Jump to content

Cloud92

Members
  • Posts

    289
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Cloud92

  1. Cam ce a zis razvan. Ca si la masinile noi,la diesel nu stiu exact cat e recomandat la RPM,in general la benzina si stiu ca pana si la GT-R recomandau sa nu treci de 3500 rpm,sa nu mergi pe cruise control,sa nu tractezi ceva,in general sa nu ai engine load mai mare de ~30%
  2. Pulverizeaza doar cand e faza scurta/lunga pornita si apesi in jur de 3 secunde. Asa e la mine la E60 2008,ma rog..era,m-a facut sa pierd ~3 capace din bara si le-am anulat,mai mult murdareau masina.
  3. Haha,chiar acum o saptamana ma certam cu un prieten ca de ce nu o duc la bimmer ca doar e dedicat bmw,ete d'aia,nici sa las masina parcata la ei n-as avea curaj.
  4. Nici nu mai stii ce sa crezi,si inainte cand cautam E60 vedeam acelasi tip de masina,consumuri TOTAL DIFERITE,auzeam de 530d prin oras 10,altu' 16 altu' ca il urca pana in 20% iarna. La 530i la fel,unu zicea ca scoate consumu' dat de producator la mers normal altu' zicea ca sub 20% nu ia niciodata. Ce sa mai crezi tata,sunt prea multe variabile. Stilul de condus,traficul,probleme ale masinii etc etc dar tot refuz sa cred ca diferentele sunt asa de absurde la consum,cu absolut toate masinile pe care le-am avut am reusit sa scot un consum aproape de ala dat de producator cu o marja de eroare sa zic de 10% , cum si pe E60 acum. 9.2 declara in oras,niciodata nu am peste 10 la mers normal. In general 9.5,pe acolo e. Pe exterior 5.2 parca , cel mai bun consum 6.2 cu jante pe 18 245/45 , inainte cu jante pe 16 si cauciucuri noi 5.7 la pompa. Ma uit prin anglia,absolut toata lumea cu 535D resoftat ( 380 cp ) EGR off DPF off au consum intre 6.2 si 7 la drum lung. De cele mai multe ori cifra vad ca e intre 42.8 mpg si 47
  5. Sunt eu nebun sau preturile alea nu sunt mari? Pana si manopera parca e relativ ieftina pentru o reprezentanta
  6. 328i. Putere,fara unele probleme cum apar in timp la diesel ( egr , dpf ) , fara sunetu' de "tractor" pe care il face ,nah,acum poate pe unii nu ii deranjeaza,eu nu pot sa il suport pe ala de 4 cilindrii,la 6 e alta treaba,iarna nu te plictisesti pana se incalzeste,mare diferenta la consum nu cred ca o sa fie,undeva la 1l in plus la mers normal,etc etc.
  7. 16 mii de euro pe o masina cu 200 de mii km. Nu stiu ce sa zic,eu unul nu m-as arunca,ca pe langa asta la km aia cam incepi sa schimbi destule la masina.
  8. Mai bine,cauta tot benzina cu N43B20
  9. Mergi pe benzina. Mult mai putina bataie de cap,cauta si alta masina , nu fix aia,reparatia aia de 53 de ore ma pune pe ganduri,si anume ca a fost lovita
  10. Cloud92

    M550XD

    Deci am intrat pe autovit si nu gasesc anuntul,unul cu numere rosii si unul vandut de un dealer,nevermind,era trecut la 550,nu M550D. Superb.
  11. Sunt groaznic de incomode alea sport,eu am trecut pe standard cu jante pe 18 245/45 si e absolut perfect.
  12. Chiar in jumatate de ora plec sa iau masina de la vopsit si eleronul. Pana la urma am revopsit portbagajul. Avea prea multe zgarieturi si urme de unde au bagat jegurile alea surubelnita.
  13. Am facut-o eu exterior M5 cu quad pipe inox de 60mm. Si am lasat-o de-badged.
  14. Pai...Oricum masina asta o sa ingroape 3-4 generatii de logan inainte sa moara. deci..
  15. Superb,cam exact ce vreau eu dupa E60. Motorizarea in schimb o vreau alta. Pe benzina
  16. Varianta aia de 218 cai da. Nici nu stiam ca e un motor de 218 cai 2.5 , stiam ca doar 523i mai era 2.5 si avea undeva la 190
  17. La mine in talon la 520i parca scria 1460kg.
  18. Din cauza taxelor. Diferenta de la 2.5 benzina la 2.0 este APROAPE insesizabila la motoarele aspirate. Aceiasi dilema am avut-o si eu cand am luat E60-ul. diferenta de 800-1000 RON la impozit nu este justificata de alea 0.2 0.3 secunde in care 2.5 este mai rapid ca un 2.0. A si spus baiatu' ca nu ii convin taxele,toti am vrea macar un 3.0 dar in tara asta... 525i dupa anul 2007 nu mai are motor de 2.5. Devine un 3.0 detunat. la fel si 525d. 325i ala cu 218 cai e un 3000 nu un 2.5
  19. Eu am Cree LED de 80 W pe E60 LCI cu bi xenon
  20. Torque converter. Discuri ovalizate am si eu (deh,iti sare salvarea in fata fara girofar fara nimic si decat sa il rastorni.. ) si merge perfect masina.
  21. Nu o sa arate ca in poza de sus. Eu am de 80W si tot nu arata asa. Nu ai ce sa faci,la toata lumea e la fel.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.