six in line

Sa stii ca alea gravate/stantate/ inscriptionate se fura mai greu. Du-te si depune plangere, dar sa nu ai asteptari mari sa le gaseasca.

Aveai oglinzile stantate cand ti le-au furat?

Pret: 400 euro far bucata bi xenon adaptiv x 2 = 800 + 100 sau 150 euro FRM. Cabluri nu gasesc si manopera discuti cu baietii. Deci pune 1200-1400 de voie Cand ti-am zis pret de 500 sau 700, credeam ca te referi la E90 lci sau non lci. Gasesti orice pe ebay, de acolo am luat si eu preturile. Cablul si senzori nu gasesc pt ca nu am cod pt senzori. Baga VIN-ul pe realoem si iei exact piesele de care ai nevoie!

Mesterii romani, nici macar nu stiu procedura de umplere sau golire a unei cutii. Daca o strica, evident ca service-ul nu-si asuma nimic. Mor pe ei cand ii vad asa!

Nu manopera , cu totul: faruri + frm + manopera. Tind sa cred ca bate spre 700, 500 am zis minim. Era un pret orientativ, nu am facut niciodata operatiunea asta. Vezi pe olx sau ebay la ce pret ieri piesele.

Se poate face, ai nevoie de faruri complete ( drosere + calculatoare) + FRM 2 sau 3. Vorbeste cu SKW, NEo Anderson si altii de pe forum. Stiu ca ei 2 se pricep la chestii electrice electronice. Te va costa ceva sa stii, sa iei in calcul un 500 de euro minim.

Salutare, sa o stapanesti sanatos! Multi km fara probleme! Pune si tu niste poze sa vedem utilaju'

Salut, din ce stiam eu, EUROINS era in insolventa dar au administrator judiciar pus si el se ocupa de tot. Am impresia ca datoria lui, platile se fac mai repede ca inainte. Si eu am auzit doar lucruri naspa despre ei, dar s-ar putea sa ai noroc.

Eh nu? Hai analfabo$$ule, recunoaste! Te-ai simtit un pic ofensat asa....Dar na, adevarul doare! Asta e realitatea. Vad ca ai timp destul sa postezi pe forumuri. In schimb, la gramatica ai lacune mari ca-n rezervor....Weekend placut iti doresc si spor la studiu!

Te-ai simtit jignit? Inseamna ca esti analfabo$$ daca te-ai simtit jignit....Ce sa zic, e grele cu cei de teapa ta.... P.S.: Invata sa scrii corect cu cratima! O sa-ti foloseasca in viata mai mult decat ai crede Asta daca nu vrei sa pari ceea ce esti, stii tu mai bine ca mine! Spor la gramatica!

Analfabo$$ule, eu vorbeam de old timere pe care nu se platesc taxe, dar tu nu stii d'astea. Mergi tu cu GPL ca bo$$ii si lasa-ne pe noi Oricum nu ne convingi! Fiecare merge cu ce vrea el, nu mai incerca sa ne aduci argumente da' bo$$ de la Obor sau Ferentari. Stim noi mai bine de ce mergem cu benzina si cu GPL, fie el si de la mercedes. Cand BMW va scoate masini pe gaz, o sa cumpar tot modele care merg pe benzina!

Analfabo$$ii e analfabo$$i si raman asa ( zic raman pt ca e mai multi de 50; daca era mai putini de 50, ziceam ramane ) Mergeti ca bo$$ii pa GPL, geamu' jos, maneaua la maxim si scobitoarea-n dinti Asa se face.....

Nush nimic despre Mercedes si Opel deoarece nu conduc asa ceva. Conduc BMW cum l-a scos neamtu' din fabrica si sunt mandru de asta. Cand vor fi doar masini electrice pe piata, sper sa am un old timer 850 csi V12 cu care sa ma plimb sau macar un 750i E32 V12 299cai. Nu ma intereseaza nici I8, nici I3, nici Ampera, nici Prius. N-as merge cu alea nici pana la paine Pe mine nu prea ma intereseaza cu ce combustibil merge o masina, dar mereu voi alege benzina, mai ales daca asa a venit din fabrica. Tu mergi cu ce vrei, eu sunt de moda veche si imi place sa poluez. Nu-mi pasa absolut deloc de masini verzi cu emisii mici, daca vrei sa fii ecologist, stai dreq acasa sau mergi pe jos !

