Salut! Mai este cineva pe grup caruia ia luat foc masina? 

in cazul meu un 320d 2017.12 a luat foc pe autostrada si acum as vrea sa vad de unde a plecat problema si cine trebuie sa plateasca pentru fapta intamplata, masina nu avea nici o eroare in bord, serviceuri la zi, fara improvizatii. Pana au venit pompierii a ars in totalitate si nu aveam casco.

1 hour ago, georgepgs1 said:

Salut! Mai este cineva pe grup caruia ia luat foc masina? 

in cazul meu un 320d 2017.12 a luat foc pe autostrada si acum as vrea sa vad de unde a plecat problema si cine trebuie sa plateasca pentru fapta intamplata, masina nu avea nici o eroare in bord, serviceuri la zi, fara improvizatii. Pana au venit pompierii a ars in totalitate si nu aveam casco.

Problema a plecat de la EGR. Asa mai fac ele, iau foc, problema des intalnita F-uri. 
Ai avut rechemare in service si nu te-ai prezentat ?

Aveam rechemare, am fost la reprezentanta am facut programare dar nu am mai prinso, mai erau 3 zile....

Edited February 15, 20233 yr by georgepgs1

Vai vai… ce ghinion, bine ca voi sunteți bine. 
 

Ti a dat cineva de la Bmw sa semnezi ceva cum ca nu ar trebui sa mai mergi cu mașina sau ceva de genul pana la înlocuirea egr ului? 

1. bine ca ai scapat....doar cu o paguba materiala...banii se fac....

2. cati km avea ?

3. egr ?

4. filtru particule in ce stare era ? regenerari ? infundat ?

5. galeria de admisie in ce stare era ? (avea depuneri, nu avea ?)

6. repet...bine ca sunt doar pagube materiale.

Problema e cunoscuta, de la EGR, dupa cum au spus colegii si probabil stii si tu (din moment ce ai fost la reprezentanta pentru rechemare).

Mai mult ca sigur ca reprezentanta ti-a spus sa nu mai mergi cu masina pana la rezolvare, asa este?

Incredibil.. bine ca sunteti teferi dupa acest incident.. putea fi mult mai rau!

Acum, fara casco, nu stiu daca ai multe variante pentru despagubire..

nu o sa te despagubeasca nimeni. de asta la orice masina mai de doamne ajuta este exclus sa nu ai casco.

eu am avut G30 20d, masina noua si de 2 ori a trebuit a fi schimbat racitorul de gaze de la EGR...e boala grea asta la motorizarile de 2 litri.

pe la 75.000km si apoi pe la 95.000

Edited February 15, 20233 yr by edit

De cate ori ai completat cu antigel ?

Cand ai completat prima data ?

Bine ca nu a fost mai rau …

Ce mai conteaza acum , bine ca sunt ok, avand in vedere ca masina nu e foarte veche si daca are serviceurile facute poate are noroc si primeste ceva despagubire de la BMW.  Pe de alta parte daca a primit mesaj de recall si acolo se spune sa nu mai mergi cu masina e destul de dificil sa mai recupereze ceva.

Porcaria de galerie admisie din plastic a luat foc de la egr . Daca completai antigel , problema a fost răcitorul . Daca nu completai antigel , problema a fost electrovalva egr care a ținut egr deschis în permanenta .

Mizeria de electrovalva ,când se strica partea mecanica ,nu da nicio eroare .Pur și simplu tine egr deschis în permanenta ,cat de tare poate să tragă vacuum-ul de el .

Am patit-o și eu ,am avut o mare gaura in admisie ,din cauza electrovalvei . Din fericire ,am avut noroc și nu a luat foc .

Îmi pare rău pentru ce ai pățit ...

Nu cred ca vei recupera nimic, doar daca ai înregistrată comanda de campanie egr la dealerul unde ai fost si daca cumva nu ai semnat ceva care îți spune sa nu mai Mergi cu mașina.

 

Chiar si asa nu vei lua nimic fără sa i dai in judecată, ca e dealer ca e Bmw, nu cont. 

Bine ca esti ok tu.

Ia legatura cu un avocat, asta daca nu ai semnat ceva prin care te obligai sa nu mai circuli cu masina.

Da,o sa I dea bmw alta nouă ca nu au încotro. 

La fix te ai răzgândit 

Ce te făceai acuma dacă aveai un F sau G?

Imi pare tare rau pentru intamplare si asa cum spun colegii, cred ca este mai bine sa iei direct legatura cu un avocat, sansele de a recupera ceva pe cale amiabila tinzand catre zero.

