Cristi.MD

Liceu "de informatica" Tiberiu Popoviciu din cluj, numaru 1 in cluj...cel putin la momentu respectiv, si acum stundent la POLI cluj facultatea de electronica anul 5 si student anu 1 la drept la spiru haret,

?!?!? asta e raspuns la misto ??? Trebuie sa mergi cu DSC cuplat ce a postat romulus si ce ai inteles tu.... DSC-u iti taie puterea la roti eventual chiar franeaza rotile independet san nu pierzi aderenta.. cel mai important e faptu ca daca iti patineaza rotile pe gheata... nu te lasa sa turezi maisna peste 2000 rpm.. astfel nu patinezi... DSC-u il decuplezi.. cand ramai inzapezit.... si faci balans la masina sa iesi din zapada....

Cum nu tin. avem 2 profesori metalurgi care demonstreaza ca o janta sudata e mai buna ca una noua.. daca ,cunosti meseria... deci un produs turnat.. dupa sudura.. poate fi identic cu cel turnat.... bun simt...

ma Stefan ma leg de toate posturile aiurea si lipsite de bun simt.... sa-ti explic.. daca un material turnat.......adica dintr-o singura bucata.. se rupe.. si tu il sudezi.. nu o sa mai fie ca nou... adica dintr-o singura bucata... niciodata. Apoi daca vrei sa ma leg de ce a spus brownshark foarte bine daca se sudeaza impecabil este mai buna ca noua.. am unit postu lui cu ce ai spus tu... cam asta ati spus.. tu la masina ta.. vrei sa te risti ? adica mergi sa-ti sudeze roata.. de unde sti tu.. ca respectiva firma care face astfel de suduri.. face treaba de calitate ? Din partea mea puneti-va roti sudate pe masina, si placute de frana cu gem de prune pe ele.. cand se uzeaza... Dar va rog nu spuneti ca un lucru DEFECT si REPARAT este la fel de bun ca nou atata tot.. asta tine de bun simt...

cum zici si tu.. ca am obosit ... ai dreptate... le fac brief nemtzesc pentru acelas motiv pentru care in romania o msaina cu numere rosii se vinde mai repede ca una inmatriculata... (sti ca nu mai ai alte complicatii la ea.. dai banu si ai plecat)

ce conteaza cu cat ii oscileaza ? ca nu e sanatos, cand porneste masina turatia e pe la 1000 rpm din cate retin.. iar apoi scade la 750 rpm unde ramane fix.. orice pornesti pe masina...

acest lucru este general valabil pe toate forumurile, exceptie fac cele.. expre.. e60.. e39..

ma .. repet cum zici tu..

ma cum zici tu... altu ca tine nu mai e... ala cu porschele de duce janta la sudat... e ...strangator tare..

brownshark, depinde de standardele fiecaruia...daca vrei sa umbli cu o janta sudata.. treaba ta... tu ai alte standarde...

Blue6; ai de mine ma ce concluzie ai tras.. ca alea din austria nu-s asa ingrijite ca astea...... depinde de fiecare posesor... Asa ca un pont... daca mergi sa-ti iei masina.. fa-ti rost de numere din germania pe o saptamana sau pe cat se poate..... ca daca nu dai in austria pe numere de 3 zile 300 euro...

atunci ce se poate spune despre motorul L6 diesel :blink: ala ce zice ?

preturile sunt mari, ti-a demonstrat cineva mai sus... , preturile sunt mari.. si cele fara TVA... deci pe suspensie platesti dublu.... la frane e ok sa zicem... dar cu tva-u iara pluseaza pretul plus manopera care te indoaie...

eu am vazu :blink: la jante M6...original M6 replica

manolica inchipuieti o dunga de 10 cm.. de-a lungu buzei.....

nu am probleme cu masina.. am rezervat masina pe o saptamana.. si am stat prin viena 5 zile.. intamplator a fost ca am stat la 10 minute de parcu auto cu pricina.. si peste drum de firma care se ocupa de numere... si am putut observa ca un asociat din firma mergea tot timpul cu 525d-ul si unu mai in varsta lua tot timpul e60-ul... timpul va spune daca am ales bine sau nu

uite 2 puncte de vedere diferite... eu imi iau masina zilnic.. la faculta.. care se transforma si in alte drumuri zilnice, si nu pot sa renunt la masina in favoarea transportului in comun... si eu nu consider ca fac abuz de masina... folosind-o zilnic.. consider de ex.. abuz de masina.. linitutele intre semafoare.. sau condusu aiurea.. adica 10 m accelerezi blana dupa care pui frana blana.. ca iti readuci aminte ca esti in trafic..

ok.. pentru ca arata foarte ok in comparatie cu masina, am vazut si imitatie de jante de M5... pe 16 si aratau ridicol.. de mici pe masina...

am studiat zona cateva zile...ducea oamenii la firma care se ocupa de numere... stateam peste drum de firma aceea.. si am urmarit masina :blink:, desi am facut rezervare pentru masina, cand am mers sa o cumpar.. masina nu era spalata si interiorul nu era aspirat si motorul nu era spalat.. cel putin nu era vizibil... Cartile de service... tot din germania au inceput sa se cumpere cele "in alb" cu stampile si asa mai departe..

scuza-ma ca-ti fac off topic.. ce roti ai pe masina ? ce dimensiuni (janta si cauciucuri)

Deci pana la urma un strut bar cat de mult ajuta ?! am observat ca la e60 vin standard, deci probabil ca aduce o imbunatatire,intreb pentru ca m-ar interesa si pe mine sa montez asa ceva.. pe fata si pe spate.. daca are cineva mai multe detalii despre efectul lor PRACTIC (strut bar pe fata si pe spate) as ruga sa posteze

Blue6: defapt ai dreptate.. cand e vorba de masina altuia... se pune altfel problema. PS: proba contrarie nu apare fara sa o cauti :blink: De ex.. pentru mine cand am luat beemveu un criteriu pentru a alege masina a fost si faptul ca "turcu" umbla prin oras... cu masina aceasta si inca un e60, desi mai avea e39 in parc.. si alte e60..

Blue6: orice om.. decat sa ia tzeapa la vanzarea masinii, mai bine da tzeapa astfel ca "in cel mai rau caz" sa-si scoata banii...

Blue6: da... adevarul e ca la noi s-o inventat roata...si softurile...

Blue6: bun si cu smenu tau.. ca mergi de fiecare data la reprezentanta cu km dati inapoi, cum ramane ? ca nu o fi prietenu tau cel mai smecher si destept din germania... Dan98: concluzia e buna.. fiecare stie dupa ce criterii isi cumpara masina si cum o testeaza.. dar numarul de km la o masina este tabu... de laudat sunt alte aspecte...cum ar fi culoarea, tapiteria, etc... cu numarul de km.. nu te lauzi ca poate primesti palma despre care vorbea blue... :) el se referea la alt aspect dar in fine.. Si dupa ce si-o alege.... dupa aia si-o lauda la maxim... concluzia ptr stefan din partea mea.. ar fi urmatoarea... cu cat cauti mai mult cu atata este mai probabil sa iei tzeapa mai mare... cu cat iei o masina mai "buna" pe bani putini cu atata tzeapa o sa fie mai mare :blink: si mai bine te-ai gandi sa dai bani onesti pe masina.. nu cauta chilipir.. ca cine vinde la pretz "bun" sau sub pretu pietei nu vinde de prost.. sau ca ii trebe bani ca pleaca din tzara.. sau stiu eu mai ce medicamente ii trebuie..