Cloud92

de la KITT.

Eu n-as baga mana in foc ca 520d ala de 177 cai nu are putere. Mai ramane si varianta de resoftare si deja te apropii de puterea unui 530d si tu platesti taxe de 2.0 . Eu mi-am luat un 520i 2008 pentru ca pentru mine si nevoile mele e masina ideala,cam din toate punctele de vedere.

Prea multi factori de luat in considerare,depinde de cum sunt intretinute,rulaj. Eu am ales seria 5. Nu prea se compara,construit mai bine,spatiu mai mare,antifonat mai bine,etc etc.

Astept de joia trecuta sa vina,parca trec zilele ca lunile,mor de nervi cand vad nenorocirea aia pe portbagaj

L-am taiat deja foarte subtire,astept sa vina eleronul sa il lipesc cumva peste.

Fix consumu' sa fie o problema la masinile astea. Cand numai taxele sunt peste 1k euro pe an. Dintre motorizarile astea 2 as alege 530D. Daca erau facelift alegeam 530i.

Pai si la mine tot mastic de lipit parbriz a fost,tot negru,ce vezi tu alb a ramas de pe eleron,pe portbagaj e lipit groaznic de tare,nu s-a lipit bine de eleron in schimb,nu stiu cum

De cand am luat masina am sperat sa nu fie nevoie sa ajung sa fac un topic ca asta si uite ca n-am scapat..acum 2 zile mi-a fost furat eleronul de pe E60 in plina zi,mai exact la ora 1,pe langa faptul ca m-am saturat de jegul asta de tara si de toti hotii astia am o problema si mai mare,lasand la o parte faptul ca o saracie are un E60 dar nu isi permite un eleron de 3mil cu vopsit+ montaj inclus toata treaba asta mi-a creat o problema si mai mare mie,masticul a ramas intact pe portbagaj si din cate vad imi este imposibil de scos,nici sa trag de el nu prea pot,am incercat sa curat partea groasa cu o lama de cutter,a durat cam 2 ore si am reusit sa las doar un strat subtire fara sa zgarii portbagajul si mai mult,problema acum este ca stratul subtire nu pot sa il scot,oricat am incercat e lipit prea bine,nu ca m-ar deranja prea tare din moment ce urmatorul eleron o sa vina tot peste el,dar nu o sa pot sa il lipesc cum trebuie,ceva idei,a mai scos cineva mastic? Ma gandeam sa la o masina de polish sa incerc sa slefuiesc. Am sa las o poza si cu lucrarea facuta de baietii astia de treaba. Sincer nu imi doresc sa gasesc eleronul,as vrea sa il gasesc pe baiatul ala in schimb http://imgur.com/dhyFIYd

CREE LED kit. plug and play si aia e.

Clar N53B30. 272 de cai , perfect balance. Asta am vrut si pe E60 dar nah..nu traim in o lume perfecta si taxele m-au facut sa trec pe 2.0

Eh..Audi. Frumoase si..cam atat. Prea grea puntea fata.

Stai ca doar ce m-a lovit,gasisem ceva acum o ora la taica-miu in masina in legatura cu polish-ul. Revin. Era tot o reclama de la o spalatorie pe un pliant. Daca zici ca ai zgariat deja masina unde ai frecat eu zic sa o polishezi. Incearca si cu alcool tehnic.

Sunt eu din Constanta dar e cam tarziu si ca sa faci polish la spalatorie si acum seara..nu stiu ce sa zic. Trebuie sa iasa la un polish usor,nimic exagerat sa intre in lac.

Interior. Bagi mana prin fata si o sa simti metalu' ala,tragi putin in jos de el

la partea cu trapa,e o "placuta" de metal,subtire ca tabla care bate in sticla. Baga mana si o ajustezi. Am patit-o si eu de 2 ori in ~ 1 an,am miscat-o putin in jos si gata.

haha,subscriu,asa am spus si eu prima oara dupa ce am trecut de la un amarat de halogen chior care nu vedea nimic la bi xenon-ul de pe E60,mai ales pe exterior unde e bezna. Inca mai aud reactii de genu' "mama ce faza lunga are"

N43B20 2.0 benzina 170 cai

Eu le-am montat. Le-am luat de pe amazon. https://www.youtube.com/watch?v=EWfRnBUSxS4 Asa arata seara.

Angel eyes am schimbat eu la mine cu Cree LED 80W,din galben in alb. Dar eu am bi xenon si e LCI , se schimba in 2minute pe ambele parti fara sa dai farul jos sau alte complicatii la LCI. Ai grija ce LED marker cumperi sa fie error free si sa se potriveasca la tine,pentru ca din cate stiu eu difera de la bi xenon la halogen. Folii vreau sa ii pun si eu dar nu foarte inchise pentru ca vreau sa pun si pe fata,unde ai pus foliile ca din Constanta sunt si eu.

Trebuia sa dea un warning in idrive cu failure. Daca e vorba doar de angel eyes si nu xenon ul in sine cu 2mil jumate - 3 iei un set LED cree error free si alb la culoare ptr ambele parti.

E60 M5. Perfectiune.

Mergi pe 120i cu N43B20. Am eu N43B20 pe Seria 5 E60 si alearga groaznic de bine ditamai tancu' ptr un 2.0 aspirat

M-ar tenta pe mine sa trec de la n43b20 ce am acum la un n53b30

Ti-ai raspuns singur la intrebare. Eu as merge pe un 640i gran coupe.

Sigur @Andrei,Omu' din start vorbeste de pret rezonabil la masini si tu ii spui sa isi ia F20 2012 + . Bravo,mai pe sistemu' asta cand o sa mai intrebe cineva daca sa isi ia un ...320 E46 sa zicem sa ii recomande cineva un 750li,si un "saracule" eventual aruncat pe acolo,cat despre motor si consum,mai bine de atat de la un 2.0 aspirat nu prea se poate.