Jump to content

six in line

Contributors
  • Posts

    2978
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    33

Everything posted by six in line

  1. Vezi presiunea rotilor, vechimea lor si daca ai pus anvelope noi pe jante de vara, fa-le unghiul de fuga.
  2. De curiozitate, cat ai vrea sa-ti consume X5 cu motor de 3000cc, biturbo , 2,2 tone? Cat te astepti sa scoti tu cu el in oras si in afara? Sincer acum, la ce valori te astepti tu?
  3. Modulul bluetooth e original BMW? L-ai codat in sistem? Cum adica telefon original bmw? Prin bluetooth se poate conecta orice telefon la masina
  4. YES! Inca un combi pe aici foarte frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos!
  5. Vezi si termostatul de la EGR, dar nu schimba EGR-ul pana nu schimbi debitmetrul. In mod normal ar trebui sa-si revina dupa ce schimbi debitmetrul. Anunta-ne si pe noi cum ai rezolvat te rog. Spor la treaba!
  6. Cred ca fulia sau vreo curea. Daca le schimbi, pune Corteco.
  7. Mergi cu NEO la masina si iti zice tot despre ea Ii platesti omului onorariul, dar macar stii ce cumperi. Un F30 nu are secrete fata de el. Turbina te duce undeva la 650 euro cu a ta veche la schimb. gasesti in Germania cu tot cu montaj. La noi sunt putini care se pricep la turbine si reconditionat si servicii after sales
  8. Depinde cat de tare bate si cum simti tu masina. Amortizoarele tale sunt la jumate, mai poti merge un pic cu ele si dupa le schimbi. Sa schimbi si flansele cu totul. Schimba tot, pe set.
  9. Eu zic ca te framanti degeaba, masina consuma normal.
  10. Nu conteaza cat scrie in acte, nimeni nu scoate consumul mentionat de producator. In traficul de la noi si infrastructura deficitara, e normal sa consume asa.
  11. E normal consumul, ai X5 de 2,2 tone, cu motor de 3000cc si 306 cai. Cat vrei sa consume? 8% in oras si 5% in afara? Consuma bine masina ta, stai linistit.
  12. daca schimbi volanul de pe dreapta pe stanga, tine cont si de faruri. Daca ai xenon adaptiv, va trebui sa le schimbi si pe alea ca sa nu orbesti lumea
  13. Vezi turbina sau actuatorul ei, o diagnoza te-ar ajuta mai mult.
  14. De cand iti tot admir masina, cred ca si iubitea mea va primi una M-ai convins E ft frumoasa
  15. AEZ-urile sunt frumoase, dar parca tot mai frumos ii sta cu jante BMW originale.
  16. Amuzant? Asta e genu' de om care le stie toate si le-a vazut pe toate. Daca ar vrea, le-ar da lectii alora ce fac interioare la BMW si pe mecanicii de la Formula 1 i-ar invata meseria nu alta. omu' le stie pe toate, in orice domeniu. Altul mai bun ca el nu exista. Pacat ca e bun, dar nu e cautat....
  17. Se poate sa-ti mearga direct cand o conectezi, poti sa ai noroc sa fie plug and play si sa functioneze corect direct de pe firmware. Daca nu, trebuie codat. Daca il montezi si functioneaza corespunzator, nu cred ca ai nevoie de codare. Daca nu merge, diagnoza si codat in sistem.
  18. Cand ai schimbat bateria la E90, ai codat-o in sistem? Orice baterie noua la E90 are nevoie de codare in sistem. Eu am facut-o la E90 cu Carly ft usor
  19. Turbina nu are voie sa suiere niciodata. Verifica furtunele, O-ringurile, tot.
  20. Ia legatura cu Acero, sigur te rezolva. E foarte profi si serios!
  21. Mergi la reprezentanta si vezi sa-i faca un control amanuntit: tehnic si electronic, mecanic. Sa o puna pe elevator si sa verifice tot.
  22. 5w30 full synthetic sau longlife, e un pic mai scump sau BMW 5w30 twin power turbo.
  23. Salutare, foarte frumoasa masina! S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea. Multi km fara probleme
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.