Spun asta deoarece saptamana trecuta mi-am facut si eu timp sa duc masina la verificare tot pe aceasta campanie tehnica. Am dus-o dimineata la 9, am luat-o dupa amiaza la 14. Au verificat-o, mi-au dat la inlocuit racitorul si au spus, citez "racitorul si egr-ul tau au mai fost schimbate in 2020 in cadrul campaniei tehnice anterioare, nu ai depuneri, nu ai pierderi de antigel, totul a iesit ok in cadrul verificarii insa vom schimba racitorul deoarece cel vechi a fost declarat neconform din punct de vedere al calitatii, cel nou fiind varianta mult imbunatatita. Poti merge cu masina deoarece nu avem baza tehnica pentru a impune o declaratie pe propria raspundere dar daca se intampla ceva intre timp, service-ul nu-si asuma nicio raspundere."

Acum...naiba stie cat de fondate sunt cele de mai sus, mie asta mi-au zis. 

Oribil. Unde s-a intamplat si cand?

4 hours ago, Godini said:

Porcaria de galerie admisie din plastic a luat foc de la egr . Daca completai antigel , problema a fost racitorul . Daca nu completai antigel , problema a fost electrovalva egr care a tinut egr deschis in permanenta .

Mizeria de electrovalva ,când se strica partea mecanică ,nu da nicio eroare .Pur și simplu tine egr deschis în permanentă ,cat de tare poate să tragă vacuum-ul de el .

Am patit-o și eu ,am avut o mare gaura in admisie ,din cauza electrovalvei . Din fericire ,am avut noroc și nu a luat foc .

Îmi pare rău pentru ce ai pățit ...

In urma cu o sapt i.am completat antigelul...

7 hours ago, WIN60 said:

Vai vai… ce ghinion, bine ca voi sunteți bine. 
 

Ti a dat cineva de la Bmw sa semnezi ceva cum ca nu ar trebui sa mai mergi cu mașina sau ceva de genul pana la înlocuirea egr ului? 

Nu am semnat nimic nici macar verbal nu mi.au zis...

4 hours ago, ingineru' said:

De cate ori ai completat cu antigel ?

Cand ai completat prima data ?

Bine ca nu a fost mai rau…

Am completat antigel o singura data de la schimb cam 1 l si ceva

imi pare rau pentru ce ai patit! dar ma bucur ca sunteti ok

pe un alt topic (cel cu schimbatul distributiei a doua oara) scriam(opinie personala doar, ca posesor) despre scaderea fiabilitatii si calitatii marcii noastre e suflet....si din pacate patania asta doar imi intareste opinia.

Succes

5 hours ago, ghost89 said:Mereu am spus ca bmw E60 este chiar ULTIMUL bmw facut cu simt de raspundere si in mintile lui.

Astea de generatie mai noua efectiv ti-e frica sa te mai urci in ele cand vezi ce se intampla.Chiar voiam sa achizitionez un bmw F10,dar m-a pus serios pe ganduri...cred ca o sa zic pas...

Nu-ti cumpara aunt nasoale rau, G-ul e si mai nasol. Banuiesc ca ai e60 si deaia e “ultimul bmw bine facut”. As fi curios in cate fractiuni de secunda ti s-ar schimba parerea daca ai castiga maine la lotto

intre timp imbatate cu apa rece…

🙂 poate chiar asta crede, eu am mai zis si o repet maine as lua un E30/E28/E34/E24/E38/E23  in stare buna si cu dotari" in loc de F10/F30/G30 sau orice ghena din asta noua, dar clar eu sunt un caz mai special. 

Edited February 15, 20233 yr by alex230ro

25 minutes ago, alex230ro said:

…dar clar eu sunt un caz mai special. 

Nu esti, mai sunt si nebuni, des ma gandesc la pisica si ursulache.

 

Ai șanse foarte mari (eventual cu ajutorul unui avocat bun) ca BMW sa suporte reparația mașinii.

Cunosc un caz similar.

14 hours ago, mgi said:

Problema e cunoscuta, de la EGR, dupa cum au spus colegii si probabil stii si tu (din moment ce ai fost reprezentanta pentru rechemare).

Mai mult ca sigur ca reprezentanta ti-a spus sa nu mai mergi cu masina pana la rezolvare, asa este?

Nu mi.au spus nimic ...asta e treaba ca ei stiu care sunt consecintele dar nu fac nimic...macar sa aiba prioritate cei care se duc in reprezentanta pentru verificare nu sa astepte inca 2 sapt pana le vine randul stiind ce se poate intampla

Daca nu ti-au spus, si nici nu ai semnat ceva in sensul asta, incearca sa vorbesti cu un avocat. Poate ai o sansa..