alex mihalciuc

Angel-urile nu trebuiesc. Oricum, "ceamciucea" astia de rutieri nu stiu ei care sunt si care nu cu angel din fabrica. In schimb xenoanele, din cate stiu eu nu sunt tocmai legale... Eu asa stiu.

Ce ma enervezi. Acum sunt sigur ca nu trebuie... Atunci, cam ce-ar putea fi? Minunatul senzor de vibrochen sa-l repozitionez? Ma gandesc ca miscand cutia, volanta probabil are ceva joc si s-a "indepartat" de senzor, sa zic asa...

Salutari tuturor! Astazi mi-am rezolvat problema cu pornirea greoaie la cald, care ma macina/jena/enerva/facea sa ma dau cu capul de pereti :) de ceva vreme. A fost electromotorul care la cald nu avea putere sa invarta suficient. Dupa ce am reconectat bateria, ma confrunt cu ceva probleme. Masina nu mai trage!!! <_< Mentionez ca pentru a da jos electromotorul, a fost nevoie sa inclin/cobor putin, cam 10 cm, cutia de viteze. Probabil atunci s-a deranjat putin senzorul de vibrochen. Am mai avut eu ceva probleme cu el, am postat pe forum, dar s-au rezolvat dupa o simpla repozitionare a sa. Stiti cumva, acum trebuie resoftat debitmetrul (motor M47)? Pentru ca stiu ca la schimbarea lui trebuie resoft. Ma gandesc ca dupa ce am luat borna... Sau daca v-ati mai confruntat cu probleme de genul... Multumesc frumos!

Ori cu o surubelnita foarte fina si invelita intr-o carpa la fel de fina incerci sa scoti spalatorul, impingand dintr-o parte (stanga sau dreapta) in afara, ori, pui pe cineva sa spele farurile si tu prinzi spalatorul cand iese... La faza asta, sa ai grija la ochi <_<

Permiteti-mi, va rog: <_< ! Multumesc! Asta e cam ca si cu Alinuta: "bunicuto, bunicuto, pot sa ma joc cu tatele tale?"... ON: In mod normal, motorul este gandit sa functioneze perfect in parametrii mentionati de producator. Dar in timp, cu siguranta ca se "traumeaza". Adica in conceptia mea, sufera uzura.

Daca nu ai scapat de amortizoarele alea, as fi eu interesat. Multam frumos!

20 de minute la foc mediu <_<

Perfect! Multumesc frumos, Gabi!

Da, e 20d. Dar nFL, si nu e modulul acela sub pedala. O sa ma documentez mai bine in legatura cu asta. In TIS nu spune clar ca e EML sau nu. Dar si eu inclin sa cred ca e EML.

Stiu de retrofit, Gabi. Am M47. Oricum GRA-ul nu imi va merge, pentru ca eu banuiesc ca nu am EML, nu arata ca si cum ar fi. Eram curios de compatibilitatea asta. Eu ma ocup cu soft si electronica auto, dar e mai bine sa am mai multe pareri. Multumesc!

Stiu asta! Intrebarea era daca exista compatibilitate. Pentru ca pe realoem nu da trecere de la 4 non-MFL la 4 MFL, si de la 4 non-MFL la 3 non-MFL...

Intrebare: daca am volan in 4 spite, non-MFL, pot sa modific la unul cu 4 spite MFL? Multumesc!

Am vazut un urs la Valcea zilele trecute, 500 de euro, arata si mergea foarte bine. Era si inmatriculat. 316i, ce-i drept. Si eu caut un urs pentru distractie, sa nu omor e46-le...

Si eu am patit-o alaltaieri seara. Simteam miros puternic de gaze in masina... Am crezut ca e fantoma lui Hittler langa mine si incearca sa ma gazeze <_<) Am ridicat-o pe elevator si... nici o surpriza: flexibilul! Unde mai pui ca tocmai ce plimbam si eu o domnisoara pe care o cunoscusem o zi inainte. A fost profund impresionata de mireasma romantica ce a umplut masina :))

Exprima-te corect: oglinda electro-croma/heliomata/cum vrei tu sa-i zici. Cand ai spus "oglinda cu senzor", probabil ca nu numai eu m-am gandit la senzorul din spatele oglinzii, adica cel de ploaie si lumina. La rent a car se percepe o garantie, tocmai pentru cazurile in care "shit happens". Firul la marsarier se trage pentru a anula intunecarea oglinzii cand dai inapoi, sa stii asta de la mine <_<

Imi vine greu a crede anumite afirmatii. Daca ia oglinda cu senzor, atunci trebuie sa schimbe si blocul de lumini si maneta de stergatoare, pentru ca nu ar avea o explicatie. Blocul de lumini ar fi cu auto-leveling si Auto-lights, iar maneta cu auto, lucruri care nu ar functiona fara oglinda... Iar cu inchiriatul... pai cel care inchiriaza nu vede cand primeste masina inapoi ca scoate fum de turbo, sau ca nu mai trage sau etc? Sa fim seriosi, la o asemenea masina, se "face inventarul" la primire. Stiu si eu cu ce se mananca astea, si iarta-ma ca iti spun, dar nu prea cred.

La Sinaia.

Pe prafurile astea... Reconditionarea te costa 200 si e ca si cum ai schimba-o cu una sh, sau mai bine poate... Si eu ma uit dupa inca una pentru un 320d. Pe a mea am reconditionat-o acum mai bine de un an si merge perfect!

Intr-o saptamana poti face 5000 de km, sau nici macar sa o pornesti... Conteaza mult in aproximarea gravitatii problemei tale.

Sfatul meu este intai de toate sa golesti complet circuitul de racire. Vezi ca sunt 2 busoane albastre in fata, unul jos, in capul radiatorului de apa, si tot jos in capul vasului de expansiune. Desfaci busonul de la vasul de expansiune de deasupra, ventilul imediat din dreapta acestuia si apoi cele 2 albastre. Pe urma te muti langa evacuare si desfaci busonul de pe motor. Iti trebuie un 13 daca bine imi amintesc. Pui la loc cele 3 busoane: motor, vas expansiune (albastru), radiator (albastru). Te asiguri ca este desfacut ventilul din dreapta vasului de expansiune. Desfaci mai departe: aerisitorul de pe racirea EGR, returul, aerisitoarele de pe instalatia de incalzire (din stanga si dreapta cutiei pentru filtru de polen). Torni usor lichid de racire. Inchizi aerisitoarele de la retur si din dreapta vasului e expansiune in aceasta ordine, numai dupa ce picura constant! Inchizi racirea EGR si instalatia de incalzire (nu trebuie sa picure absolut nimic). Climatronic la 32 de grade, turatie minima. Turezi motorul de cateva ori in jurul turatiei de 3000. Verfici apoi nivelul. Daca este cazul completezi. Lasi motorul pornit circa 5 minute cu vasul neetansat.

Uleiurile sunt miscibile.

Exista M51 in documentatie! Chiar acum am verificat. Multam Ciupa!

Pai asta le-am zis si eu Ciupa <_< Fara adrese si alte cele... documentatia "de la mama ei" si gata... Si nu cred sa nu aiba 325tds... Ce cod de motor este asta mai exact, ca vreau sa ma uit, chiar sunt curios...

Stiu ca nu e nici pe departe cea mai profi solutie, dar este cea mai la indemana... Sau cel putin mie asta mi-ar fi. <_<

BMW TIS. Poze reale, fara adrese si alte alea...