ul ala mai sigur, ca am inteles ca e cea mai vanduta masina si e patetica la impact... Singura zona care se deformeaza e cabina, cu nefericitul din ea ajungang foita...

Piata americana e importanta pt. BMW... Au un renume acolo... Invidiat de multi. De asta + ce zice Euro NCAP banuiesc ca e smechereala... Mai ales ca Seria 5 nu e o masina mica... Intradevar, o masina de clasa mica mi se pare din ce in ce mai vulnerabila in zilele noastre, cand SUV-urile ies din ce in ce mai multe pe sosele... Si la americani fenomenul este chiar ingrijorator, se vand astea mari in dracii cei puternici... Dar sa pui un KIA in fata unui BMW... las-o'n...

M-am asezat la un calculator azi cu homepage pe yahoo.com, si ce imi vad ochii la yahoo news: http://news.yahoo.com/s/ap/20070816/ap_on_...sh_tests_sedans Urat... Cred ca e facatura a testerilor americani... Nu vad cum este posibil. Cadillac STS pe locul 2, si BMW pe ultimul... Pentru cazul in care expira linkul, bag testul aici:

Eu vad ca scrie BMW Intensive Training - fara "M"

Esti primul proprietar? Cand ai inmatriculat-o tu nu ai avut nevoie de identificare?

E inmatriculata pe numele tau? Ca daca acum ai cumparat-o si ai nevoie de identificare.... Greu... nu vad iesire. Data viitoare cand cumperi o masina nu te mai lasa impresionat de ce-te-o-fi-impresionat-acum si verifica chestiile elementare, precum seriile. Si, daca aia de la motor poate o fi greu de gasit, numarul de identificare al unei masini este pus in mai multe locuri si la vedere. LE: Ai scris in acelasi timp cu mine; deci tu ai scapat, celalat a furat-o. Ai facut act de vanzare-cumparare cu el? Cat timp a trecut de la data contractului?

17 - 21, cu scuzele de rigoare pentru saracii angajati ai vostri, care nu vor ajunge acasa la cina... Sau puneti un borcan cu "TIPS" pe el, si o sa fie bine :blink: