six in line

Daca fluiera turbina, mergi la un servic specializat si vezi ce are. Verifica furtunele, O-ringurile, etc

Stiu ca atunci cand le pui pe auto, luminile adaptive se misca dupa volan. Daca le pui pe ON pe faza scurta, ar trebui sa nu mai miste stanga-dreapta. Mergi la un service autorizat cu ITP sa verifici daca bat corect, cu 50 de ron ar trebui sa rezolvi problema. Stiu ca farurile bixenon adaptive nu au reglaj in bord pt ca se adapteaza singure sus-jos, stanga-dreapta.

1) s-ar putea sa fie de la pompa servo, verifica lichidul, vezi daca cumva trebuie completat. Verifica curelele si rolele 2)Verifica daca cumva Dorel mecanicul ti-a varsat motorina in locul unde se pune filtrul de polen, am avut aceasta problema la E46 din cauza unui Dorel imbecil. 3) Pune Castrol 5W30 Full Synthetic, fa-i revizia la 15000 km si pune filtre mann sau knecht, sunt ft bune! Cati km are masina ta? 300ml ulei la 3000 de km nu e asa mult...

Daca ti s-a resetat intervalul de la 3000 de km la 12 000 de km...o sa stea pe 12000 mult si bine sau poate o sa mai creasca acel interval. Nu e panica

Din ce stiu dupa ce schimbi uleiul din cutie, primii 100-150 km se simte mai dur schimbul vitezelor pana cutia isi reface adaptarile...nu stiu daca e cazul si la tine, nu baga mana-n foc

Foarte frumoasa si practica masina S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea!

Role INA si curea COrteco sau COnti cum zice si colegul Nicoara Spor la treaba!

Motorul de 3000cc si 258 cai trage ft bine pe F10, cumpara cu incredere o masina cu aceasta motorizare!

Eu zic s-o repari la reprezentanta si cand o ridici asigura-te ca e masina ok. Nu trebuie s-o dai in paranoia, nu este o chestie generala ca toate masinile reparate la reprezentanta ies cu probleme. Nu toti clientii pot fi multumiti si de mecanici prosti poti da oriunde, nu doar la coltul blocului sau la BMW. Reparatia ta pare destul de simpla, ai grija cum iese la vopsit,etc. Daca vrei sa repari masina cu 700 euro si sa-ti mai ramana si tie vreo 1500 euro, atunci complica-te cu cerut mai multi bani.....

Vehicle Information Type Value Prod. Date 2015-04-16 Check mileage http://www.auto-records.com Type 316D (EUR) Series F31 (3 Series) Body Type TOUR Steering LHD Engine B47K Displacement 2.00 Power 85kw / 116hp Drive HECK Transmission Manual Colour HAVANNA METALLIC (A17) Upholstery LEDER DAKOTADF VENETOBEIGE (LCDF) Service History !! CHECK HISTORY !! Options S1CAA Selection Of COP Relevant Vehicles S230A Extra Package EUspecific S249A Multifunction F Steering Wheel S258A Tire With Runflat Functionality S2VBA Tire Pressure Display S302A Alarm System S3ATA Roof Rail Aluminum Satin Finish S3L8A Exterior Parts Satingloss Aluminum S423A Floor Mats Velours S465A Throughloading System S481A Sports Seat S494A Seat Heating Driverpassenger S4ADA Interior Trim Strips Alu Brushed Fine S4AEA Armrest Front Retractable S4DLA Accent Strips Black Highgloss S502A Headlight Cleaning System S507A Park Distance Control PDC Rear S520A Fog Lights S521A Rain Sensor S522A Xenon Light S534A Automatic Air Conditioning S544A Cruise Control With Brake Function S563A Light Package S5DAA Passenger Airbag Deactivation S609A Navigation System Professional S698A AreaCode 2 For DVD S6ACA Intelligent Emergency SOS Call S6AEA Teleservices S6AKA Connected Drive Services S6NSA Convenience Phone Expanded Smartphone S6WAA Instrument Cluster Expanded Equipment S6WAA Instrument Cluster Expanded Equipment S710A M Leather Steering Wheel S845A Acoustic Belt Warning S868A Language Version Dutch S886A Onboard Vehicle Literature Dutch S8KAA DummySALAPA S8S2A Coding Alarm Signal S8S3A Automatic Locking When Driving Off S9AAA Outer Skin Protection Standard Equipment S1CBA CO2 Package S548A Kilometercalibrated Speedometer

Mergi linistit la ZF Faur

Volanta sigur nu e montata cum trebuie!!! Mergi la un mecanic priceput sau la cel care a montat-o.

BRAVOOOO! Am avut si eu E90 335i si motorul e senzatie S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea!

Am Harman pe F30 si un prieten are F10 cu hifi system professional. Ambele au egalizator si scrie L7 in iDrive Menu. Nu e unul si acelasi lucru?

Consum la F15: 14% urban, 10% in afara Cine zice ca scoate 7& urban si 5% in afara ori n-a condus F15, ori vb prostii.....

Batranul meu conduce un X5 F15 3.0D 258 caluti si se misca bine masina

Poate trebuie sa-i refaci adaptarile cutiei. Cauta pe net si vezi cum se face

Totul porneste cu drumurile...Daca am avea MACAR drumuri expres cu 2 benzi pe sens si cu limita de viteza intre 80 si 110 km/h, s-ar circula in conditii de siguranta mult mai mari. Pedepsele la noi in tara sunt ft blande si nu costa destul. Cum sunt amenzile in Finlanda, progresive, adica platesti in functie de masina pe care o conduci si veniturile pe care le ai. Depasesti viteza legala cu VW POLO, platesti 500 euro de ex. Depasesti cu Bentley COntinental GT, platesti 50000 euro. Cititi mai jos urmatorul articol: https://www.theatlantic.com/business/archive/2015/03/finland-home-of-the-103000-speeding-ticket/387484/ Cred ca amenzi de sute de mii de ron. i-ar linisti pe multi viteji, insa inainte sa le aplicam, trebuie sa le oferim soferilor drumuri pe care sa poata conduce decent.

Senzorii stricati trebuiesc inlocuiti, nu scoase mufele! Astea sunt improvizatii ieftine....

Motorul de 2.3D rupe pe seria 1 Recomand!!!

Compresorul ala mi se pare o gluma proasta. E bun doar de umflat roata si atat. Spuma aceea nu are niciun folos, poate poate doar la un cui. Daca s-a taiat cauciucul, il poti arunca. Roata de rezerva slim e sfanta si o tin mereu in portbagaj. Am si asistenta in contractul de leasing, dar in 10 min am schimbat roata daca e nevoie si merg mai departe cu 80km/h

Cate masini, atatea moduri diferite de climatizare :hyper:

Am un prieten care are un M3 impecabil albastru de vanzare. Cred ca cu banii ajungi mai bine daca-l cumperi, in loc sa bagi bani in ea treptat. Depinde de tine cat timp si bani vrei investesti in acea masina Respect pt faptul ca vrei sa-ti faci masina ta. Da-mi un semn daca ai fi interesat de M3 Spor la treaba

Pff, mi se pare ciudat! Eu tin clima pornita mereu, indiferent de sezon. Mereu pe 22 de grade, vara pun rotita pe albastru si iarna pe rosu si am grade reci si grade calde Ai incercat sa vezi diferent intre de ex 24 de grade cu rotita pe albastru si 24 pe rosu? sa vezi daca cumva aerul e altfel? Toate astea cu clima pornita (fulgul de zapada apasat) ?

Euhm ciudat, am avut climatronic de la E46 incoace si la toate am avut acea rotita in mijloc si mereu baga 20 de grade reci sau 20 de grade calde in functie de culoarea pe care era setata: rosu, albastru sau alb (mijloc). Nu doar pe grilele centrale, ci peste tot. La mine in masina clima a stat mereu pe auto si n-am avut niciodata probleme cu ea. P.S.: Magnusy, la climatronic ma refeream si eu