Cristi.MD

zumzaitul respectiv poate fi webasto...

cu injectoare cum stai ?

In perioada asta dinspre aiud spre cluj e ceata de obicei, pana dupa Unirea... adica vreo 20 km... la Cluj e ok, nu e frig, nu a parut a fi polei pe jos, doar ud....

asta e clar, dar oricum o masina cu 200 k in bord....si 500 mii real.. e greu de explicat de catre dealler :blink: autoritatilor ce s-a intamplat...

Cat poate ai noroc sa intri dupa o dacie coapta care-si ia ITP-u.. ca atunci ii bati obrazu si ii zici ca nu are ce comenta la masina ta...

Blue exista si ocazii da ocaziile nu sunt pentru toata lumea, si eu am prieten care a luat M5 2000 de la buyback inmatriculat si la pretul de 16.000 EU.. eu nu puteam face la fel.. asa ca astea-s..vise ptr unii. Este interzis prin lege.. se numeste frauda... si la noi si la ei... stiu cine a patit cu VIto.. cu 200 k km... si i s-a gripat motorul pe autostrada... automat a venit politia + tractare la MB... unde i-au spus.. nene motoru are 500 k km... si un motor e 4000 EU.. la care el a sunat la dealler.. i-a spus ce a patit ca e cu politia la service si ca masina are 500 k km... si rezultatul final fara prea multe negocieri .. a fost ca dealleru i-a returnat jumatate din banii dati pe masina...ca sa nu aiba probleme... si omu a tractat masina in romania si a cumparat motor cu 1000 EU Inclusiv "rezervarea" cu stampila.. primita de la dealler... are valoare de contract.. perfect legal.. daca dealleru misterios pierde masina pe cand ajungi poate fi tras la raspundere daca iti permiti si ai timp de asemenea deranj. Acolo nu se joaca cu negotul .. in general nu se joaca cu legea

N-au ei treaba cu becurile din bord...

Mergi la Bavaria si zici ca vrei sa afli istoricul unei masini.. si dai seria.. si iti dau toate informatiile

la unele am auzit ca se apasa... mai tare.. minunea aia de la pompa... nu stiu sigur, oricum eu patesc cu BC.. exact invers.. masina este in panta in curte si cand is la limita cu motorina, ies din curte zice ca mai pot face 50 km.. ca in urmatorul km. creste pana la 100 km poate mai mult si se stinge becul... la mine oricum ziua urmatoare sau atunci e semnal sa alimentez

brownshark: limiteaza-te la comentarii daca vezi ca am incetat.. sau tii cu tot dinadinsu sa ne sudezi jantele ? stefane.. esti cam ca muscan-..ca..lapte din posturile tale, reiese ca nu t-ia suda jante numa prin tari exotice, si ca tu vorbesti in teorie cand omul te intreaba ceva practic... asa ca va rog incetati. nu esti in masura sa faci pe desteptul Omul si-a sudat janta.. in romania din pacate (stefane) si daca nu a nimerit la brownshark sa io sudeze profesional... s-ar putea sa aiba surprize.. cu toata cultura voastra adunata la un loc, nu i-ati putut raspunde la intrebarea ce a urmat.. referitoare la siguranta... eu am putut.. asa ca sunteti foarte ocosi.. si stefane.. zicea undeva ca ma contrazic cu lumea, avant pareri contrare , tu te contrazici cu mine ca ma contrazic cu lumea.. si de dragul de a fi contra.. asa ca eu consider ca noi nu avem ce discuta.. am inteles ca ai de cumparat o masina, asa ca concetreaza-ti efortul intelectual in acea directie . Multumesc

Ia vezi.. este o poza cu audi.. comparativ sa vezi ce si cum

pai trebuie sa facem un topic separat cu tehnologia sudari metalelor, sa-mi explici cum sudezi tu o bara de metal plina de 3 cm grosime.. in toata grosimea ei.. deci nu o sudezi doar la suprafata... eu zic ca nu merita riscul... nu sti daca s-a umplut perfect ruptura... si nu au ramas pori in sectiune.. eu unul nu ma risc... nimeni nu-ti sudeaza janta si apoi face teste cu ultrasunete.. ca sa iti demonstreze ca e perfect... discutia noastra a devenit inutila, ca amazing si-a sudat janta, eu unul i-am recomandat sa o puna pe spate..

exista kituri de xenon ptr proiectoare.. , meriat, dar daca nu ai in faruri.. parca merita mai bine in faruri :blink:

da un search mai erau anumiti useri care nu puteau circula numai cu minim 15 L in rezrevor din cauza la pompele de motorina..

