WIN60

Am modelul asta de 4 ani sau mai mult, fĂŁrĂŁ switch. Merge impecabil și in ziua de astĂŁzi, depinde si de noroc.

Salut! Unde faci in Timisoara si cat te costa? Poate ne vedem

Www.bmwfans.info , bagi seria si iei orice cod vrei

Dar nu asa cauți codul, bagi codul OE si o sa ti apara si producĂŁtorii, beru si asa mai departe.

Da sunt multe chestii de rahat in anunț ĂŽnsĂŁ memorii deschidere porți garaj este ceva normal pentru cine știe ce ĂŽnseamnĂŁ opțiunea si are porți cu telecomanda la casa.

Din ce am citit in Decembrie, acum de la 01 Ianuarie ar trebui sa creascĂŁ impozitele la toate tipurile de motor, dar la peste 3.000 cm3 se vor dubla sau ceva de genul din ce am auzit.

Si mie mi se pare suspensia de la E60 cea mai rigida dintre suspensii, dintre audi/vw/Skoda/Mercedes etc etc, vorbesc de comparații intre suspensii standard.

Teoretic daca mĂŁsori cablajul ce duce la switch e simplu sa vezi daca e de acolo.

E buna, e ce trebuie.

DacĂŁ problema nu se poate rezolva prin ĂŽnlocuirea unui modul si nu cred, varianta originala de reparație este ĂŽnlocuirea Farului. Varianta ieftinĂŁ e trimiterea Farului la un centru specializat pentru demontare sticla si ĂŽnlocuire led ( bine ar fi ambele daca tot trimiți ca sa fie aceeași culoare)

E 800-1000 lei unul pe OE Eu an avut rechemare pe el

Ce nu ĂŽnțelegi???? Ti am explicat ca se pune cordon de mastic, exact asa vine, este special pentru aceste izolații de usi. Este ĂŽnfĂŁșurat pe o folie. Nu este lichid, este moale gen ca un fel de plastelina. Daca pui mastic de parbriz sau orice fel de mastic care se ĂŽntĂŁrește, când va trebui sa mai desfaci folia aia o vei face bucĂŁți.

Pai da, este ceva normal, ești sigur de traseu ca este ok, doar ca nu se ActualizeazĂŁ in ca de aglomerație/accident sau poliție, etc. Știu ca merge sigur pe Maps, nu mai țin minte, dar parca merge si pe waze.

Cordon de mastic.

Mai exista varianta Încãrcãrii hartii si dupã oprirea datelor ca sa nu mãnânce internet.

Aceea mizerie in admisie se face din cauza clapetelor. De aceea nu era asa murdara la tine.

Cred ca ti s a desincronizat cas fata de dde, trebuie resincronizate modulele cu o diagnoza originala.

Nu se scot injectoarele sa dai galeria jos. Nu se pot ĂŽnlocui clapetele, se ĂŽnlocuiește galeria cu totul.

In principiu s a dezlipit folia aceea care este lipita cu cordon de mastic, trebuie sa desfaci fata de usa si sa remastichezi marginile daca ești sigur ca nu intra pe la cheder.

Sa o stĂŁpânești sĂŁnĂŁtos!

Nu conteazã când s a rupt, conteazã ca trebuie trimisa chiulasa la verificat/rectificat.

Se refera cred ca este posibil sa nu ducĂŁ tensiunea care ar trebui sa o ducĂŁ si automat da eroare ca nu funcționeazĂŁ cum trebuie. Exact cum bujiile pot funcționa, adicĂŁ sa le dai jos si la testul cu bateria sa se aprindĂŁ toate 4, dar degeaba daca nu au voltajul care trebuie sa l aibĂŁ, nu sunt arse dar nici nu sunt bune, de multe ori erau erori pe bujii, dar nu le ĂŽnlocuiau deoarece dupĂŁ ce le dĂŁdeau jos vedeau ca se aprins, deși erau defecte si trebuiau ĂŽnlocuite pentru ca releul nu primea de la ele ce trebuia.

Cum sa o iei cu platforma? Mi au luat talonul + amenda si am plecat cu ea pe roti, nu a zis ca nu mai pot merge cu ea pana nu iau talonul. Pana la urma poți merge cu mașina fĂŁrĂŁ talon, in cel mai rĂŁu caz iei o amenda. Dar in principiu daca te opreste si ĂŽți cere actele si i arati amenda ca ti a luat fost luat talonul in ziua respectiva sau zilele respectiva nu o sa ti de a nimeni amenda.

Da, e simplu, undeva la mijloc se sudeazĂŁ intermediara, ĂŽnainte de Y . Arata bine, ĂŽți recomand sa lași finala asa.

Pune dpf si intermediara si o sa fie ca ĂŽnainte, 80% din zgomot se va reduce cu remontarea dpf ului. Poți Lasa ieșirea cum a fĂŁcut o proprietarul daca aratĂŁ bine si e fĂŁcutĂŁ ok.