Recunosc, nu stiu multe despre GPL, dar sa pui GPL pe masina e penibil! Faceti ce vreti cu mainile voastre, dar e urat rau de tot. Nu inteleg de ce ceri parerea altora in legatura cu ce sa-ti pui tu pe masina. Eu sunt genul de om care daca-si permite 1,2i, merge cu 1,2i. Nu mi-as cumpara nicidodata M3 E92 daca as stii ca nu pot sa-l alimentez si sa-l intretin cum trebuie. Ce e ciudat e ca doar est-europenii isi pun GPL pe masina si neamtul ala prost (toti inginerii auto BMW sunt niste prosti comparati cu posesorii de BMW din Ro). Nu inteleg de ce nu inventeaza capabilii si iscusitii ingineri romani sau rusi, un motor care sa functioneze pe GPL. Chiar sunt curios, prostii aia de nemti au reusit sa faca niste cazane care consuma mult: 8% in afara si 15% in oras ( vb de 2000 benzina) si noi , astia inteligenti nu reusim sa facem un motor amarat sa consume la fel, dar sa ne coste la jumate. N-o sa-mi schimb niciodata parerea despre posesorii de BMW care-si pun GPL pe masina. Pt mine raman aceeasi cocalari analfabo$$i!

Nu stiu cati analfabo$$i sunt care pun GPL pa Biamveu, dar e penibil. Cel mai trist e cand da unu' in tine cu 160 km/h si arzi ca sobolanu' ....

Da, cum zic si colegii, mai fa-i o verificare amanuntita si vezi si furtunasele alea sa fie prinse bine, perfect etanse, vezi O-ringurile....

Turbina nu are voie sa fluiere. In Germanania daca-ti reconditioneaza turbina, iti da 6 luni garantie pe ea fara numar de km. De regula o ia pe a ta veche la schimb si iti pune una reconditionat de ei. Poate ca nu se pricep cei de la service daca ti-au pus 2 turbine reconditionate si fluiera amandoua. Uleiul nu influenteaza cu nimic fluieratul turbinei.App, cati km ai cu masina momentan? Am auzit ca la varianta de 2,5D le cam pica turbina.

Din ce pov tu, s-ar putea sa fie droserul si calculatorul pt adaptiv. E ciudat ca se strica amandoua simultan. Neaparat diagnoza sa vezi ce poate fi. Sigurantele neaparat verificate, poate e ceva minor ce-ti declanseaza erorile. Vezi FRM-ul, daca ai erori pe el, sigur se vad pe diagnoza. Neaparat ISTA/D sau Carly, alea vad toate erorile. Sa nu pui Delphi sau alte prostii pt ca alea vad putine erori. Spor la treaba si anunta-ne si pe noi cum ai rezolvat!

Daca ei monteaza doar parbrize si fac asta zilnic, ma gandesc ca se pricep facand doar asta. Problema e ca in Ro, nu stii niciodata daca geamgiul e geamgiu si se pricepe, daca mecanicul se pricepe sau daca electricianul are multimetru. E grele.....

Sunt mii de pagini de lecturat despre toate motoarele care se pun pe seria 1 si 3 fa un efort si cauta si tu pe forum!

Ai mare grija cand mergi cu masina si cutia e ft incinsa, nu ii face bine DELOC! Du-te la BMW cu ea sau la ZF dar nu abuza de ea! Probabil trebuie facute adaptarile sau nu ti-au completat ulei destul....

Normal ca e bun, filtrele Mann sunt de calitate decenta.

Coscho, corect, asa e! De aceea mi se pare ciudat ca nu da nici o eroare. Poate o fi problema la vreun furtun sau O-ring ceva. Daca e vreun furtun, problema se rezolva rapid si ieftin. Speram pt buzunarul colegului ca e doar un furtunas

Telenovela continua....pana schimbam arcul poate moare si Iliescu....Oricum nu vei rezolva problema doar cu arcul, trebuie neaparat sa-i schimbi si distributia ))))

CAstrol, Shell, etc produc uleiuri pt diverse masini: BMW, MErcedes, VAG< REnault,etc Normal ca uleiul de la Merc se potriveste si la BMW CU CONDITIA sa intruneasca acele specificatii recomandate de producator : 5w30 sau 5w40 sau 0w40 ...etc...BMW colabora inainte cu Castrol, acum lucreaza cu SHell...ambii sunt producatori consacrati de uleiuri.