Stefan ia uite aici.. ca aici nu purtam discutii pur teoretice despre sudura.. vorbim de chestii practice.. fi atent la ce intrebare ii pun la amazing: Amazing: in ce tara a uniunii europene ti-ai sudat janta ? germania, austria ? unde ? Liceul care l-am facut si facultatile care le fac nu au nici o legatura cu faptul ca stiu mai multe din mai multe domenii nu sunt o persoana cu orizont inchis.. ma documentez si am anumite curiozitati care mi le satisfac, daca cunosc mai multe lucruri tehnice.. este un atu in plus pentru mine, iar faptu ca postez in contradictie cu anumite posturi aiurea, din nou nu este un efect negativ. mai rau ar fi daca as aproba toate prostiile care se spun pe forum "gen.. iarna decupleaza dsc-u".. Deci stefan, daca amazing zice ca si-a sudat rotile in romania, astept mesaj pe pm de la tine, pentru ca amazing nu a intrebat ca sa-si imbogateasca cultura generala in metalurgie, ci a intrebat un lucru practic.... Amazing.. daca roata sudata a fost pe fata te sfatuiesc sa o pui pe spate.. in caz de tragedie sa nu ai probleme de directie si sa nu poti evita obstacolele.. Ma scuzati de acum o sa-mi revizui comportamentul si o sa aprob toate aberatiile de domeniu tehnic sau alt fel.. doar ca sa fiu ca si voi....

daca e de la sistemul de franare... poate sa masoare grosimea placutelor, daca e mai mica de 5 mm sa le schimbe ,astfel poate econimiseste banii pe senzor :blink:

nu are rost sa mai discutam.. pai scuza-ma daca nu mergem toti sa ne sudam rotile in america...sau in germania..

Stefan atunci daca nu ti-ai face ca nu exista sudura profi ? la ce folos postul tau pur teoretic si in spiritul hai sa contrazicem ? ca pana la urma esti de acord cu mine da m-ai contrazis..

nu am stiut ce sa cred :blink: poate nici proaspatu proprietar de RWD

Liceu "de informatica" Tiberiu Popoviciu din cluj, numaru 1 in cluj...cel putin la momentu respectiv, si acum stundent la POLI cluj facultatea de electronica anul 5 si student anu 1 la drept la spiru haret,

?!?!? asta e raspuns la misto ??? Trebuie sa mergi cu DSC cuplat ce a postat romulus si ce ai inteles tu.... DSC-u iti taie puterea la roti eventual chiar franeaza rotile independet san nu pierzi aderenta.. cel mai important e faptu ca daca iti patineaza rotile pe gheata... nu te lasa sa turezi maisna peste 2000 rpm.. astfel nu patinezi... DSC-u il decuplezi.. cand ramai inzapezit.... si faci balans la masina sa iesi din zapada....

Cum nu tin. avem 2 profesori metalurgi care demonstreaza ca o janta sudata e mai buna ca una noua.. daca ,cunosti meseria... deci un produs turnat.. dupa sudura.. poate fi identic cu cel turnat.... bun simt...

ma Stefan ma leg de toate posturile aiurea si lipsite de bun simt.... sa-ti explic.. daca un material turnat.......adica dintr-o singura bucata.. se rupe.. si tu il sudezi.. nu o sa mai fie ca nou... adica dintr-o singura bucata... niciodata. Apoi daca vrei sa ma leg de ce a spus brownshark foarte bine daca se sudeaza impecabil este mai buna ca noua.. am unit postu lui cu ce ai spus tu... cam asta ati spus.. tu la masina ta.. vrei sa te risti ? adica mergi sa-ti sudeze roata.. de unde sti tu.. ca respectiva firma care face astfel de suduri.. face treaba de calitate ? Din partea mea puneti-va roti sudate pe masina, si placute de frana cu gem de prune pe ele.. cand se uzeaza... Dar va rog nu spuneti ca un lucru DEFECT si REPARAT este la fel de bun ca nou atata tot.. asta tine de bun simt...

cum zici si tu.. ca am obosit ... ai dreptate... le fac brief nemtzesc pentru acelas motiv pentru care in romania o msaina cu numere rosii se vinde mai repede ca una inmatriculata... (sti ca nu mai ai alte complicatii la ea.. dai banu si ai plecat)

ce conteaza cu cat ii oscileaza ? ca nu e sanatos, cand porneste masina turatia e pe la 1000 rpm din cate retin.. iar apoi scade la 750 rpm unde ramane fix.. orice pornesti pe masina...